甲醇汽车怎么推广,工信部解读来了!
3月19日,工信部、国家发改委、科技部、公安部、生态环境部、交通部、国家卫生健康委员会、国家市场监督管理总局八部门联合发布《
3月19日,工信部、国家发改委、科技部、公安部、生态环境部、交通部、国家卫生健康委员会、国家市场监督管理总局八部门联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》(下称《指导意见》),提出“坚持因地制宜、积极稳妥、安全可控,在具备应用条件的地区发展甲醇汽车”,加快能源多元化和清洁能源汽车发展。
《指导意见》重点在甲醇汽车制造体系建设、甲醇燃料生产及加注体系建设、甲醇汽车标准体系建设、甲醇汽车应用等四方面提出了针对性的指导政策。
这是自2012年工信部启动五省、涵盖十个城市的甲醇汽车试点工作以来,甲醇作为车用清洁燃料的推广应用首次在国家层面获得多职能部门广泛共识。《指导意见》无疑将指引甲醇汽车进入发展快车道,助力我国车用清洁燃料多元化时代尽早到来。
3月20日,工信部网站发布了文件解读,有关内容如下:
问:《指导意见》出台的背景是什么?
答:甲醇作为车用替代燃料使用,具有低碳、氧含量高、辛烷值高的特性,有利于充分燃烧,可有效提升发动机功率。我国开展甲醇汽车研发和应用始于上世纪70年代末,
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