某电厂2号机组EH油泄漏故障停机事件通报
一、事件经过:1.事件前工况:2019年12月22日15:09:06~16:02:42 2号机组负荷350MW,机组协调方式为DEH单阀运行,主汽压力22.98MPa,主汽温
一、事件经过:
1.事件前工况:
2019年12月22日15:09:06~16:02:42 2号机组负荷350MW,机组协调方式为DEH单阀运行,主汽压力22.98MPa,主汽温度558℃。锅炉2台一次风机,送风机,2台引风机运行正常。机侧21EH油泵运行,EH油压力14.45MPa,EH油箱油位680mm。
2.事件经过:
16:02:43 EH油压开始下降。
16:02:50 EH油压低报警22EH油泵联启。
16:06:40 EH油压9.3MPa,保护动作停机,锅炉BT,发电机出口开关跳闸。ETS首出EH油压低。
机组跳闸后转速下降,高中压主汽门、调门关闭,高排逆止门及各级抽汽逆止门关闭。汽轮机交直流润滑油泵联启正常。锅炉辅机保护联动正常。
二、现场勘查:
在事件发生的第一时间,公司各参建人员进入到GV3高调门现场进行检查,发现该调门的HP油管活接承插头(整体锻造)断裂,造成HP油管道脱落,导致EH油泄漏,进一步检查发现GV3高调门LVDT铁芯下部断裂。
三、事件原因分析
#2机组GV3阀门故障期间相关参数分析:
15:08:45 GV3的伺服阀电压稳定为-0.162V。
15:09:06~16:02:56 GV1~GV4的指令均保持在23.4%左右,GV1、GV2及GV4的阀门反馈均稳定无波动,伺服电压均为-0.126~-0.128V左右;但GV3的阀门反馈和伺服阀电压在该区间存在持续波动,其中阀门反馈在13.22~30.89%之间波动,伺服电压在-0.453~0.904V之间波动。
(1)直接原因
#2机GV3高调阀LVDT线圈骨架在机组调试过程中振动,导致线圈垂直方向偏移,致使LVDT线圈骨架与铁芯不同心,造成LVDT铁芯受力磨损,再加上调试中频繁拉阀和打闸试验导致LVDT铁芯承受较长周期的低交变应力的振动致使LVDT铁芯沿应力集中的螺纹牙底部发生疲劳断裂。LVDT铁芯断裂后,引起高调阀反馈及指令波动(GV3开度频繁高幅波动13.22~30.89%)及油动机伺服阀进油量的大幅波动,造成EH油管的高频振动,进而引发EH油管沿直角变截面且应力集中的活接承插头处发生高周低应力疲劳断裂,致使高压EH油发生外漏,EH油压低保护动作,机组跳闸。
(2)间接原因
a、#2机GV3的LVDT线圈骨架固定支架设计不合理,在机组调试期间进行阀门试验时多次打闸易出现偏移,致使LVDT线圈骨架与铁芯不同心。
b、我公司两台汽轮机调速阀门LVDT均为单支,可靠性较差(调研集团内同类型上汽机组均为双支)。
c、DCS中高调门指令与反馈偏差大报警定值为50,设置不合理,在GV3发生波动后未能第一时间发现并处理。
四、今后采取的措施
1、将两台机组高中压联合汽阀的LVDT由单支改为双支,并完善DEH控制逻辑,提高LVDT及机组协调控制的可靠性。
2、修改调门指令和反馈偏差大声光报警定值为1.5%(已完成),并制定机组运行中报警后相关的处理技术措施及应急预案。设备部、发电部组织开展对其它阀门指令及反馈偏差定值设置不合理的问题全面排查,举一反三,列出排查清单,并按照五定原则逐项闭环。
3、编制LVDT安装质量验收卡,保证与阀门同心度满足要求,每次机组启停机前对LVDT进行专项检查。
4、编制检查表,利用机组停机机会对两台主机及小机EH油系统所有高压油管路不锈钢活接承插头及其余受力部位进行着色检查,并做好记录,同时在全厂内开展举一反三工作,对煤泥系统等高压油管路活接头进行检查,做好记录。
5、动态跟踪分析机组变工况过程中高压EH油管路振动情况,对出现振动较大的管段增加支架,以增强整体支撑体的刚度,确保EH油高压油管路满足机组各工况运行情况。
6、编制EH油系统高压油管路的金属监督项目,利用机组停机检修机会定期开展金属监督工作,及时排除隐患。