集装箱的重量限制

集装箱到底装多少才算超重呢？从图片中我们可以看出：MAX GROSS是最大限重，为32500KGS（71650LBS）；TARE是集装箱自重，为3700KGS（8160LBS）；也就

集装箱到底装多少才算超重呢？

从图片中我们可以看出：

MAX GROSS是最大限重，为32500KGS（71650LBS）；

TARE是集装箱自重，为3700KGS（8160LBS）；

也就是说我们最多装载32500-3700=28800KGS重量的货物，这是集装箱的最大承载量。如果超过这个重量，可能会造成集装箱箱体变型、底板脱落、顶梁弯折等损坏。

但是在实际操作中，装载的货物重量一般都在20吨以下，这是为什么呢？

因为集装箱的装载不仅要考虑集装箱的承受强度，也要考虑其他因素，例如：

在船公司方面，经常会发生船舶到了最大载重量但是船还没装满的情况，所以船公司会对集装箱重量有限制，或根据货重的不同加收额外的费用。

在港区方面，主要看码头和堆场的机械设备负荷，尤其是设施落后的港口，超过规定的重量是不收的。

在航线方面，不同航线，船司运力是按照货物装卸港挂靠顺序和货物出口种类和热度不同来安排的，加之目的港设备操作的负荷问题，不同航线大小柜的限重自然也有不同。

在美国公路方面，货物的重量不能超过集装箱的重量限制，同时要满足美国的公路运输标准，根据联邦公路管理局（FHWA）的数据，卡车的最大毛重为80，000LBS。针对40尺高柜的标准底盘，建议的最大货物重量为44000LBS，也就是20吨的样子，当然不同州的最大重量还会有些许区别，这里仅作参考。

另外，如果在美国公路上超重，可以有以下三种方法处理：

第一，可以卸载一部分货物，来避免超重。

第二，可以使用四轴的拖车来分摊公路所承受的重量，并进过特殊的许可、标牌和司机培训后才可以正常的运输。

PS：获取许可证比较麻烦，四轴的价格也要高很多。

第三，可以利用超重走廊。在洛杉矶和长滩港口的超重走廊内运营，需要三个许可证：一个来自洛杉矶市，一个来自长滩市，一个来自洛杉矶县。卡车运输公司可以每年为他们的卡车购买这些许可证，如果途径其他地区，还需要额外的超重许可证，因此，每辆车都需要多张许可证，这大大增加了运输的成本。

最后，如果是40尺高柜，保险起见，最好控制在19吨以内吧。