博世壁挂炉
近期,多款来自境外的博世平行进口燃气壁挂炉在国内销售。一些商家以“原装进口”、“原厂产品”为卖点向消费者宣传,低于正规产品的
近期,多款来自境外的博世平行进口燃气壁挂炉在国内销售。一些商家以“原装进口”、“原厂产品”为卖点向消费者宣传,低于正规产品的市场价格销售。有用户在购买后发现此类产品看似与正规产品没有任何差异,但实际上暗藏各种隐忧。
所谓“平行进口”
“平行进口”属于国际贸易范畴,是由商标所有人投放海外市场的合法产品,但由他人在未经商标所有人同意的情况下进口到本国市场的行为。由于这种未经许可的进口往往与正式许可的进口平行,故被称为平行进口。
仅就燃气壁挂炉产品品类而言,国内某些贸易商通过某些途径从其他国家购买,运回国内进行销售。从国际贸易角度,这类产品看似通过“合法”贸易途径进口到国内。但由于壁挂炉属于特种设备,国家对此有着严格的管控和监管措施。这类产品须经过“国家燃气用具质量监督检验中心”在燃气具适配性、安全性和耐用性严格检测,并取得相关型号的型式检验报告。检验合格才允许在国内上市。而对于进口壁挂炉产品,还要经过当地出入境检验检疫局的查验,取得相关商品检验报告后,方能面向中国消费者进行销售。此外,部分省市相关部门对壁挂炉这类燃气器具出台了备案登记等规定,经过严格审批才准许在当地销售。
不难看出,“平行进口燃气壁挂炉”处于“灰色地带”,这正是人们对这类产品的合法性一直持有怀疑的态度,也被大家广泛质疑。
存在,未必合理!
平行进口燃气壁挂炉存在的最重要原因是,因为其售价明显低于国内正规产品。某些商家千方百计钻空子,打着“原装进口”、“原厂产品”的幌子,低价向用户销售,并承诺与正规产品相同的质保年限和提供后续的产品服务。一些消费者愿意接受这类进口产品,无疑是尝到价格低廉的甜头,抱着购买之后出了产品质量、售后服务问题,届时一定会有人出面解决的看法,买了再说。其实不然,这种思维方式断不可取。
1.产品质量
平行进口燃气壁挂炉并不是原厂直接供货,而是国内商家从其他国家市场收购,供货方与国内商家之间没有法律约定的长期合作,其货源的稳定性完全没有任何保障。此外,未经中国权威检测机构检测和认证,存在一定安全隐患。一旦产品因某些原因存在某些质量方面缺陷或不足,国内商家无法兑现当时的承诺,履行相关义务,甚至跑路消失。恐怕您即使想起诉,都找不到“被告人”。
2.可靠性,安全性
以燃气壁挂炉为热源的家庭采暖是集水、电、气为一体的系统,与一般家电产品截然不同。厂家针对产品销售国家和地区,设计和制造符合所在国和地区标准、规范的产品,满足销售市场的需要。平行进口壁挂炉不是专门针对中国市场的使用环境所设计,国内外在气源和电源等方面的差异使得平行进口产品在国内的安全运行无法得到有效保障,可能导致燃烧工况不稳定、热效率低、排放物超标、存在燃气泄露等风险。在电气方面还存在漏电、电子元件烧毁的风险,严重会引发火灾。
3.售后服务
平行进口商家因无厂家支持,零部件的储备不足,此外,平行进口壁挂炉的零部件与正规产品不通用,型号不匹配,无法及时为消费者提供原厂配件。因此会通过非正规渠道采购用于售后维修和配件更换。厂家定期针对授权经销商组织专业的售后培训,旨在为消费者提供专业、优质、正规的服务,而平行进口商家在这方面根本无法企及。还有一点必须说明:厂家只对从中国官方渠道购买的燃气壁挂炉提供保修及保养服务,非为中国大陆生产的壁挂炉均不在提供质保及售后服务范围之内。
如果对平行进口壁挂炉存在的安全隐患、售后服务有疑问,请您查阅博世的声明。购买博世燃气壁挂炉时,选择正规渠道购买产品才能确保您权益不受损害。如需帮助,咨询博世授权经销商。
编辑于 2020-02-05著作权归作者所有
分享到
评论
- 樂樂
- 赞
- 买炉子还是要在正规渠道去买,大品牌还是有保障些
查看全部 (1)
添加评论...
推荐阅读
目标美日德——2018汽车零部件产业国产化概况 | 宁南山
袁岚峰的文章 · 55 赞同
全球四大汽车零部件供应商的新能源电动化转型之路
驱动视界的文章 · 8 赞同
目标美日德--2018汽车零部件产业国产化概况
宁南山的文章 · 592 赞同
《从马瑞利到TVB》
今天一早,看到马瑞利被卖了。其实也就是东家被换一下而已,之前沸…
火土灶的...的文章 · 4 赞同
汽车零部件的外径夹持都用什么工艺
夹具侠的文章 · 6 赞同
盘点!2018上半年汽车零部件企业在华产能布局
质量管理...的文章 · 5 赞同
迅速成长的AMT变速箱 能取代MT成为主流么?
运输人的文章 · 7 赞同
废气处理注意事项及处理方法
排放油烟的餐饮服务业经营者未安装油烟净化设施、不正常使用油烟净化设施或者未采取其他油烟净化措施,超过排放标准排放油烟的;VOCs排放超过大气污染物排放标准的;废气处理设备、臭气处理…
沿途路上的文章 · 4 赞同
解密德国制造背后的德式管理 - 访采埃孚独立董事徐维东(三)
对话德国的文章 · 4 赞同
换个角度,从标准开始了解汽车零部件再制造
Robi...的文章 · 12 赞同
RPN——DFMEA的核心之二
FMEA有其中一个核心是SC list,前篇已叙。写写另一个核心,RPN——风险量化。常说风险有大小,这是定性分析。但是DFMEA作为一个失效合集,汇总了众多失效,即风险数量众多。怎么样确保把有…
Fun ...的文章 · 8 赞同
2018年全球汽车零部件供应商百强榜,看看有哪些公司在?
江南机电...的文章 · 8 赞同
底盘零部件设计——齿轮齿条转向器(上)
Wang...的文章 · 22 赞同
汽车零部件行业科普
李晨宇 金丽艳*久谦咨询受到下游整车制造市场结构性变化与车后替换…
久谦的文章 · 92 赞同
干货|汽车零部件的更换周期,太全了!
质量管理...的文章 · 26 赞同
怀新投顾午盘:早盘恐慌跳水 汽车零部件涨停潮
怀新投顾...的文章 · 119 赞同
关于汽车配件的浅谈
序言:之前写了机油方面,再加上看到 @邓较瘦 写的原厂配件,想着…
梅卡的文章 · 40 赞同
汽车零部件入厂物流模式:大众PK丰田
导言:零部件物流作为汽车产业的供应链前端,在不同生产企业,其模式有所不同,大众与丰田都是根据公司自身的实际现状,而规划出的最适合的方案。无论对哪个国家的汽车行业,入厂物流都要着…
物流观察...的文章 · 21 赞同
德国公司福利究竟有多好?
该文出自微信公众号平台”好姑娘在德国“,转载请说明来源。我们关于德国大公司福利待遇这个问题咨询了周围很多小伙伴,并且参考了网站Glassdoor上的公司信息,历时一周终于做出了以下这个…
好姑娘在...的文章 · 4 赞同
ESP如此重要,为什么还有个关闭按钮?
懂车帝A...的文章 · 9 赞同
没有更多内容了
下一篇:淘宝低价