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BJ40刀锋英雄:硬派定位配柴油2.0T+8AT,续航上千公里,带三把锁

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坦克300一车难求,硬派越野买车无门?真的是这样吗,其实硬派越野市场还是有很多车型可以替代坦克300的车型,我们今天就要给大家介绍一款

坦克300一车难求,硬派越野买车无门?真的是这样吗,其实硬派越野市场还是有很多车型可以替代坦克300的车型,我们今天就要给大家介绍一款硬派越野车,它完全有实力替代坦克300,而且还是很多越野老司机的最爱,它就是BJ40刀锋英雄柴油版,为什么要单独介绍刀锋英雄柴油版呢,因为它有许多坦克300没有的优点。

它采用了柴油发动机,并且配备了8AT变速箱,一箱油续航1000公里,燃油经济性也更加优秀,并且高配车型也带三把锁越野性能出众,它与坦克300一样属于硬派SUV,而且价格不贵,柴油版本自动挡售价仅为18.49万到20.49万,价格比坦克300便宜,并且现车充足还有现金优惠,这一点是坦克300不能比拟的,毕竟买坦克300现车还需要加价。

为啥会推荐刀锋英雄的柴油版呢,因为这款车型适合城市驾驶又能满足越野性能,相比重度越野的环塔版、雨林版在市区更加舒适油耗也更低,相比短轴致敬2020版更加实用、相比城市猎人版越野性能更加优秀,整体定位和坦克300的越野版类似。

外观上采用了北京越野的家族化设计风格,五孔中网是BJ系列的经典设计,并且开孔极大散热效率很高,能有效降低沙漠工况下容易高温的问题。搭配方正大灯辨识度极高,灯组内部为LED光源并且集成了日间行车灯,机盖采用了越野车常见的蚌壳式设计,可增加涉水能力,上方还有两个黑色橡胶缓冲垫,可以配合前翻风挡,让它成为一辆彻底的敞篷越野车。下方的保险杠上自带两个拖车钩,并且预留了绞盘安装位,整体造型还是以越野风格为主。

侧面造型孔武有力,原厂就搭载了固铂的越野轮胎,而轮眉外扩也是它的一大特色,方便换装更大尺寸的轮胎,并且能有效减少泥水、冰雪、砂石的飞溅,此外四门都配备了可拆卸铰链,搭配拆卸车顶,BJ40可在几十分钟内变成敞篷车。它的车身尺寸为4630x1925x1871mm,轴距为2745mm,虽然不算大,但是在通过性和装载能力之间找到了平衡点。

尾部设计同样粗犷有力,裸露的后挂备胎、可单独开启的后窗玻璃,这都是继承自老派越野车上的经典设计,尾部的TDi表示代表了它是一台柴油动力车型,此外后保险杠的样式也很野性,符合越野老炮的审美。

内饰设计虽然不及坦克300,但是在同价位的越野车里算是上游水平,做工不算精致,但是造型足够豪华,对称式的中控台、涡轮出风口、粗壮的扶手、飞机档杆、大尺寸液晶仪表与中控大屏、水晶一键启动按键,等等配置都提升了它的内饰豪华感,这一点确实做得不错,而且各项配置很丰富。

动力方面绝对是它的亮点所在,BJ40刀锋英雄柴油版搭载的是一台2.0T柴油发动机,最大马力为163匹,扭矩为380牛米,最关键的一点来了!它满足国六排放标准,要知道现在的国六柴油越野车屈指可数,它是为数不多的选择。变速箱方面搭载8AT变速箱,并且配备分时四驱系统,高配车型带三把锁,低配可选装,75L大油箱的加持下,可续航1000公里,而且柴油车油耗低油价也便宜。

总结:目前为数不多的硬派柴油越野车,有实力直拔英雄锅,续航上千公里越野性能出色,在高油价的当下,它成为了越野老司机的最爱,当然北汽的小毛病是一如既往地多,如果你能接受,你会选择柴油版的BJ40吗?(文/优视汽车昊阳)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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