燃气空调的发展

燃气空调是指采用燃气作为驱动能源的空调冷热设备及其组成的空调系统,或以燃气等清洁燃料作为能源,提供制冷､供热和生活热水的空调

燃气空调是指采用燃气作为驱动能源的空调冷热设备及其组成的空调系统,或以燃气等清洁燃料作为能源,提供制冷､供热和生活热水的空调系统及设备｡

1.国内发展

我国燃气空调以燃气型吸收式冷热水机为主｡第一台燃气型吸收式制冷机于1992年由开封通用机械厂､上海704研究所和开封锅炉厂共同研制成功,1993年长沙远大研制成功350kW燃油型吸收式冷热水机｡随着天然气发展,燃气溴化锂吸收制冷机的数量逐渐增加,其耗气量占城市总用气量的比例逐渐增加,上海2000年燃气吸收式冷热水机耗天然气占5.49%｡

我国生产吸收式冷热水机的厂家有大连三洋､江苏双良､长沙远大､上海开利､青岛LG等厂家,生产的燃气型吸收冷热水机有制冷采暖专用机､制冷采暖兼用机､制冷机和冷却塔的组合机､制冷机和热水器的组合机及户式小型吸收式冷热水机,我国已成为世界第二溴化锂吸收式制冷机生产国｡

经过多年的发展,产品技术水平达到国外同类产品的先进水平,有的厂家产品性能系数COP达到1.33｡自动控制方面,相继采用PLC微机控制､触摸液晶显示屏､人机对话界面､故障显示及诊断以及远程监控等控制技术,使机组的可靠性大大提高｡

随着燃气的发展,江苏双良研制的燃气冷水机组,由燃气发动机直接驱动压缩机实现蒸汽压缩制冷循环,发动机的排热用作热水型溴化锂冷水机组的热源,机组的COP达到1.91｡此外大连三洋有GHP燃气热泵多联机,三菱重工海尔生产的GHCP机组均已投入市场｡

燃气冷热电联产与区域供热､供冷,在我国上海､北京､广州得到一定的发展｡典型的是上海浦东国际机场的热电冷三联供系统,系统由燃气轮机､余热锅炉､电冷水机组和双效溴化锂吸收制冷机组成｡夏季,由燃气轮机发电供应电冷水机组和低压供电系统,燃气轮机的排热供余热锅炉产生蒸汽,供溴化锂吸收制冷机｡该系统具有既消减夏季高峰用电,又增加夏季天然气消耗量,且有能源利用效率高的优越性｡

2.国外发展

燃气空调发展最快的是日本,为推广燃气空调,政府和燃气公司采取优惠税制､低利率融资､补助金制及燃气价格优惠等措施,使得日本燃气空调占空调总容量,1990年14.1%,2001年20.7%,逐年增长｡

日本在提高制冷机组的性能系数COP与压缩机的体积和重量方面,进行了大量研究,推出的高效燃气型吸收式制冷机,以燃气高热值为基准的COP达到1.35(制冷)､0.88(供热)｡川重冷热开发的三效溴化锂吸收式制冷机,COP达到1.49,最终达到1.60｡为推广燃气空调在小型空调场所的应用,日本开发制冷量4.6~46kW的燃气热泵(GHP)｡

今后的发展技术主要是降低氮氧化物的排放,有效利用发动机的排热提高总效率,提高机组运转的可靠性,定期维护时间从2000h提高到8000h,使用故障诊断系统等｡

到2000年末,日本的热电冷联产主要是小型系统,平均为477kW｡2003年推出1kW的家庭用燃气发电机系统,该系统发电效率20%,排热效率65%(以燃气低热值计算)｡

韩国是仅次于日本､中国的吸收式制冷机的第三生产大国｡美国于1997年出现电网瘫痪后,政府推广燃气空调,也加快了分散式热电冷联产的进程｡欧洲国家,还研制开发了燃气吸收式热泵机组,取代传统的用于住宅采暖的燃气锅炉,具有较高的效率｡