燃油工业炉的工作原理

工业炉采用液体燃料，运行操作方便，对环境污染小。工业炉使用的液体燃料可以为柴油、原油和重油，但大多数是使用重油。原油含蜡多，點度

工业炉采用液体燃料，运行操作方便，对环境污染小。工业炉使用的液体燃料可以为柴油、原油和重油，但大多数是使用重油。

原油含蜡多，點度大，重油的凝固点-股都在30C以上，也就是说，常国下大多数重油均处于凝固状态。为了增压和输送，并改善雾化性能，使用时应将重油预热到90~120C。重油系宽馏分燃料，其中的各种碳氢化合物具有不同的沸点。喷人炉脸的油滴， 温度逐渐升高，低沸点成分首先蒸发，剩余的液滴中高沸点成分越来越多。于是油珠的温度越来越高。当达到燃油的裂解温度(- -般高于600K)时，油珠裂解，生成较大的炭粒。所以与通常的轻油燃料相比较，燃烧重油时，炭黑的生成更为突出。此外，燃油蒸气在高温缺氧的条件下也会裂解，生成较为细小的炭粒。一般地说，如果在炉膛的后半部能够保持足够的高温和充足的空气，则已生成的炭粒可进一步烧掉。否则排到大气中形成黑烟，成为两来源。因此在油炉设计时，一方面应保证重油雾化良好，避免液态油珠的裂解。为此重油雾化多采用气动喷嘴，其雾化介质可根据具体情况法用蒸汽或空气。另一方面，要适当分配进入炉膛的空气，保护喷人护内的油穿在燃烧前期和后期均能获得足够的空气，能与燃油良好混合。因此合理选用或设计条调风器十分重要。