蒸汽锅炉节能改造（三） ——2t空气预热器的设计
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锅炉烟气通过冷凝器后的温度为80-120°C，还有利用价值，我们恰巧有一个空气预热器（多管换热器）烟管截面积比烟囱的大一些，这就说明流量
锅炉烟气通过冷凝器后的温度为80-120°C，还有利用价值，我们恰巧有一个空气预热器（多管换热器）烟管截面积比烟囱的大一些，这就说明流量没有问题，也没有进行计算，就这么安装上了。结构如图：
设计时请教了燃烧机厂家，热空气温度不超过50°C就没有问题，保证燃烧机安全时第一位的，所以在热风引风管道上设置了一个野风阀，我们选的是气动的，用一个温度开关进行控制，温度设置为45°C，避免因为温控开关的误差使实际温度过高，危及燃烧机的安全。当管道内热风温度超过45°C时，野风阀自动打开，常温空气自野风阀被吸入管道，用以调节管道内的热风温度。温度传感器被设置在野风阀之前。
热风管道和常温空气入口的截面尺寸要比燃烧机进风口截面尺寸稍大，避免燃烧机需要的空气不够，导致燃烧不充分。我们选择了热风管道和常温空气入口截面积是燃烧机入口截面积的1.2倍。热风管道末端与燃烧机进风口之间采用陶瓷布做成的软管进行连接。
这样锅炉烟气经过冷凝器之后降温到了80—120°C左右，进入空气预热器烟管被加热，进入空气预热器的常温空气被加热，燃烧机吸入热风与燃气混合后燃烧，消耗的热量少了，更多的热量用来加热锅炉，从而实现节能的效果。
据燃烧机厂家的介绍，这样做还可以降低氨氮的排放，我们没有测试过。这样做的好处是装置本身很简单，动手能力强的工厂自己就能制作，比专业机构改造的费用低很多
