乌拉尔联邦大学科学家提议利用甲醇为电动汽车动力来源

乌拉尔联邦大学科学家提议利用甲醇为电动汽车动力来源，这种所开发的技术符合经济、安全、环保和节能的各项要求。乌拉尔联邦大学

乌拉尔联邦大学科学家提议利用甲醇为电动汽车动力来源，这种所开发的技术符合经济、安全、环保和节能的各项要求。

乌拉尔联邦大学乌拉尔能源研究所的教授谢尔盖-什切克林和阿列克谢-杜比宁开发了一项利用甲醇为电动汽车发动机产生能量的技术。这一科研成果得到了国际认可。一篇描述该技术的文章发表在《国际氢能杂志》上。

甲醇是一种非爆炸性物质，是最简单的醇类化合物，而且生产成本低廉：甲醇可以从任何有机资源中获得，包括植物生物质和城市固体废物。使用固态氧化物燃料电池的发电厂的电气效率超过42%，这相当于最好的先进内燃机的水平。作为比较，柴油机的效率，即液体和气体燃料转化为机械能的效率为25%，汽油机为20%左右。

谢尔盖-谢克林和阿列克谢·杜比宁在分析了从各种天然碳氢化合物燃料-煤、天然气和石油产品获得合成气体的220多次实验后，提出了使用甲醇的想法。这种发展的优点是技术简单，能源成本和能源损失最小，而且效率高。

此外，甲醇更适合于另一项任务，乌拉尔联邦大学的科学家们正在解决这个问题--在生产氢氟酸的 "原料 "中使用核能资源。将碳氢化合物燃料转化为气体混合物需要高温，而现代轻水核反应堆无法提供这种温度，它们的热力学潜力几乎是两倍。同时，利用现代快中子核反应堆从甲烷中获得甲醇不仅是可能的，而且也是最节能的方式。

谢尔盖-谢克林和阿列克谢·杜比宁提出的甲醇加工技术也适用于能源和冶金工业。这项工作是 "冶金和能源企业氢气利用的热力学分析 "五年期项目的一部分，该项目是在俄罗斯科学和高等教育部的国家任务下进行的。

科学家们估计，以目前的石油和天然气消费水平，人类将有足够的这些能源用于未来60年。同时，开发新的化石燃料矿床导致矿区退化，包括北极地区，永久冻土的融化和大量甲烷的释放。这促成了温室效应和臭氧层的破坏。问题还在于，碳氢化合物燃料的排放会造成污染。

一种替代性的发电方法是使用固态氧化物燃料电池（SOTE）。燃料电池是具有高效率的环保设备，最高可达70%或更高，其中燃料氧化的化学反应的能量直接转化为电能。

一般来说，固态氧化物燃料电池以氢气为燃料运行。氢气是最常见的元素，其储量取之不尽，用之不竭，而且对环境友好。氢气与电化学电流发生器一起使用，为创造电动交通工具开辟了巨大的前景，提高了各种规模的车辆的能源效率和环境安全。在这种情况下，有害物质的排放要么是零，要么是低几十倍或几百倍。

然而，纯氢是很难获得的，因为它很容易发生化学反应。此外，氢气的特点是流动性强，气态时比容大，潜在爆炸性高，需要复杂的储存和运输技术。同时，现有的氢气生产方法是能源密集型的，需要大量的电能。其传统来源是以煤、天然气和石油为燃料的发电厂。因此，使用氢气的好处被大大拉平了，在交通领域大规模应用氢气技术还不可能。然而，将氢气用于核电和水力发电以及所有类型的可再生能源的前景有机会消除这些缺点，并早在21世纪就实现了氢燃料的所有好处。

乌拉尔联邦大学 - 俄罗斯最顶尖和最知名的高校之一，乌拉尔联邦大学以俄罗斯第一任总统鲍里斯·尼古拉耶维奇·叶利钦的名字命名，故我校也称为叶利钦大学， 乌拉尔联邦大学在最新的QS世界排名中位列全球351名。 除此外，乌拉尔联邦大学是中俄工科大学联盟的重要成员之一，也是世界级“先进生产技术与材料”乌拉尔跨区科教中心项目的重要参与者。 现在乌拉尔联邦大学拥有36000名全日制大学生，在其中包括来自100多个国家的超过4300名外国留学生。 乌拉尔联邦大学坐落在现代化的、美丽的叶卡捷琳堡市，该市也是著名的“地跨亚欧”的俄罗斯城市。

阅读更多：

如果您有兴趣前往俄罗斯留学，不妨看一下这里：

全俄性价比最高 - 乌拉尔联邦大学介绍乌拉尔联邦大学多专业入围QS世界大学专业排名前100！乌拉尔联邦大学硕士项目“国际交流中的PR和广告”（英俄双语授课）​乌拉尔联邦大学硕士专业推荐：《系统分析与管理》顶级名校纯英语授课！两年毕业！乌拉尔联邦大学《计算机科学》专业英语授课项目乌拉尔联邦大学双学位英语硕士《公共管理》专业详细介绍

最后，公司网站上有很多关于俄罗斯留学的干货，大家可以看一下：

俄罗斯留学机构 - 《俄罗斯教育》有限公司|小狮座留学