天然气发动机气体喷射闭环控制技术研究-相关论文选题
1.天然气发动机气体喷射闭环控制技术研究2.燃气轮机燃烧室燃料重整与燃烧技术研究3.等离子点火发生器多物理场的数值研究4.燃烧室
1.天然气发动机气体喷射闭环控制技术研究
2.燃气轮机燃烧室燃料重整与燃烧技术研究
3.等离子点火发生器多物理场的数值研究
4.燃烧室实验件设计与数值模拟
5.等离子点火系统仿真与实验研究
6.燃气轮机燃烧实验段设计与数值模拟
7.天然气发动机点火系统设计及实验研究
8.变几何涡轮可转导叶损失控制研究
9.液滴/空气两相气膜平板冷却性能研究
10.柴油机电控系统在线自整定PID技术研究
11.柴油机喷油嘴内部空化机理及多学科设计优化研究
12.柴油机连杆强度计算分析与实验研究
13.柴油机低过量空气系数下燃烧过程与放热机制研究
14.竖直矩形窄缝通道内过冷流动沸腾的实验研究与数值模拟
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25.空冷余热发电系统与涡轮叶片设计
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34.柴油机相继增压切换过程的稳定性研究
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49.液体燃料燃烧流场的数值预测技术研究
50.大功率长冲程柴油机曲轴强度计算研究
51.利用湿压缩实现压气机分离流控制的研究
52.燃气轮机燃烧室及总体性能仿真
53.柴油机高压共轨系统电控单元设计开发研究
54.旋转床吸收器性能分析及优化设计研究
55.钙添加条件下煤燃烧颗粒汞形成机理研究
56.燃机部件特性计算及先进循环性能仿真
57.柴油机相继增压系统控制阀研究
58.柴油机神经网络控制技术研究
59.柴油机曲轴疲劳寿命预测方法研究
60.柴油机冷却水套内不同冷却液流场的CFD分析
61.汽车尾气氮氧化物还原的详细机理
62.喷油策略和废气再循环对柴油机燃烧与颗粒排放的影响
63.基于CFD的轴流式压缩机与风机性能及改进设计研究
64.基于冷却液温度的发动机热平衡试验研究
65.天然气发动机不同组分燃料适应技术的研究与开发
66.通用型SCR系统自学习控制策略和算法研究
67.EGR在甲醇发动机上的应用研究
68.进气位置对重型天然气发动机各缸均匀性的影响
69.基于喷油策略的缸内直喷汽油机分层燃烧仿真研究
70.柴油机SCR尿素喷射系统开发及试验研究
71.对置活塞式二冲程柴油机直流扫气过程仿真分析及优化
72.双对置柴油机换气过程数值模拟研究
73.涡轮复合柴油机热力学分析及仿真研究
74.喷油参数对双对置发动机喷雾燃烧过程的影响研究
75.高温疲劳短裂纹微观机理及数值模拟研究
76.正丁醇/正庚烷在快速压缩机中着火特性的研究
77.基于燃料设计的多缸汽油机HCCI燃烧及排放特性的试验研究
78.复合工质传热传质性能的数值研究
79.7KW级PEMFC电力变换及控制系统设计
80.车用锂离子超级电容器性能研究及管理系统设计
81.基于Shell气化炉的煤基多联产(IGCC)系统建模与仿真
82.涡轮增压柴油机瞬态特性影响规律研究
83.气动—内燃混合动力可变气门系统研究
84.车辆动力舱模拟试验台的研制
85.混合气均质压缩燃烧试验装置的研制及燃烧仿真
86.进气系统声学性能的实验研究及其优化
87.面向共轨柴油机的OBD及EOL平台开发
88.柴油/生物柴油雾化质量数值计算及喷嘴内部流动和空化现象的CFD模拟
89.均质压燃发动机燃料在线改质改质室及其驱动系统的设计
90.应用线性稳定性理论对粘性圆射流一级雾化色散关系式的推导
91.定容室内掺水乳化柴油喷雾特性研究
92.基于CFD的柴油喷嘴空穴流动的三维数值模拟研究
93.基于柴油参比燃料设计的HCCI发动机燃烧数值模拟研究
94.GDI喷嘴内流及喷雾特性的研究
95.电控高压共轨柴油机EGR率与喷油策略匹配的试验研究与数值模拟
96.涡流室式增压柴油机三维流动过程数值分析
97.LPG发动机比例式混合器仿真及其改进设计
98.柴油机缸盖—机体的热与机械应力耦合计算研究
99.燃气发动机混合器工作特性分析及改进
100.涡流室式增压柴油机喷雾燃烧过程三维数值模拟研究
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