2吨压缩车多少钱一辆

上周一，邓县安总打来电话询问2吨压缩车多少钱一辆？1 (2)-min.jpg我跟这位老板首先介绍的是该车的配置，其中包含底盘配置和上装配置。

上周一，邓县安总打来电话询问2吨压缩车多少钱一辆？

我跟这位老板首先介绍的是该车的配置，其中包含底盘配置和上装配置。因为价格是随配置的不同而有所差别的。下面我们来看看该车的详细配置吧！

采用新款五十铃1680mm驾驶室，单排可翻转，潍柴130马力国六排放标准发动机，180mm大梁，2800mm轴距，大取力器窗口，6.50R16钢丝胎，断气刹，动力转向，ABS，原厂空调。该车箱体可做到4.5立方米，可转运生活垃圾55-70桶。

上装配置：

新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积4立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。

　　垃圾压缩车技术特点：

　　 高适应性：多种上料机构涵盖国内主流垃圾收集形式；翻桶型上料机构挂桶高度适应范围达“240mm”，可完全适应垃圾桶地域性差异；国产叠加阀经济型和进口多路阀高端型两种液压系统配置，满足不同客户需求。

　　 高耐腐蚀性：整车垃圾箱，填装器等部件中与垃圾直接接触的钢板均选用高品质耐腐蚀性强的耐候钢09CuPCrNi-A，耐腐蚀能力强，使用寿命长，尤其适用于腐蚀性作业环境。

　　 高环保：通过优化液压系统，调整发动机工作转速，使整车工作保持低噪声，降低噪音污染;填装器与垃圾箱结合面采用迷宫式多道密封完全杜绝污水滴漏，减少环境污染；垃圾箱设计为“全密封”结构，减少臭气污染。

　　 先进的控制技术：突破市场上压缩式垃圾车传统I/O+PLC控制模式，采用行业的“CAN总线+专用控制器模式”,自动化程度高，故障率低，操控、维护更便捷。

　　 卡套式液压管路：采用卡套式液压管路，造型美观，反复拆装性好，与普通焊接管相比能减少杂质对液压系统性能的影响。

整车优势：都是选择原厂底盘，一台车可以顶好几台车用，一般用于远距离的垃圾转运，单次装载量多，转运效率高，节省燃油费。

本次通话和邓县安总聊得很是愉快，挂掉电话，我就百度了解一下该处的人文及地理。

邓州市，河南省直管县级市，是国务院确定的丹江口库区区域中心城市，由南阳市代管， 地处河南省西南部， 介于北纬32°22′～32°59′， 东经111°37′～111°20′之间，总面积2369平方公里。邓州市属亚热带季风型大陆性气候。 截至到2018年末，全市总人口179.30万人，其中常住人口134.85万人， 辖28个乡镇（街、区）， 市政府驻花洲街道。夏朝的第三个帝王仲康封其子于邓，始有邓国。秦设邓县，隋改邓州。民国二年（1913年），改邓州为邓县，属豫南道。 1988年11月17日，经中国国务院批准，撤销邓县，设立邓州市（县级市），由南阳代管。2011年被省政府确定为全省十个省直管县市之一。 焦枝铁路、二广高速、邓内高速、207国道、三条省道、郑万高铁、蒙华铁路过市境。2019年7月，邓州市成功申报第二批国家农村产业融合发展示范园。 市境内建有花洲书院 、西清真寺 、月牙池等多处旅游景点。 2018年，邓州市地区全年生产总值429.92亿元，比上年增长8.1%。其中：第一产业增加值88.79亿元，增长3.2%；第二产业增加值155.41亿元，增长8.6%；第三产业增加值185.72亿元，增长11.1%。