比日系车更省油！可选豪车同款2.0T 领克01仅17.98万起！
作为领克品牌的首款产品，领克01的地位是无法取代的，领克01基于VOVLO和吉利合作研发的CMA平台打造，整体造型原创度极高，同时细节处也不
作为领克品牌的首款产品，领克01的地位是无法取代的，领克01基于VOVLO和吉利合作研发的CMA平台打造，整体造型原创度极高，同时细节处也不乏一些标志性元素，随着旗下车系的发展壮大，目前已具有相当高的品牌辨识度。
人们也通过领克01，第一次感受到了领克品牌的高品质、重安全的品牌特性。
外观方面，领克01车头依然延续了以往经典的分体式大灯设计，网格状的中网与远近大灯组融为一体，嵌入式的设计让其保持相当高的整体性，使得前脸看起来更显宽大，设计感也更强。位于机盖两端凸起的日间行车灯带，新颖的造型配合内部两段式LED灯带，点亮之后效果独特。全系远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭、大灯高低调节。全系车型标配19英寸轮毂，除了顶配四驱暗夜版采用专属的20英寸黑色铝合金轮毂，均采用了双五辐花瓣样式，全系车型均为前通风盘、后实心盘式制动类型。
车身后视镜外壳集成LED转向灯带和车侧摄像头，全系后视镜均支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等功能。全系前排侧窗均采用了多层隔音玻璃，四驱劲Halo版和暗夜版后排还加入了隐私玻璃。车顶配备亮黑色行李架向后延伸至车尾，车尾部分大尺寸扰流板配合倾斜的后风挡，为车辆增添更多动感气息。中间通过亮黑色饰板连接，达到类似贯通式效果，延伸了尾部视觉宽度。灯罩周围和表面均采用熏黑处理，贯穿式的尾灯采用的式线段式点亮后，具有很高的辨识度。和燃油版车型不同的是，混动版车型对排气管都进行了隐藏处理，看上去少了一些运动感，更加偏向家用。
相比于外观，领克01的内饰更加出色。整体布局采用了突出层次感的对称式设计，中控台造型立体，略向驾驶员一侧倾斜的布局，显得更有操控氛围。中控台顶端采用了横向贯穿式空调出风口，搭配中控液晶屏，既提升了层次感，也能够让前排座舱看起来更显宽敞，营造出一种强烈的科技感。全系标配前排双温区自动空调和后排出风口，挡杆左侧仅有几个常用功能按键，详细功能按键需在中控屏幕内调节。全系标配了车载空气净化器和PM2.5过滤装置。三辐式多功能方向盘造型中规中矩，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，全系握柄处均采用皮质包裹。
功能性方面，领克01配备了12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸的液晶中控屏，晨曦版与四驱暗夜版更有HUD抬头数字显示，极具时尚感与科技感。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，响应速度更快，操作更流畅。实用性功能更有前排手机无线充电、座椅加热/通风/记忆、香氛发生器、语音控制系统以及燕飞利仕音响等，为用户提供了更安全、舒享的用车环境。
领克01定位为紧凑型SUV，车身尺寸为 4549/1860/1689 毫米，轴距为2734毫米。与丰田RAV4荣放、本田CR-V等同级车型相比，领克01虽然在车长上不占优势，但超过2.7米的出彩轴距，还是让车内空间得到了充分的保障。全系标配可开启式全景天窗，空间十分敞亮舒服。后排座椅靠背支持按比例放倒，放倒后能够形成一块较平整的空间，兼顾更好的实用性；全系标配后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆，四驱劲Halo版和暗夜版还增加了尾门感应开启功能。
领克01在动力方面也毫不逊色，它有三种版本的动力选择，1.5T混动、2.0T两驱和2.0T四驱。在1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的油电混动系统上，发动机最大马力150匹，搭配3档DHT变速箱，系统最大输出功率高达180kW，峰值扭矩545N·m，在发动机和电动机的双重加持下，零百加速为7.8s动力十分的优秀。WLTC综合油耗为4.88L/100km，在这个燃油经济性已经不弱于日系混动，得益于领克在架构技术方面的深厚底蕴。
2.0T为沃尔沃同源发动机，有两驱和四驱版本，最大功率均为180kW/254Ps，最大扭矩350N·m传动方面采用 8档手自一体变速箱，两驱WLTC综合油耗为7.74L/100km，四驱WLTC综合油耗为8.39L/100km。悬架结构全系为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。四驱车型则依旧是配备了博格华纳四驱系统，并配备有多片离合器式中央差速器，带有越野驾驶模式。
全系标配前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动。全系车型标配了后方倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统，2.0T四驱版和1.5T晨曦版还增加了车前驻车雷达。被动安全装备方面，全系标配车内胎压显示，能够看到每个轮胎的具体胎压数值。同样标配的还有前排主副驾驶位正面安全气囊、前排侧气囊、以及前后排头部气帘。并且还搭載了L2级智能驾驶辅助系统，该驾驶系统包括车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、盲点监测、全速自适应巡航、交通拥堵辅助系统、高速公路辅助系统、弯道控制系统等多项驾驶辅助系统。
其它车辆辅助/操控配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能在全系车型上悉数配备。2.0T四驱版和1.5T晨曦版增加了自动泊车入位、遥控泊入车位，对于新手小白停车是一大利器。
从价格上看，四款配置的车型价格相差不大，但从实用性和性价比来看，最为推荐指导价为20.38万元的1.5TD EM-F晨曦版车型。1.5T版本的车型都是混动两驱，混动的最大优势就是油耗，与2.0T纯油的版本相比，油耗几乎少了一半。在动力方面，1.5T的混动版本百公里加速7.8s完全满足城市内的动力需求。从使用场景来说，一般人很少去山地越野，更多的是家用车城市通勤，因此四驱版本的车型在实际发挥的价值不大，而且油耗也对比混动高很多。在配置方面，最低配的混动与顶配混动晨曦版相差很多，增加了疲劳提醒，自动泊入车位、遥控泊车、HUD抬头数字显示、行车记录仪、12个超声雷达、开门提醒、后方碰撞提醒等，配置提升很多，价格仅高了2.2万，从这几方面，1.5TD EM-F晨曦版是最适合大多数消费群体。
领克01作为旗下首款车型，对领克在国内的知名度为其做出了不小的贡献，在车型上，独特外观和富有质感的内饰，配合起步就很高的配置标准，新款推出的混动车型，油耗不输日系混动的优点，它的在国内的竞争力不言而喻。你会选择国产的混动吗？
