老而弥坚，坚且持久--厌战号战列舰杂谈

你问我金刚杂谈第三期怎么没了？我回答说我写到戈姆利畏敌怯战的时候电脑坏了数据全没了你们信么？建造始末19世纪末20世纪初，德国皇帝

你问我金刚杂谈第三期怎么没了？我回答说我写到戈姆利畏敌怯战的时候电脑坏了数据全没了你们信么？

建造始末

19世纪末20世纪初，德国皇帝威廉二世深受美国小舰书的蛊惑，抛弃了原先俾斯麦首相制定的“大陆政策”，谋求进一步的殖民扩张，而他“世界政策”的第一步，就是扩张海军，建造军舰。而德国受殖民扩张思想影响最大的，就是老牌殖民者英国。然而，我造无畏，你造拿骚，海军军备竞赛的开始，让英国渐渐开始恐惧。日不落帝国想尽一切办法增强自己的力量，甚至放弃一贯的孤立政策与远东的日本结盟。在造舰方面，更是采用了两德标准，即德国开工一艘主力舰，英国就开工两艘

（邱胖子图后文有，这里就省点位置）

海军要求造六艘，经济学家只肯造四艘，最后我们折中一下，造八艘！--温斯顿丘吉尔

1912年，英国海军以德国海军的国王级战列舰为假想敌，设计了第一批“高速战列舰”伊丽莎白女王级战列舰。厌战号是本级的二号舰。其余还计划有4艘：刚勇号，巴勒姆号，阿金科特号(停工)，马来亚号。

厌战号于1912年10月31日在英国德文波特造船厂开工，次年11月26日下水并开始舾装，1915年3月8日正式服役，服役时满载排水量33410吨。

1917年的厌战号

与首舰伊丽莎白女王号相同，厌战号装备4座8门42倍径15英寸(381毫米)mark1舰炮，但是只装备了12门6英寸(约152毫米)mark12副炮，相比伊丽莎白女王号，优化设计，减少了4门。烟囱中间安装了两门3英寸(约76毫米)高射炮。值得一提的是，在舰艉附近的水线以下，总计安装了四座鱼雷发射管，可以在水下发射21英寸鱼雷。至于更小口径的武器配置，我还是截个图吧。

在防护方面，厌战与她的姐妹舰一样，炮塔基座外拥有13英寸(约330毫米)的主装甲带，4-6英寸(约102-152毫米)的装甲带由炮塔基座延伸到甲板和舰底，在舰艏舰艉以外的甲板正下方的不同位置有数个层次最厚为5英寸(127毫米)的水平装甲，这三面装甲形成了一个装甲盒子，保护战舰的核心区域。炮塔作为重点防御区域，正面与主装甲带厚度相同，侧面和后面厚达11英寸(约280毫米)，顶部4.5英寸(约114毫米)加上各种关键区域和指挥塔装甲，装甲总吨位8000吨以上，可以说，是当时皇家海军防御最好的战舰

动力方面，厌战号的4组共计24台锅炉全部是燃油锅炉，驱动4台帕森斯直驱式汽轮机，高低压轮机各驱动两个螺旋桨，设计最大航速25节，在1915年跑出过24.65节的速度。

最后来说说她的名字Warspite，其实无论是厌战，战恨，厌倦都不大合适，这个词的意思有两种说法，一种是名字，即在战场上鄙视对方。另一种是藐视并唾弃战争本身。中文没什么办法贴切而简短地翻译她的名字，但是她的舰徽很好地解释了她的名字

我蔑视战斗的艰辛---沃斯派特-斯塔迪弗兰德-张

日德兰海战

1914年6月28日，奥匈帝国皇储，哈布斯堡家族继承人斐迪南大公被一位塞尔维亚青年打死，7月28日奥匈帝国向塞尔维亚宣战。出于各种错综复杂的同盟关系及利益关系，第一次世界大战开始了。

“大英帝国现在拥有四分之一个地球，德国人只是在坦噶尼喀有几座巴掌大的的工厂，如果说帝国扩张是战争的起因，那么我们罪过大了”--在战壕中即将发起冲锋的英国陆军军官艾德蒙黑爵士上尉如是说

开战以后，德国在陆地上速战速决的计划没有完成，而在海上反而被英国皇家海军封锁起来，面对强大的英国皇家海军，不管是烧煤的潜水的还是挂帆的德国军舰只好当起海盗来，你别说，破交作战还是略有成绩，英国本土的香蕉和红茶一天比一天贵，但是战争的主动权依然掌握在英国人手里。德国海军为了打破封锁，扭转战争局势，决定全家老小一波流，与英国皇家海军决战。1916年5月31日，日德兰海战(德国称为斯卡格拉克战役)爆发。描写这场海战的书籍汗牛充栋，但凡写一战的，没有一个绕的过这次海战，恨不得倒一根桅杆砸到写海军史的人堆里，能砸死七个写过日德兰海战的，其中俩还是双方的指挥官舍尔和杰里科。

尽量简短地说明一下这次海战。这场海战打了一昼夜。英德都是战巡在前，主力舰队在后，德国战巡暴打了英国战巡，轰隆！英国主力上来找场子，德国战巡就往前追。撤到主力舰火力范围内打了一会，我的妈，英国佬全家老小都来了，这要打下去，都得喂鲨鱼。已经占了大便宜，撤吧！后队变前队，全体180度转身，走你~于是德国人放着烟雾撤。英国人就玩命追，英国人追的猛，德国人就放鱼雷，鱼雷打上去，嘭唧！追到晚上，眼看就要追上了，德国人一狠心，驱逐舰鱼雷艇不要了！上小船，打夜战！英德两边小船就打夜战，打来打去互有损失，但是英国主力舰队没敢追击，德国人就趁着月黑风高溜走了。德国人：哦也~

厌战号与她的几艘姐妹舰(除去伊丽莎白女王号)一同隶属于第五战列舰队，在下午四点后加入战团，在17公里外参与了与德国第一侦查舰队毛奇号，冯德坦恩号战列巡洋舰的炮战，然而厌战号为了规避友舰，撞上了倒霉他妈给倒霉开门-倒霉到家了。在转向过程中，厌战号的船舵卡死，当着英德双方一百多条军舰的面，面向德国公海舰队绕起了大圆圈。德舰在目瞪口呆之余，立即将火力倾泻在这艘做着不明转向动作的军舰上。厌战号被各式炮弹命中近30枚，在转了两圈之后终于排除故障，看来8000多吨的装甲没白装，厌战号得以向后撤退。就这样结束了她的第一次作战。

炮塔吃了一炮

说起来，这可不是厌战号第一次出事故，当然也不是最后一次，我掰扯了一下厌战号服役生涯里出的事故，大致如下

1915.9搁浅
1915.12撞船
1916.5在敌我双方中间绕圈圈
1916.8撞船
1917.7撞船
1917.8触礁
1928.7触礁
1933.2撞民船
1937.3误击
1937.6训练时船舵故障，绕圈
1938.1误击
.....

还真是迷糊呢

在厌战号拖着进水的屁股回港时，日德兰海战也落下了帷幕，尽管打出了吨位上6比11的战损比，击沉英国三艘主力舰，但是德国海军还是没能突破英国的封锁。波涛汹涌的大海也成为双方近万名水手的魂归之地。

现代化改造

躲过了海军条约的厌战号的第一次改造在1924年-1926年。

在此次改造中，增设了防雷突出部，用4门45倍径4英寸(约102毫米)mark5高射炮替换了之前的两门3英寸炮，因为舰体加宽，吨位加大。最大航速降低为23.5节。

第二次改造则在1934年，这一次的改造比较大。

首先是舰桥的改造，将原先围绕桅杆设立的各种平台统一集合在城堡式舰桥内。然后增设和替换各种中小口径武器和放空武器，拆除了部分副炮，增设了水上飞机起重机，使得厌战号可以放飞剑鱼式攻击机（轰炸机）。

带浮筒的剑鱼mk1

另外，将老式锅炉和轮机翻新，因为锅炉数量的下降，两个烟囱变为一个。最重要的是增加了火控指挥装置和高射指挥仪。至于各个型号的雷达，是从1941年开始陆续安装的。

此图盗自一本波兰语杂志，这一页是我唯一完全看得懂的...

1937年改造完毕，这次改造后，厌战号的满载排水量达到了35500吨。

纳尔维克惨案

1939年9月1日，德国闪击波兰。9月3日，英王乔治六世克服口吃对德宣战。此时的厌战号正处在地中海，担任皇家海军地中海舰队的旗舰。迫于德国的威胁，厌战号被调离了地中海回到本土。

1940年4月1日，为了避免铁矿石的运输渠道被盟军切断，德国入侵挪威，代号“威悉河演习”。精锐的德国山地步兵和伞兵部队迅速在挪威的重要港口和城市登陆和空降，英军使用飞机和潜艇击沉了德军两艘轻巡洋舰，同时在挪威军队呃...也不能说是零星抵抗，也不能说是顽强抵抗下，德国海军被岸炮还击，损失了一艘重巡洋舰布吕歇尔号，这艘船沉没后一直漏油，漏到1994年的时候，挪威政府实在忍无可忍，才派潜水员下海抽油，时至今日，这艘倒霉的重巡还在水下，据说还有油舱里有油没漏出来......

纳尔维克港是挪威的一座不冻港，主要向德国运输从瑞典开采的铁矿石，离德国较远，但是战略地位显要。有困难，党员先上，纳粹党元老爱德华迪特尔中将在挪威战役开始时，在10艘驱逐舰的掩护下，率领山地第三师的一个团，在纳尔维克登陆，占领了港口。驱逐舰部队被分为三队，分别驻守在港内和附近。

1940年4月9日，5艘英国驱逐舰偷袭港口，击沉了两艘德国驱逐舰(Z17,Z21)并击伤了三艘，英国损失了坚强号(HMS Hardy H-87)和猎人号(HMS Hunter H-35)英德双方的舰队指挥官双双阵亡，这就是第一次纳尔维克海战。

厌战号参与的是第二次纳尔维克海战，即围歼剩余8艘德国驱逐舰的战役。(德国驱逐舰有1934型的Z2，1934A型的Z9，Z11，Z12，Z13，1936型的Z18，Z19，Z22)

以多打少，以强打弱是战争最基本的战法。1940年4月13日，皇家海军卷土重来，这一次，以厌战号为核心的舰队包括9艘驱逐舰和1艘支援舰航空母舰暴怒号(HMS Furious)。正午时分，厌战号上起飞了一架满弹挂载的剑鱼mk1攻击机对纳尔维克港进行侦查，在侦查过程中发现了停泊中的U-64号潜艇，一不做二不休，这架剑鱼俯冲攻击投掷炸弹击沉了这艘停泊的潜艇，这也是二战中厌战号第一个战果。

侦查过后，英军主动进攻，9艘驱逐舰在厌战号的火力和后来到来的空中支援下突入港内，面对8艘被堵在峡湾里德国驱逐舰(3艘受伤)，战斗并没有很快结束，能动的和不能动的德国驱逐舰都进行了有组织的顽强抵抗，海战持续了几个小时，在战斗中z13号驱逐舰被厌战号的齐射命中，粉身碎骨。剩下的德舰不是被击沉就是自沉，在最后关头，仅剩下的z2号驱逐舰使用仅存的两枚鱼雷重创了英国的部族级爱斯基摩号(HMS Eskimo)后抢滩搁浅，第二次纳尔维克海战画上了句号。德国舰队全灭，英国皇家海军没有沉船

此役德国最大战果-斩首爱斯基摩号

但是英国人没有获得最后的胜利，幸存的德国水兵上岸后，就地组织为陆战队，加入了山地兵的行列。德军统帅迪特尔在只有算上“山地海军陆战队”仅有6000士兵的情况下，顽强抵抗盟军两万余人的进攻，由于法国的沦陷，盟军被迫从挪威撤退，德国人笑到了最后。

最远的射击

1940年6月11日意大利向英国宣战，在一个月前，厌战号被调到地中海舰队，她的桅杆上再次升起舰队司令安德鲁坎宁安（科宁汉姆或者康宁翰）中将的将旗。英国和意大利在地中海上开始搏杀，其中引发的海战大多是以护送运输队展开的，著名的卡拉布里亚大海战就在1940年7月9日爆发

箭头指的就是坎宁安，坐在前面的就是上文欠你们的邱胖子，此时年纪大了

卡拉布里亚大海战的参战双方共计投入了包括5艘战列舰1艘航空母舰在内的近60艘军舰，所有军舰几乎全部参加战斗，如同坎宁安司令的名字一样(Andrew-B-Cunninham)，英国将舰队分为ABC三支，英军意图夹击意大利舰队，在航母起飞的战机支援下，利用战列舰多出一艘的优势持续进攻，意大利海军的32艘军舰，且战且退，激烈的战斗持续了两个多小时，之后意大利出动了126架陆基轰炸机对英国舰队展开强袭。战斗一直持续到傍晚，结果是......

双方没有一艘军舰沉没

为...为什么会这样呢？怎么会打出这么一个结果来？首先是两边运气都好，双方在战斗中多次对敌方军舰打出跨射，然而---- “跨射靠实力，打中靠运气”--某魔幻海战游戏格言。

嗨嗨嗨~看过来，照片左边的就是厌战！

其次，交战双方都是以战列舰为核心进行战斗的，皇家海军地中海舰队的战列舰跑的最快的厌战号和马来亚号最快跑到23节半，而意大利海军的加富尔伯爵号(RM Conte Di Cavour)和朱利奥凯撒号(RM Giulio Cesare)经过现代化改造，都能跑出28节的高速，战斗的主动权始终掌握在意大利海军手中，一旦决定撤退，皇家海军是无法追赶上跑得快的意大利海军的。

最后，应该得益于意大利飞行员菜鸡的飞行技术，尽管在几年后的太平洋战场上验证了，飞机集群面对少量军舰就像狮子面对羔羊，但意大利轰炸机无论是攻击英国军舰，还是误击友军，都没能击沉一艘军舰。

非要大年五更里死了头驴--不好也说好的话，姑且算是砰砰炮砰砰的好吧

然而值得一提的是，在这次海战中，厌战号在24公里外的一次射击命中了朱利奥凯撒号的后甲板，并引爆了一座高射炮弹药库，这是人类历史上，战列舰之间最远的动对动命中纪录。

（厌战竖中指.jpg）

马塔潘角大惨案

海战毕竟是残酷的，发生在1941年3月28日的马塔潘角海战成为了意大利海军的噩梦，与其称之为海战，我更想称之为大惨案。

由于获得了错误的情报，意大利军方认为，英国在地中海可以出动的主力舰只剩下一艘，且无航空母舰可用。于是在德国的催促下，主动对盟军在地中海上的交通线进行破袭击。此次意大利海军的破交舰队有三个编队组成

Y舰队：战列舰维托里奥维内托号及8艘驱逐舰
K舰队：重巡洋舰的里雅斯特号，波尔扎诺号，塔兰托号及3艘驱逐舰
Z舰队：重巡洋舰扎拉号，波拉号，阜姆号，轻巡洋舰阿布鲁奇号，加里波第号及6艘驱逐舰
而英军方面，包括英国和澳大利亚皇家海军，除了旗舰厌战号和她的姐妹舰刚勇号，马来亚号战列舰以外，还有4艘轻巡洋舰，13艘驱逐舰，航空母舰可畏号(HMS Formidable)上的3支与克里特岛上4支飞行中队提供空中支援。坎宁安将他的舰队像日德兰海战一样分为巡洋舰队与主力舰队。

在白天，双意大利侦察机发现了英军舰队，开始炮击皇家海军的轻巡洋舰和驱逐舰，英军且战且退，出动空中力量进行掩护。意大利的sm79轰炸机也在攻击英国航母，可是并没有击中。战斗持续到将近晚上8点，决战的导火索出现了，19点46分，意大利重巡洋舰波拉号被命中一发鱼雷，锅炉房进水，全舰停电，漂浮在了海上。

一般来说，一艘重巡无法行动，指挥官会派遣一艘或驱逐舰前往拖带，如果无法拖带就只能自沉。然而意大利指挥官亚基诺却下了一道昏了头的命令：整个巡洋舰队前去救援。这个巡洋舰队包括扎拉号和阜姆号重巡洋舰，和4艘驱逐舰。我实在是不明白，在交火一天，明知敌军主力还在这片海域的情况下，意大利指挥官为什么会这么做。就算按照意大利的传统，也应该快速撤退才是。这一道命令。不但让意大利人失去了胜利，也沉掉了扎拉全家。

“近战夜战是咱们的拿手好戏，赔本的买卖咱不干，只要枪声一响，都得给老子捞点东西回来”----来自东方的海军军官 克劳德-德拉根-李

在夜幕降临之时，坎宁安决定继续前进并搜索意大利舰队，他对于夜战的自信，来自于先进的武器--雷达。引领驱逐舰队的轻巡洋舰阿贾克斯号(HMS Ajax)上的雷达一直在追踪意大利舰队，而英国舰队确认为受伤的波拉号是一艘战列舰，于是坎宁安下令，除航母退出战列外，全舰队像这艘“战列舰”靠近，并摧毁她。在前进途中，坎宁安发现了前来救援的意大利巡洋舰队，双方的距离不到4公里！而波拉号此时发射了信号弹指示自己的位置......此时是1941年3月28日晚上22时23分。

22时27分，英国驱逐舰猎犬号(HMS Greyhound)打开突然打开探照灯照射意大利巡洋舰，惨案开始了。很快，厌战号的两轮齐射轰沉了被照射的阜姆号，其中厌战号的第一轮齐射发射了6发炮弹，因为仅仅相隔不到3公里，其中有5发命中了。

扎拉号同样可怜，在完全没做出反应的情况下，被厌战号和她的姐妹舰刚勇号的主炮副炮连续击中，熊熊燃烧的扎拉号一直挣扎到29号凌晨，被追上去的英国驱逐舰用鱼雷击沉。

而波拉号相对幸运一点，由于电力系统被切断，不但不能行驶，炮塔不能旋转，连舰上也是漆黑一片，反而让她躲过了攻击，直到29凌晨，英军的贾维斯号(HMS Jervis)驱逐舰靠近了波拉号，手持短剑的英国水手勇敢地对这艘比自己的军舰大得多的船进行接舷战，然而意大利人没有给他们这个机会，波拉号上的水手以为英国人是来救援的，不光帮英国人系好了抛过来的缆绳，包括舰长在内的257人排起队，乖乖当了俘虏。在确认舰上没有人以后，英国驱逐舰用鱼雷击沉了波拉号。

马塔潘角海战，意大利损失了3艘重巡洋舰和两艘驱逐舰，唯一的战列舰维内托遭到鱼雷攻击后大量进水，但还是开回了港，而英军没有军舰沉没，损失了一架剑鱼飞机。这简直不能看做一场海战，在整个夜战中，除了驱逐舰放了几条鱼雷外，意大利人被突如其来的炮击打懵了，几乎没有有组织的抵抗，除了给厌战号刷了荣誉之外，整场战斗全都是悲剧。当然，除了意大利人的自身的问题和英国的雷达优势之外，说好的德国第十航空军的支援也不知道飞到哪里去了。

登陆和登陆

迟来的德国飞机终于击伤了厌战号，于是，在6月26日，厌战号离开埃及亚历山大港，取道印度洋开往美国进行修理和改造。在修理旗舰，日本偷袭珍珠港。厌战号开往澳大利亚加入了远东舰队，为了避免损失，厌战号一直在印度洋护航，直到1943年6月返回欧洲。为美军在意大利的登陆提供火力支援

然而天降悲剧，1943年9月16日，德国空军使用了新式武器FX1400无线电制导炸弹。一枚炸弹击穿甲板直通舰底，让厌战号大量进水，另一枚击中右舷附近，摧毁了防鱼雷带。厌战号只好在拖带下返回马耳他，后返回本土修理。

意大利海军的罗马号就死在这种新武器下

由于这次袭击，厌战号的X炮塔(从舰艏数第三个)不能工作，而且锅炉损坏，在返回本土后，也只能有三座炮塔运行，速度也大大降低。就在这种情况下，厌战号依然参加了诺曼底登陆，为“宝剑”海滩上的登陆盟军提供炮火支援。之后厌战号一直活跃在法国和比利时沿岸，为盟军提供炮火支援，期间，倒霉的厌战号还碰上一枚水雷...

不屈的死亡

坚强的厌战号躲过了日德兰的集火，逃过了一次次倒霉的事故，挨过德国人的鱼雷和炸弹都没有沉没。可是英雄迟暮，最终倒在了英国官僚的公文上。1946年，无力维持庞大舰队的英国将厌战号报废，并逐步拆解。在这期间，英国水兵和市民举行过数次抗议活动，要求保留下这艘军舰，克莱门特·R·艾德礼领导下的工党充耳不闻，执意要把厌战号上每一块金属变成现金，拆船也似乎成了英国工党的传统，一缺钱就打皇家海军军舰的主意

“buyaoyiweiniyingle”--某电子竞技职业选手在直播中被对面如是嘲讽

1947年4月20日，失去动力的厌战号将被拖船拖带到斯匹特黑德最终拆解。就在这一天狂风肆虐，伸手不见五指，出舱撞上炮台。厌战号挣脱了数道锁链，漂浮到康沃尔附近的海滩搁浅。这艘皇家海军历史上获得荣誉最多的战舰进行了最后一次挣扎。厌战号被就地逐步拆除，直到可以拖带时才被拖走。

今天，如果你在英国旅行，坐火车经过的铁轨，看到路边的路灯柱，甚至作为纪念品购买的拆信小刀，都有可能在日德兰海中中转过圈圈哦~

英国工党什么的最坏了