UN3171电动自行车 海运出口

UN3171电动自行车   海运出口电动车作为生产、消费和出口大国，与人们的日常生活息息相关。但无论是蓄电池式或锂离子电池式电动车，

UN3171电动自行车 海运出口

电动车作为生产、消费和出口大国，与人们的日常生活息息相关。但无论是蓄电池式或锂离子电池式电动车，均属危险化学品，在日常使用和国际进出口过程中，必须遵守使用说明书及运输要求。

01什么是UN3171?

UN No.:3171 主要危险类别:9

联合国正确运输名称（英文）：

BATTERY-POWERED VEHICLE

BATTERY-POWERED EQUIPMENT

1.1 Battery-powered Vehicle (电池驱动的车辆)：电动滑板车、电动自行车、电动轮椅车、平衡车、电动车、电动高尔夫球车，电动环卫车，电动公交车，电动警车，电动叉车，磁动车等

1.2 Battery-powered equipment(电池驱动的设备)：割草机、清洁机、模型飞行器、模型船等；
UN3171适用于仅由湿电池、钠电池、锂金属电池、锂离子电池驱动的车辆和由由湿电池、钠电池驱动的设备。

02动力电池出口有关要求

根据《联合国关于危险货物运输的建议书 规章范本》（TDG）、《国际海运危险货物规则》（IMDG）和《国际航空运输协会-危险品规则》（IATA-DGR）等国际规章，动力电池被分为UN3480（锂电池单独运输）、UN3171（电池驱动的车辆或设备）两类，属于第9类危险货物，在运输时需通过UN38.3测试.

03海事/报关申报要求

2.1 属于9类危险货物，但关于标记，标签，危险告示，海洋污染物相关的规定不适用；

2.2 车辆的电池，发动机，燃料电池，压缩气体钢瓶，蓄压器或燃料箱（适用情况下）不能出现漏液的迹象。

2.3 对于易燃液体驱动的车辆，燃料箱中含有的易燃液体不能多于四分之一并且在任何情况下，易燃液体不能超过250L，除非由主管部门批准。

2.4 对于易燃气体驱动的车辆，燃料箱的开关阀必须被安全地关闭。

2.5 运输过程中，安装的电池应该被保护防止损坏，短路，意外激活的情况。锂电池应该满足2.9.4规定的要求。除非2.9.4.1不适用，指当前期制作原型电池或小量生产的电池，不多于100个数量并且安装在车辆中，车辆在制造国或使用国适用的规定下通过批准，制造的情况。当安装在车辆中的锂电池发生损坏或存在缺陷，应该移除电池，并按照SP376进行运输，除非通过主管部门批准。

04海事/报关申报要求

海事申报资料：中英文的MSDS 电池的UN38.3测试报告

报关资料：箱单 合同 发票

订舱资料：MSDS UN38.3 托书（准确的收发货人消息 毛净重 件数 海关编码 目的港24小时紧急联系人和电话） 订舱需要提前10个工作日以上订舱，船司审核资料需要3-5个工作日，才能放SO。

很多贸易商/工厂经常被危包证困惑：国外客户有，订单也有，货也有，就是做不出来危包证，但是危险品出口是要有危包证的，所以危包证具体怎么办呢？联系我，帮您解决各种出货问题。

END

13432160972