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不少朋友在问液压系统哪里做得好？

找老王：l39-4OO9-59l5，专业生产液压油缸二十年。

　　图4-13利用液控单向阀的液压缸锁紧回路1一油源；2—油筘；3_三位四通电磁换向阀；4,5—液控单向阀；6—液压缸单于液压系统的保獅释压。图4_15船愉（经輸间3)。液压缸的进汕路上串联的液控单_fj作电接点压力表7用于控制保压期间的压力波动范围和补B路上并联的液控単向陶9用于液压缸保压结束后换向前的释压，以防突*冲击、振动和噪声，液鮮向阀9的反向导涵二位二通电磁换_ 10控制。2••I、针••当电纖1 YA通电使换細4切换至左位时，菜1的压力油经阀4和液控单向’杆刟沪2无杆腔，缸6的有杆腔经阀4和起背压作用的单向阀3向油箱排油，活塞右行；活_压 点位置时，电磁铁1YA断电，换向阀4复至中位，液控单向阀5关闭，对系统进行时，’ 经阀4和单向阀3低压卸荷。保压期间，若系统因泄漏使压力降至表7的下触点调压僅72 通电使换向阀4切换至左位，液压泵自动向液压缸无杆腔补液，使压力回升，当压力±升至上触点的调压值时，1YA断电，液压泵转为卸荷。保压结束后，由时间继电器控制，电磁铁3YA略超前2YA通电，换向阀10切换至右位，压力油经控制油路b反向导通液控单向阀9,使液压缸无杆腔的压力油经过节流阀8和液控单向阀9释放掉一部分，使压力逐渐降低，以减缓冲击或振动，释压速度取决于节流阀8的开度。继之，2YA通电使换向阀4切换至右位，泵1的压力油经阀4进入缸6的有杆腔，同时经控制油路a反向导通液控单向阀5,使液压缸无杆腔的油液经阀5、阀4和阀3排回油箱，实现液压缸活塞的后退（左行）。

　　以上列举了液控单向阀的几种主要应用场合。

　　事实上，对于许多需在控制下实现反向流动的液压回路或系统中，均可考虑采用液控单向阀，请参阅相关手册或资料。

　　(2)使用注意事项①在液压系统中使用液控单向阀时，应确保其反向开启流动时具有足够的控制压力。

　　②根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背压）大小合理选择液控单向阀的结构（简式还是复式？）及泄油方式(内泄还是外泄？）。如果选用了外泄式液控单向阀，应注意将外泄口单独接至油箱。

　　③用两个液控单向阀或一个双单向液控单向阀实现液压缸锁紧的液压系统中（参见图，应注意选用Y型或H型中位机能的换向阀，以保证中位时，液控单向阀控制口的压力能立即释放，单向阀立即关闭，活塞停止。但选用H型中位机能应非常慎重，因为当液压泵大流fi流经排油管时，若遇到排油管道细长、或局部阻塞、或其他原因而引起局部摩擦阻力(如装有低压滤油器或管接头多等），可能使控制活塞所受的控制压力较高，致使液控单向阀无法关闭而使液压缸发生误动作。Y型中位机能则不会形成这种结果。

　　④工作时的流i应与阀的额定流量相匹配。

　　⑤安装时，不要搞混主油口、控制油口和泄油口，并认清主油口的正、反方向，以免影响液压系统的正常工作。

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