天然气的“冷与热”
以天然气为代表的低碳清洁能源是当前世界能源行业关注的热点,天然气作为我国大力推广的清洁能源,慢慢进入到老百姓的生活中。从每日
以天然气为代表的低碳清洁能源是当前世界能源行业关注的热点,
天然气作为我国大力推广的清洁能源,慢慢进入到老百姓的生活中。
从每日做饭的天然气,到冬季供暖的天然气,再到工业锅炉的清洁燃料天然气。还有出租车以及家用车改天然气,它一步步的进入到老百姓的生活中。
日常所见到的天然气均为气态,但是为了更高效的运输,分为两种形态运输:CNG和LNG。
CNG(高压气态)很常见的就是出租车,现在的出租车已经由原来的汽油车,逐步转向电车以及天然气车。CNG就是将常压天然气经过一级级加压至20兆帕左右。然后储存在高压气瓶中,特点是相对于LNG来说,结构简单,体积小,加气方便。
LNG(中压低温液态)很常见于运输挂车头,以及需要煤改气的工业锅炉供气。相对于CNG来说,LNG承压更低,只需4-5个兆帕。但是低温,需在真空杜瓦瓶储存。而且使用前还的经过气化,由液态转化为气态才可以使用。
为何我说天然气是冷与热的结合体。
因为天然气经过气化成气体后,可以燃烧,热值达到9000大卡。完全燃烧后只生成水跟二氧化碳,是很清洁并且高效的清洁能源。但是LNG是零下162度的低温液体,使用之前需要与空气进行热交换。吸收空气中的热量而变为气态。在这个过程中,从空气中吸收大量的热量。使得周围空气温度降低,这部分冷能潜藏无尽的附加值。可以加以利用的话,更加环保节能。
所以天然气LNG既能供暖提供热量,又可以制冷。