甲醇、燃料油期货
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甲醇期货从现货端来看，虽然短期甲醇自身下游需求淡季，MTO检修预期仍在,现货情绪较差,但从近期走势来看,对期货盘面的影响较小。目前
甲醇期货
从现货端来看，虽然短期甲醇自身下游需求淡季，MTO检修预期仍在,现货情绪较差,但从近期走势来看,对期货盘面的影响较小。目前多头资金逐步从09移仓至明年01合约，09近月投机空头也可能逐步平仓。对于PP-3MA策略,虽然价差从历史角度上来看偏低,似乎可以做多MTO工厂利润，但是匹配度较差,一方面是在MA期价大幅上涨的情况下，CFR进口成本没变,MTO工厂拿货成本仍旧是与国外卖家的协商价，MTO的整体效益并没有盘面计算出来的那么低;其次由于PP自身基本面较弱，直接多PP存在一定的风险性。
燃料油和低硫燃料油期货
印尼15日报告显示，该国自新冠疫情暴发以来最大单日增幅,单日新增确诊人数达56757起，目前疫情再度引发了市场的担忧，但OPEC对需求强劲复苏的信心对当前油价起到一定稳定作用,预计原油回调空间或有限。基本面来看,ESG公布数据显示,截止7月14日当周，新加坡燃料油库存环比增加26.7万桶至2308.8万桶,但仍低于去年同期水平,但根据7月份南亚地区燃料油流量环比增幅明显，显示需求端仍然表现良好。综合来看，基本面利好叠加成本端限制下方空间,预计短期燃料油回调空间或有限！
