液压站液压系统价格

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不少朋友在问液压系统哪里做得好？

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　　一、液压系统的效率在保证主机性能要求的前提下，应使液压系统具有尽可能高的效率，其效率 的高低反映了液压系统中能量损失的多少。这种能量损失最终以热的形式表现出來，使系统油温升高。系统中引起能量损失的原因很多，主要有以下几个方面：1. 换向阀在换向制动过程中出现的能量损失在开式系统中，工作机构的换向只能借助于换向阀封闭执行元件的回油路，先制动后换向。当执行元件及其外载荷的惯性很大时，在制动过程中压力油和运动机构的惯性都迫使执行元件继续运动，同时，压缩回油腔的液体使回油腔的压力升髙，严重时可达几倍的工作压力。液体在此高压作用下，将从换向阀或制动阀的开口缝隙中挤出，从而使运动机构的惯性能变为热能，使系统的油温升高。在一些换向频繁，惯性很大的系统中，如挖掘机的回转系统，由于换向制动而产生的热耗是十分可观的，有可能成为系统发热的主要因素。

　　2. 液压元件本身的能量损失元件的能量损失包括液压泵、液压马达、液压缸和控制元件等的能量损失，其中以泵和液压马达的损失为最大。每一台液压泵和液压马达在一个额定工作点，即在一定的压力和一定的转速下，具有最高效率，当增加或降低转速和工作压力时，都会使效率下降。

　　管路和控制元件的结构同样也可以影响能量损失的大小。因为油液流动时的阻力与其流动状态有关，为了减少流动时的能量损失，可在结构上釆取改进措施；管件则增大截面积以降低流动速度；控制元件则增大结构尺寸，以增大通流量。但增加的结构尺寸超过一定数值时，就会影响到经济性。此外，在控制元件中，两个不同截面之间的过渡要圆滑，以尽量减少摩擦损失。

　　3.溢流损失 当液压系统工作时，工作压力超过溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，液压泵输出的流量全部或部分地通过溢流阀溢流。出现谥流阀溢流工況是：回转机构的启动与制动过程；负载太大，液压缸中的工作压力超过溢流阀的开启压力而仍继续工作；工作机构液压缸达到终点极限位置，而换向阀尚未同到中位。

　　在系统工作吋，应尽量减少溢流损失，这可以从设计因素和操作因素上采取措施。

　　4. 背压损失 为了保证工作机构运动的平稳性，常在执行元件的回路上设置背压阀。背压越大，能力损失也越大。一般来说液压马达的背压要比液压缸大；低速马达的背压要比高速马达大。

　　为了减少因回油背压而引起的发热，在保证工作机构平稳性的条件下，尽可能减少回油背压或利用这种背压做功。

　　综上所述，为了保证液压系统具有高的效率，必须控制和减少系统和元件的能量损失，亦即减少和控制系统的总发热量。

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