化工、矿山、冶金、建筑、燃气等行业冬季安全生产要点

发布时间：2023-06-14 13:39:49

采选自公宗号知行合一慧安全一、冬季安全生产不利因素进入冬季之后，寒冷、干燥、强风、雨雪、冰冻、浓雾等恶劣天气逐渐增多，给企业

采选自公宗号知行合一慧安全

一、冬季安全生产不利因素

进入冬季之后，寒冷、干燥、强风、雨雪、冰冻、浓雾等恶劣天气逐渐增多，给企业安全生产带来较大压力；特别是岁末年初，各项工作任务繁重，临近春节，员工的思乡之情越发迫切，都会给安全生产带来诸多不利因素，典型的如：

天气寒冷，人的听觉、视觉、行动方面都会受到影响，容易发生冻伤、僵硬、反应不灵敏等现象。

设备和金属结构易产生变形、破裂，从而导致泄漏，发生进一步的灾害。

冬季寒冷，人们往往重保暖，轻通风，空气流动不畅，造成中毒事故频发。

二、化工企业冬季四防

1、防滑、防交通事故

（1）户外楼梯、平台、罐顶要有防滑措施，特别是中夜班一定要措施到位。从事户外作业，特别是户外登高作业的，要严格检查设施，增加必要的防滑措施，以免高空坠落和摔伤。保持现场卫生清洁，地面积雪、积水、物料需及时清理，防止员工滑倒伤人。

（2）根据冬季交通安全特点加强驾驶人员冬季安全教育，驾驶员本人也要加强自身学习，做到“勤紧固、勤保养、勤润滑、勤检查”，遵守交通管理规则，不得违章驾驶车辆，包括闯红灯、超速等。尤其在雪、雾、雨、结冰等恶劣天气下，要及时调整驾驶方式以确保安全，未经安全检查的车辆严禁上路。公司内道路交通要有专项安全检查，发现隐患立即整改。

2、防中毒事故

对员工进行防煤气中毒方面的安全教育，对宿舍区进行冬季安全教育和检查，及时消除消防隐患，普及自救和互救知识，切实做好隐患整改工作。对使用煤炉取暖的区域要设立烟道，保持室内通风，防止中毒及火灾事故的发生。

3、防火

（1）加强防火安全教育，尤其是针对易燃易爆区域。各单位要加强动火作业管理，认真执行防火制度，对于禁火区内的动火要有具备相应审批权的责任人批准同意。易燃易爆区域必须严禁烟火，如有违章应严肃处理，对可燃气体泄漏报警装置，加强维护保养，确保灵敏可靠。

（2）加强消防”四个能力”建设，消防设施及器材管理制度应健全完善，各车间部门要提前检查，配备足量的消防器材并按照规定定期维护保养，各有关单位在入冬前要全面检查，岗位员工做到四懂四会。

（3）严格库存原料和产品的安全管理。针对冬季气候干燥的特点，加强防静电管理，做好库存危险物品的防火工作，确保生产装置、管道、储罐和库区的有效监控。

（4）严防电器火灾事故发生。冬季照明线路必须符合标准要求，严禁设备及线路超负荷使用，严禁使用电炉子、电热管取暖做饭。重要部位要严格执行防静电要求，拉运油品的车辆必须做到“三件”（防火帽、灭火器、接地链）齐全。

4、防冻防凝

（1）认真组织一次入冬前采暖设施专项安全检查，对于关键装置、特种设备，如液位计、压力表、压力管道、安全阀、大型设备的串水装置等，要制定好防冻措施和具体负责人，不断强化管理，加大巡检力度，停用设备须将串水装置及管道内积水放净，保证不冻坏设备。

（2）做好施工现场临时用电、深基坑防护、模板支撑、架子搭设、高空作业防护、大型机具的管理工作及生产装置、各类管网、塔罐槽、仪器仪表、大型设备的串水装置及安全保护装置的保温防冻工作，要制定好防冻措施和具体负责人，不断强化管理，加大巡检力度，所有停用设备和管道必须把水放净，同时落实平台、楼梯的防滑措施。

三、矿山企业

1、防火

各矿井井口20m内不得用电炉子取暖，经常检查井口的防火砂是否备足，灭火器是否失效，井口20m内严禁烟火。
绞车房备足防火砂、灭火器和防火锨，要经常进行检查，不得使用电炉子取暖和做饭。
配电所要经常检查，一天不得少于两次，备足防火砂、灭火器和防火锨。
火工品管理人员要经常检查雷管和炸药存放情况，必须严格执行《火药库管理制度》。
各矿井井口、井筒使用电气焊时要制定安全措施由领导审批，才能作业。
井筒内电器焊时，必须按规定制定“电氧焊作业安全技术措施”，并经矿领导批准，向作业人员贯彻后方可作业，作业现场应有防水和防触电保护用具，并由监护人负责停送电。
井口、井筒内进行电焊作业，接地线应牢固接到被焊物件上，焊接过程中，稳、绞车不得开动，以防止电焊电流打坏钢丝绳的现象。
井筒使用氧气乙炔时氧气瓶、乙炔瓶应单独分开运输，或用软物品隔离；装卸须轻拿轻放，以避免剧烈震动出现意外事故。
加强绞车房、井口房、变电所、材料库、炸药库等场所及其附近地点的火种管理，严禁生火、吸烟。

2、防冻

所有人员进入井口必须佩戴好安全帽。
坚持对天轮架和井口人车上下平台的检查，在上下人车时要系好安全链，如发现冰块，应立即清除，清除冰渣过程中，井口人员必须避开以免伤人。
经常检查地面煤坪轨道，由每班把钩人负责，交接班前首先检查煤坪平台的冰渣、冰块，不利于安全的冰渣、冰块必须立即清除。
井口把钩工必须及时清理井口范围内的冻冰和积水，保持井口无冰块和积冰，防止滑倒伤人。
绞车房机组要对设备每天早晚各检查一次，制动系统出现问题必须立即处理。
绞车减速箱下部要经常检查，防止润滑油变稠或冻结。
有专人经常检查生产用电和生活用电线路，防止意外事故发生。地面的生产、生活供水管要确保埋好、包裹好，防止冻坏。
砂、石材料的堆放场地不得有大面积积水，冰雪覆盖后要及时的清扫。

3、防煤气中毒

职工宿舍严禁使用电炉子，严禁使用煤炉取暖。

职工食堂每天下班前检查一遍窗房门是否通畅，确认无误后方可下班。

4、防滑

各井口房及井口房周围严禁积水，如有积水及时清除，防止结冰，滑到伤人。
下雪天气时，安排专人及时打扫井口、煤坪台积雪，防止人员滑到。
加强对井口、井架的检查，有绞车包机组负责人负责，每天对井口、天轮架检查一次，发现结冰现象，立即处理。
各矿井上下班人员摩托车及矿部车辆在下雪冰冻天气，为了安全最好不要骑车，以防交通安全，矿部车辆因公出车时必须戴防滑链
四、冶金行业冬季四防

1、防人身伤害

防冻伤
公司（企业）在根据本地气候特点做好了生茶装置区的供暖工作，还为大家配备了御寒的棉服、棉帽等个人劳动防护用品。职工在工作中要按要求正确穿戴，防寒服要系严领口、袖口，防寒安全帽要系牢帽带。
防滑跌
生产岗位上的各种楼梯和道路遇到遇到雨水或积雪易结冰，职工上下梯子或行走时容易滑倒摔伤，因此，应注意及时清扫梯子或巡检路上的雨水或积雪，特别是装置上的楼梯，大部分为钢铁框架，很容易造成摔落导致伤害。户外登高作业，要严格检查设备、设施，增加必要的防滑措施。登高作业者脚步要放平稳，抓牢扶手，严禁将手插在口袋或背手上下梯子。
防中毒窒息

一是由于冬季寒冷，装置区操作间门关的一般都比较严实，这样易造成一氧化碳等有毒害气体的集聚，因此，要定时做好通风换气。二是加强对供气管道的检查，防止可燃气体在室内集聚。三是加强职工防中毒安全教育，普及自救和呼救知识。

2、防火灾爆炸

加强职工防火安全教育，尤其是存在易燃易爆的装置区域，应加强动火管理，尽量减少动火频次动作作业时严格按照程序办理动火作业票证，在做好安全防火和监护人员等准备齐全的条件下方可进行动火作业。
加强岗位巡检，防止着火爆炸物质泄漏。禁止穿化纤服装进入装置区，在上罐采样等作业前，要先摸一下消除静电设施，使静电得到释放。
工作中不要乱用电热设备，不要拉临时线。规定使用电气设备，防止超负荷，用过的电热设备要及时断电，防止用电引发火灾。
保证消防设施及器材完全、完好好和有效，进入冬季后，要在做好防冻工作的基础上保证各消防设施和器材处于备用状态。

3、防交通事故

组织驾驶员学习入冬前安全行车注意事项，做好严寒、大风、浓雾、暴雪等恶劣天气的安全行车教育。
据车型和执行任务的特点制定防冻、防滑、防雾等具体措施。
做好车辆的换季保养，采用符合冬季使用的润滑油和制动液，发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好状况。对车辆的技术状况进行全面的检查维护，使其处于完好状态。
按要求及时更换车辆防冻液和相应标号的机油、燃料油。
冰雪路面行车要控制好车速，禁止高速行车，避免紧急转向和紧急刹车，不准急加、急收油门。严重冰雪路面应加装防滑链，车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止追尾事故的发生。冰雪、大雾等恶劣气候尽量不要派长途车。

4、防冻

做好个人防护工作，穿暖，装置巡查过程中做好上塔下塔防滑工作。
加强脱水工作及时排掉各个脱水点的水分预防冻堵。
注意仪表液位计现场的液位计上下部角阀有一个出现冻堵将会影响到真实的液位，远传液位计表头处出现冻堵将会影响机械转动，电流传导，影响真实液位。
循环水的温度不易控制过低，不能低于8度，低于八度后,会造成冷却器副线冻堵现象,严重时冻裂管道。
对车间循环水死水区管道进行保温；停用的循环水泵采用倒流措施，并放净。
车间停用的设备，如：补水泵、循环水泵、冷却器、冷凝器等，要采用放水、定时巡检等措施。压缩机冷却水，由操作人员定期检查，确保水阀保持长开状态。
如果液态烃管线出现冻堵，蒸汽吹扫管线时，注意物理爆炸，不要强制吹扫，慢慢预热。
现场压力表在冻堵的情况也会出现假象，根据经验去判断。不能确定的要及时上报进行处理。
吹扫冻堵管线时，用蒸汽吹扫弯头处。
注意天然气管线的加强脱液，以免液体带入锅炉。检查好天然气线防止出现因冻的晶体结构造成不畅。
加强巡检检查好各点的温度情况。
生水管线应避免关死，保持长水流。
停用的设备，管线与生产系统连接处要加好盲板，并把积水排放，吹扫干净。露天闲置的设备和敞口设备，防止积水积雪结冰冻坏设备。露天设备需增加巡回检查及盘车次数。
凡生产和生活及临时停用的设备，水汽管线，控制阀门要有防冻保温措施，存水排放干净或采取维持小量长水流、小过汽的办法，达到既防冻又节约的要求，停水停汽后一定要吹扫干净。
加强巡回检查脱水，各设备低点及管线低点检查脱水，泵冷却水不能中断，伴热、取暖保持畅通，压力表、液位计要经常检查、蒸汽与水软管接头、甩头、保持常冒汽长流水。
开关不动的阀门不能硬开关，机动盘不动车，不得启用。
冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏。
施工和生活用水，要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要随时打掉。
加强管理建立防冻防凝台账(包括事故登记、防冻防凝设备完好状况、易冻凝管线等)。
低温处的阀门井、消火栓、管沟要逐个检查，排尽积水，采取防冻保温措施。
严禁用高压蒸汽取暖，严防高压蒸汽串入低压系统。高、低压蒸汽回水管不准互相串通。蒸汽取暖的暖气片管线上要设置减压阀，减压阀用的压力表要校验合格，暖气片要通汽试漏后方可使用。
凡进行登高作业，必须清楚工作场所所有的积水、积雪、积冰后方可进行。
所以蒸汽管线（消防蒸汽除外）关闭根部阀，关闭器壁阀，打开所有放空阀排尽存水，用氮气吹扫干净。
所有的排凝点需每个小时排。
循环水系统停后需将低点放空打开排净所有水分，用风吹净。
车间外吸附塔、脱硫塔、水洗塔、气液分离器排污管线，采用电伴热带进行防冻。车间内水分离器、冷却器停车后及时排净的方式防冻。
室内供暖停止时车间内的自来水、洗眼器、消防箱等安全设施，采用电伴防冻。
车间地面、平台上如果喷洒上水后，立即进行清理，以防结冰。车间人员在上平台和爬楼梯时，提高安全意识与防范意识。
车间人员在框架上进行维修作业时，如果达到了高处作业要求，落实好各项安全防范措施：戴好安全帽、系好安全带，并且要有专人进行监护。如遇阵风风力为六级（风速10.8M/S）及以上情况下进行的强风高处作业，属于特殊高处作业，必须有总经理批准之后才可进行作业。遇有雨雪，及时清扫楼梯。
车间人员在此期间，加强巡检次数，如发现异常，及时向上级领导进行反映。

附：冶金企业冬季安全生产六大关注点

关注点一：煤气

入冬前，检查煤气管道（设备）是否存在“跑、冒、滴、漏”问题，如果存在，应尽快组织力量将其解决。

全面检查设在煤气柜、热风炉等区域的固定点煤气检测器的通讯系统，发现通讯电缆损坏必须立即修复，以确保检测仪器正常工作。

全面检查煤气地区的安全警示标志，如标志不全应尽快补齐。因为许多煤气设备温度较高，厂区内的流动人员对环境不清楚，很可能选择在这些部位休息，从而产生危险。

关注点二：蒸气系统

用于煤气系统保温及置换的蒸气管道，遍及所有煤气系统，入冬前必须组织全面检查，包括管道状况、保温状况、各部位阀门状况，尤其是其它季节不用的部位，要着重检查。另外，还要检查煤气系统的蒸气管道有没有与取暖所用蒸气管道联通的，如有的话必须断开，防止因煤气压力波动导致煤气混入取暖系统而造成中毒事故。

关注点三：排水器

煤气管道的排水器绝大多数都设在露天，冬季环境温度比较低，一旦管理不到位，很容易发生问题。为此必须做好以下几个方面的工作：

首先要经常检查排水器的保温设施是否正常运行，根据具体情况及时调整蒸气量，保证保温所需的温度；其次是检查排水器是否保持溢流，严防因为亏水而造成煤气泄漏；第三，检查各部位阀门是否完好，是否都在正常的开启或关闭位置，以保证上、下水及保温系统正常运行。

排水器的管理工作，最好以工作制度或岗位操作规程的形式予以规定，以确保这项工作落到实处。

关注点四：梯子、平台、栏杆

煤气系统很大一部分梯子、平台都设在室外，冬季前要认真检查这些设施是否完好，经过一个夏季，有无锈蚀、开焊等现象。

进入冬季主要注意防冰、防滑，尤其是在有水泄漏的部位，要经常清除结冰，防止冰凌掉下伤人。下雪以后要及时组织清扫，以防止发生摔伤事故。

由于煤气管道位置较高，还要经常检查这些部位是否有浮放的轻质物品，如瓦棱板等，防止其被风吹落伤人。

关注点五：个体防护

由于冬季工人在露天工作时穿的衣服较多，而现场的环境相对来说比较狭窄，很可能给他们的行动带来不便。另外，由于气温较低，露天工作时反应比平时慢。因此，入冬前要对职工进行冬季安全生产教育，结合冬季季节特点和以往事故教训，编制培训教材，组织职工学习，提高他们抵御风险的能力。

关注点六：施工检修

冬季在煤气系统进行施工或检修，除采取常规的防范措施外，重点要做好防火、防寒和防风工作。

由于冬季干旱，加之经常有风，在煤气地区动火必须根据风向、环境等因素，采取阻挡、隔离等有力措施，防止风将火源刮到有易燃物的部位引发火灾。同时现场应准备足够的灭火器材。

冬季施工作业，必须做好人和设备的保暖、保温工作。首先，要给作业人员提供防寒用品。同时，还要对他们进行冬季安全教育，了解安全注意事项；其次，因工作需要，在作业中拆掉设备的保温设施，作业结束后必须按原设计予以恢复，以保证设备正常运行。第三，六级以上强风停止起重作业和高处作业，五级以上大风停止电汽焊作业。

五、建筑行业冬季安全生产

1、做好前期准备工作

首先是做好冬季施工计划，科学规划、协调一致、精确节点、落实到人。
科学编制冬季施工专项方案。重点内容应该包括：施工程序，施工方法，现场布置，设备、材料、能源、工具的供应计划，安全防火措施，测温制度和质量检查制度等。
设立专门的冬季施工监测机构，及时跟踪天气变化、实时监测施工中的室外气温，砂浆、混凝土的温度等，按照正常标准进行比对，并正确作出决策。
有条件的项目可以在重点部位施工时进行模拟实验，根据实验记过再决定是否大范围施工。

2、钢结构安装

运输堆存钢结构时必须采取防滑措施，注意加装加固链，同一型号构件叠放时，要保证合理的水平度，垫块确保在同一垂线，防止构件溜滑。
安装前要根据负温条件对构件进行复验，若发现构件变形大于安全标准时，必须在地面进行修理、矫正合格后方能起吊安装。
构件上有积雪、结冰、结露时，要及时进行清除，操作时一定要注意防止损伤涂层和结构。
绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。
在负温度下安装作业，所使用的专用机具应按相关标准和要求进行检验，确定合格后才能继续作业；钢结构安装完后应立即进行校正并进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。
高强螺栓接头安装时，所有杂物必须清理干净，有冻结现象的也要融化倾斜干净。栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量。

3、钢筋工程

针对冬季变化要提前编制好专项钢筋作业指导书，组织钢筋作业进行学习，避免盲目施工。
冬季室外气温过低时钢筋加工棚要采取封闭和保温举措，保证钢筋不在过低的温度下进行弯曲和直螺纹成型。现场绑扎采取防风遮挡措施。
钢筋在运输和加工的过程中应防止撞击和刻痕，使用前要确保积雪、冻土等杂物彻底清理干净。
在负温条件下使用的钢筋时应加强检验、检查，以确保不出现变形、应力变化等现象；焊接要采用闪光对焊、电弧焊及气压焊等焊接方法，并时刻注意防止产生过热、烧伤、裂纹等缺陷。
钢筋接头先由焊工对所焊的接头外观检查，后有质检人员验收，发现不合格品立即返工；采用钢筋接驳器连接时，要经过负温测试后方可使用。
碰到雨雪天气禁止在现场进行施焊，必需要施焊时，也要注意采取有效的遮蔽保护措施，焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

4、模板工程

冬施期间在模板外侧是否再附加保温层以及保温层的厚度由热工计算进行确定。模板及保温的拆除时间通过推算混凝土的成熟度值和试压混凝土同条件试块确定。

5、混凝土工程

水泥优先采用水化热高的硅酸盐、普硅水泥等，水泥标号不应低于 C42.5 号。最小水泥用量不少于 300kg/m3，水灰比不大于 0.6。
拌制混凝土所需采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。在掺用含有钾、钠离子的防冻剂混凝土中，不得采用活性骨料或在骨料中混有这些物质的材料。
混凝土中掺入的外加剂宜选用无氯盐型外加剂，且能有效改善混凝土的工艺性能，提高混凝土的耐久性并保证在其低温期的早强及负温下的硬化，防止早期受冻。
为保证混凝土的搅拌温度，必须严格控制水的加热温度。水的温度应控制在 70-80℃(不得高于 80℃)。搅拌时先加骨料，后加水泥，保证出机温度≥15℃，入模温度≥10℃。
浇注混凝土前，清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，并用热风机对模板进行预热：采取防风、防冻保护措施，一旦发现混凝土遭冻应进行二次加热搅拌，使拌和物具有适宜的施工和易性后再浇注；浇注时要采用机械分层振捣，严格控制分层高度，振捣速度要快。

6、养护措施

冬施期间混凝土内掺加早强减水剂或掺加抗冻剂。混凝土浇筑后采用综合蓄热法进行砼养护，专人负责测温。
冬施期间设专人测温，监测混凝土的入模温度及养护温度，直至混凝土达到抗冻临界强度。

7、冬施期间混凝土质量的检测

测量水的加热温度和加入搅拌时的温度。
测量混凝土自搅拌机中卸出时的温度和浇筑入模时的温度，每一工作班至少测四次。
混凝土养护温度的测量方法：测温孔（点）的设置，采取蓄热法养护时，在易于散热的部位设置；现浇混凝土梁、板的测孔与梁板的水平方向垂直设置，梁测孔每 10m设置一个，孔深 1/3 梁高；楼板每 30m2 设置一个，孔深 1/2 板厚。
测温方法：测温时按测温孔编号顺序进行，温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内 3～5min ，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样盖好。
全部测温孔均编号，并绘制测温孔布置图。
混凝土养护期间温度的控制混凝土的初期养护温度，不得低于防冻剂的规定温度，达不到规定温度时，立即增加保温苫盖的层数。
按规范应较常温至少多留置 2 组同条件养护试件，一组用来测定混凝土受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验 28d 的强度，混凝土试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。试压前试件应在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需 4-12h。
模板和保温层,应在混凝土冷却到 5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于 20℃，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板，应在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。

8、砌筑工程

砌筑前应将页岩砖、灰砂砖、加气混凝土、石材等砌筑材料的表面污物、冰、雪、霜等杂物清除干净，在存放时遭到雨雪覆盖、有冻结现象的砌筑材料不得随意使用，要经过严格的检验合格后方可。
石灰膏、粘土膏或电石膏等材料应保温储藏，如遭遇到冻结，应按照解冻程序经融化后方可使用。
砌筑砂浆应不低于 M2.5，重要部位和结构不应低于 M5，宜采用普通硅酸盐水泥拌制，冬季砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。使用砂浆外加剂前要详细掌握其化学成份、性能，使用掺量必须准确。

9、脚手架工程

冬季施工前，对所使用到的各类脚手架入场前要进行严格细致的检查，确保其构型安全、基础牢固可靠，在冬季温差下不会过度变形而造成应力集中，严禁使用未经检验和不明厂家的产品。
冬季大风降温、雨雪天气等不符合施工条件时要严禁施工，并严禁人员随意进出工地；雨雪天气过后复工前，要及时清理脚手架上的积雪、杂物，减少脚手架的额外荷载，避免出现人员滑倒事故。
在大风天气时，要实时加强脚手架与结构间的拉接，提高其抗风荷载能力。待到天气回暖时，要及时检查脚手架基础是否稳定，避免由于土层解冻造成脚手架下沉、倾斜，酿成事故的发生。

六、燃气行业冬季安全生产