1.2T全新速腾1万公里，用车感受来袭
2019年6月入手全新速腾1.2T，选择这个配置，肯定受到了很多人的质疑，再加1万多上1.4T不香吗？动力可比1.2T强多了，的确买车的时候全新速腾
2019年6月入手全新速腾1.2T，选择这个配置，肯定受到了很多人的质疑，再加1万多上1.4T不香吗？动力可比1.2T强多了，的确买车的时候全新速腾刚上市不久，老款速腾优惠力度很大，花这个价格都可以买老款速腾的顶配了，自己也算是速腾粉丝，从12款到18款，外观基本上没什么变化，改动的只是配置，而从19款开始，全新速腾进行了全新的改款设计，外观，内饰，平台，动力配备看起来更年轻，运动时尚，最后下定决心购买全新速腾。但是到店详谈才发现没有1.4T车子了，只有1.2T的两台车，v5排放标准，优惠力度也很大，于是就入手了，很多车友也在关注1.2T到底怎么样，值不值得购买，在这里先跟车友以及准车友聊聊，你且看： 首先来看看全新速腾的外观。 《外观展示》
全新一代速腾在大众mqb平台的加持下外观设计上出了车身加长加大外还多了很多年轻化和运动化的元素，毕竟年轻，运动，时尚是当下最为流行的话题，也是选这款车的一个主要原因之一。
全新一代速腾在大众mqb平台的加持下外观设计上出了车身加长加大外还多了很多年轻化和运动化的元素，毕竟年轻，运动，时尚是当下最为流行的话题，也是选这款车的一个主要原因之一。
车头的设计显得宽平更倾向为扁平化设计，车头大灯设计上全新速腾采用了新的设计，菱角分明的轮廓设计，让车灯显得更为锐利。
车头的设计显得宽平更倾向为扁平化设计，车头大灯设计上全新速腾采用了新的设计，菱角分明的轮廓设计，让车灯显得更为锐利。
车头上方进气格栅采用了六边形设计，内部使用了横向镀铬条填充，两侧的大灯与进气格栅条融为一体，提升了车头区域的宽体感。
车头上方进气格栅采用了六边形设计，内部使用了横向镀铬条填充，两侧的大灯与进气格栅条融为一体，提升了车头区域的宽体感。
全新速腾车身尺寸长宽高分别为4753-1800-1462。而且轴距达到了2731加长后的速腾，在车身尺寸和内部空间方面优势再次提升。
全新速腾车身尺寸长宽高分别为4753-1800-1462。而且轴距达到了2731加长后的速腾，在车身尺寸和内部空间方面优势再次提升。
带有溜背造型的车顶以及高调的腰线设计，让新速腾的表现更有运动感。
带有溜背造型的车顶以及高调的腰线设计，让新速腾的表现更有运动感。
与上一款速腾相比，全新速腾在外观上进行了明显的改动，给人耳目一新，眼前一亮的感觉。
与上一款速腾相比，全新速腾在外观上进行了明显的改动，给人耳目一新，眼前一亮的感觉。
全部车头系列搭配动感轮毂，颇有几分肌肉感，特别硬朗。
全部车头系列搭配动感轮毂，颇有几分肌肉感，特别硬朗。
整个车身让新速腾营造出俯冲的姿态，车型上更具运动感。
整个车身让新速腾营造出俯冲的姿态，车型上更具运动感。
底盘方面，速腾全系采用了全独立悬挂系统，前悬挂系统为脉搏蓄势，独立悬挂系统后，悬挂系统为多连杆式独立悬挂系统。排气结构采用了双出位和设计，隐藏在保险杠的底部。
底盘方面，速腾全系采用了全独立悬挂系统，前悬挂系统为脉搏蓄势，独立悬挂系统后，悬挂系统为多连杆式独立悬挂系统。排气结构采用了双出位和设计，隐藏在保险杠的底部。
尾灯采用了LED光眼内部的结构设计很精致，展现出大众在车灯方面的优秀工艺水平，熏黑处理提升了时尚感。
尾灯采用了LED光眼内部的结构设计很精致，展现出大众在车灯方面的优秀工艺水平，熏黑处理提升了时尚感。
《内饰展示》 展示完全新速腾的外观，再来看看全新速腾的内饰搭配，全新速腾在内部配备和设计上同样也做了大幅度的更新和提升，包括更有质感的中控台和座椅的细节设计，本身定义为a级别车型的，速腾在内饰配置上已经很优秀了，在内部的提升上，也让新速腾更接近中级别的水平。
全景天窗坐进去感觉心情舒适惬意的天空格外明朗。
全景天窗坐进去感觉心情舒适惬意的天空格外明朗。
全景天窗内部最直观的变化，天窗设计更具科技时尚，喜欢这种坐在车里就能拥抱大自然的感觉。
全景天窗内部最直观的变化，天窗设计更具科技时尚，喜欢这种坐在车里就能拥抱大自然的感觉。
最近高速跑的少，油耗6.9，这个油耗还能接受吧？很多车友关系的油耗来了，展示。
最近高速跑的少，油耗6.9，这个油耗还能接受吧？很多车友关系的油耗来了，展示。
原车带的是280的CD机，前段时间换成了869的主机，比以前屏幕更大更有档次。
原车带的是280的CD机，前段时间换成了869的主机，比以前屏幕更大更有档次。
由于轴距加长使得后排乘坐空间加长加大，不仅舒适还很舒服，后排座椅向后倾斜，座椅两边凸起，符合人体工学，但是后排时间做长了，可能腰部会不舒服。
由于轴距加长使得后排乘坐空间加长加大，不仅舒适还很舒服，后排座椅向后倾斜，座椅两边凸起，符合人体工学，但是后排时间做长了，可能腰部会不舒服。
后排的空调出风口下有两个USB充电口，这样的设计在细节之处给后排乘坐人员又加了几分舒适感方便感。
后排的空调出风口下有两个USB充电口，这样的设计在细节之处给后排乘坐人员又加了几分舒适感方便感。
多功能方向盘采用了平底运动方向盘形状设定真皮包裹，舒适感和质感表现还算不错，但是有点不吸汗，自己又手缝了个方向盘套，感觉不错。
多功能方向盘采用了平底运动方向盘形状设定真皮包裹，舒适感和质感表现还算不错，但是有点不吸汗，自己又手缝了个方向盘套，感觉不错。
前排座椅采用了包裹式的运动风格座椅设计，对身体的支撑性和包裹性很到位，舒适性很高。
前排座椅采用了包裹式的运动风格座椅设计，对身体的支撑性和包裹性很到位，舒适性很高。
钢琴烤漆感觉有点不耐刮，有很多丝路了，空调面板是手动的，不影响使用就可以。
钢琴烤漆感觉有点不耐刮，有很多丝路了，空调面板是手动的，不影响使用就可以。
全新速腾全系标配LED灯近远光一体。
全新速腾全系标配LED灯近远光一体。
仪表盘下方配有10色氛围灯以及主副驾驶门，遗憾的是后面两个门没有氛围的。
仪表盘下方配有10色氛围灯以及主副驾驶门，遗憾的是后面两个门没有氛围的。
挡把手后方设计有两个茶杯卡子，用的时候打开不用的时候就合起来，既有空间又方便又有档次。
挡把手后方设计有两个茶杯卡子，用的时候打开不用的时候就合起来，既有空间又方便又有档次。
《动力方面》 全新速腾共配置有1.2T，1.4T，两种动力系统。我选择的是1.2T发动机，最大马力116ps，最大功率85kw最大扭距200nm也算是小排量的涡轮增压发动机，这个排量的发动机对我而言提供的动力足够了。
有车生活不为炫耀，只为那份说走就走的自信。
有车生活不为炫耀，只为那份说走就走的自信。
最后片尾，总结一下。 虽然全新速腾，偶有顿挫和异响。不过全新速腾总体看起来很稳很扎实，体现出来的还是很大众的味道，无论是动力输出还是驾驶操作表现优异，底盘调校方面更倾向于运动与舒适，全新速腾在外观内饰动力做了大幅度的提升，在a级别的车型中表现优异，突出。一辆车没有问题那是不可能的，如果是真爱就要接受这一些些的小毛病。最后给即将选车的车友们一点意见，如果买速腾的话建议上1.4T，如果说预算不够的话，那么1.2T提供的动力家用足够了。
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