【科普】苏联铁道部最后一款干线客运蒸汽机车——P36型蒸汽机车

文章作者：西瓜昌真湿基（哔哩哔哩和百度昵称：宁柳跨越）阅读前之提示“联盟”者，蒸汽机车轮式也，其为两导轮轴四导轮、四动轮轴八动轮，以及

文章作者：西瓜昌真湿基（哔哩哔哩和百度昵称：宁柳跨越）

阅读前之提示

• “联盟”者，蒸汽机车轮式也，其为两导轮轴四导轮、四动轮轴八动轮，以及两从轮轴四从轮而成。本文提及的苏联铁道部P36型蒸汽机车为4-8-4轮式。
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概述

P36型蒸汽机车，车型代号的俄语全称为Паровоз 36-го типа，是俄罗斯联邦科洛姆纳工厂设计师列夫·谢尔盖维奇·列别姜斯基于1950年设计的一种干线客运蒸汽机车。由于数年后苏联铁道部牵引动力开始向内燃机车和电力机车过渡，P36型蒸汽机车因此成为俄罗斯以及苏联历史上最后一款干线客运蒸汽机车。

应当注意的是，不要将P36型蒸汽机车的“P”字含义和同由科洛姆纳工厂研制的L型蒸汽机车混为一谈，后者虽然其内部设计代号为P32型，但1945年到1947年期间使用过的P型车型代号，其意为“胜利”。

背景

1924年，在科洛姆纳工厂机车部负责人P·I·塔赫陶洛夫监督下，设计师康斯坦丁·尼古拉耶维奇·舒什金和S·F·马卡洛夫、列夫·谢尔盖维奇·列别姜斯基以及V·E·赫列伯尼科夫等主要专家，绘制出Su型蒸汽机车的草图，并开始批量生产。到20世纪30年代初，Su型蒸汽机车已成为苏联干线铁路上最常见的蒸汽机车之一。

1932年，科洛姆纳工厂研制出IS型蒸汽机车，苏联铁道人民委员会遂将Su型蒸汽机车的定位从“大功率”降到“中功率”。然而由于IS型蒸汽机车动轮轴重达到20吨，难以全路推广，因此Su型蒸汽机车依然是苏联主力客运蒸汽机车。

1947年到1951年间，红色索尔莫沃工厂制造了411台Su型蒸汽机车，以缓解苏联当时客运蒸汽机车紧缺的矛盾。但随着当时苏联旅客列车开始向长编组发展，单台Su型蒸汽机车本务已无法应对。

1946年，全苏铁道运输科学研究院根据客运机车牵引功率、牵引力和运行速度，确定了旅客列车的基本参数：

因此全苏铁道运输科学研究院制定了客运蒸汽机车设计草案：

• 3000 hp：4-8-4和4-6-4，动轮轴重为22.5 t，对应于乌兰乌德机车车辆维修厂研制的2-10-4“德克萨斯”轮式23-001号货运蒸汽机车；
• 2500 hp：4-8-4和2-8-4，动轮轴重为18 t（可选动轮轴重为20 t的4-8-4型机车），对应于IS型蒸汽机车；
• 2000 hp：2-8-2和4-6-4，动轮轴重为18 t，对应于L型蒸汽机车；
• 1500 hp：4-6-2和2-6-4，动轮轴重为18 t，对应于Su型蒸汽机车。

通过分析各种客运机车，全苏铁道运输科学研究院最终选择动轮轴重为18 t的4-8-4型机车。这种蒸汽机车不仅可以在使用轻型钢轨的线路上运行，并支持牵引长编组旅客列车，以替换当时在许多区段双机重联牵引旅客列车的Su型蒸汽机车。

研制

1947年，根据全苏铁道运输科学研究院下达的研制命令，科洛姆纳工厂开始研制4-8-4型客运蒸汽机车。1950年3月，科洛姆纳工厂建造了第一台实验性的4-8-4型蒸汽机车——P36-0001号机车，是由工厂首席设计师的列夫·谢尔盖维奇·列别姜斯基指导，工程师I·I·苏利姆特瑟夫、G·A·日林和其他设计师设计的。

P36-0001号机车的黏着重量为75 t，在工作状态下的全车整备重量为135 t，动轮直径为1850 mm，汽缸直径为575 mm，行程为800 mm。锅炉是全焊接的，且配件可与L型蒸汽机车互换使用：火箱面积为6.75 ㎡，全加热面积为243.2 ㎡，过热面积为131.7 ㎡，压力为15 kgf/c㎡，设计最高运行速度为125 km/h。

P36-0001号机车配备了S-3机械式自动加煤机、布良斯克机械制造厂研制的给水加热器和西屋制动机。机车和煤水车的所有轴箱均装有滚动轴承。导轮、动轮和从轮上方放置了每组两个的板簧。煤水车为浴盆式设计的P35型煤水车。

与以前建造的客运蒸汽机车的司机室相比，P36-0001号机车的司机室具有较大的面积和体积。此外，P36-0001号机车有两个涡轮发电机（一个运行，另一个备用），每个发电机输出功率为1 kW。

在测试运行期间，P36-0001号机车以遮断比为60 %、61 km/h的速度持续运行。当运行速度提高到86.4 km/h时，P36-0001号机车产生了最大的牵引功率——3077 hp。

在十月铁路局莫斯科-博洛格耶区段上与手动加煤的Su型蒸汽机车进行的对比测试表明，P36-0001号机车每单位工作所消耗的燃料少2 ％；而在莫斯科-库尔斯克铁路局莫斯科-斯库拉托夫区段与自动加煤的IS型蒸汽机车的对比测试表明，P36-0001号机车的燃料消耗减少了19–22 ％。

制造

1953年到1954年间，科洛姆纳工厂又制造了5台改用P58型煤水车的P36型蒸汽机车。其中，P36-0003号和P36-0004号机车被送往莫斯科-库尔斯克铁路局测试运行，而P36-0002号和P36-0005号机车则被送往克拉斯诺亚尔斯克的铁路铁路局测试运行。 P36-0006号机车则于1957年的通过了在全苏铁道运输科学研究院谢尔宾卡环形铁道测试基地展开的全面测试。

1954年下半年，科洛姆纳工厂生产了一批改进设计的P36型蒸汽机车——P36-0007号~P36-0036号机车。这批机车交付莫斯科-梁赞铁路局和十月铁路局——在这两个铁路局，P36型蒸汽机车逐渐开始替换S型和Sum型蒸汽机车。

1954年底，科洛姆纳工厂开始生产全整备重量为133.2 t、黏着重量为72.4 t的P36型蒸汽机车。

1956年2月在莫斯科召开的苏联共*产*党第二十次代表大会上提出铁路牵引动力开始向内燃机车和电力机车过渡并停止制造蒸汽机车的决议。因此到1956年停产时，科洛姆纳工厂共计生产了251台P36型蒸汽机车。

1956年6月29日，科洛姆纳工厂制造了最后一台出自该厂的蒸汽机车——P36-0251号机车（工厂生产序号为10420），其烟箱盖上写着这样一段文字：

1869 г. 10420 1956 г.
Последний паровоз постройки Коломенского завода им. В. В. Куйбышева
1869年 10420 1956年
以瓦列里安·弗拉基米罗维奇·古比雪夫⑴命名的科洛姆纳工厂制造的最后一台蒸汽机车

就在同一天，科洛姆纳工厂制造了TE3-1001号机车。此后科洛姆纳工厂相继研制出TEP60型和TEP70型内燃机车，交付苏联铁道部各铁路局。

运用

P36型蒸汽机车最初被部署于克拉斯诺亚尔斯克、加里宁、白俄罗斯、第聂伯河沿岸（梅利托波尔机务段）、十月、古比雪夫和北方（亚历山德罗夫机务段）铁路局，用于牵引长途旅客列车。后来，P36型蒸汽机车被调往东西伯利亚、后贝加尔、远东和利沃夫铁路局。

自20世纪70年代初以来，这些P36型蒸汽机车逐渐被内燃机车和电力机车取代并退役。配属于后贝加尔铁路局莫格奇机务段和别洛戈尔列克机务段的P36型蒸汽机车最后运用至1974年。尽管如此，至1976年1月1日时，苏联铁道部机车序列中仍然有247台P36型蒸汽机车，分别位于白俄罗斯（15台）、北方（9台），东西伯利亚（14台）、后贝加尔（150台）和远东（59台）铁路局。

动态展示

在俄罗斯联邦境内，P36-0027号、P36-0031号、P36-0032号、P36-0110号、P36-0120号、P36-0147号和P36-0218号机车被俄罗斯铁路股份公司恢复至运用状态，并用于动态展示。

静态展示

P36-0071号、P36-0097号和P36-0182号等12台P36型蒸汽机车静态展示于俄罗斯联邦境内。

P36-0050号和P36-0111号机车静态展示于白俄罗斯共和国境内，P36-0123号机车静态展示于德国梅克伦堡-前波美拉尼亚州吕根岛贝尔根县吕根旧时代博物馆⑵，P36-0228号机车静态展示于蒙古国乌兰巴托市敦德戈尔铁路博物馆⑶，P36-0250号机车静态展示于乌兹别克斯坦共和国塔什干市塔什干铁路博物馆⑷。

后记

作为苏联铁道部在战后新推出的唯一一款干线客运蒸汽机车，P36型蒸汽机车虽然在锅炉和汽缸技术参数上低于IS型蒸汽机车，却因为动轮轴重比IS型蒸汽机车轻，反而可以运用于更多的线路以替换Su型蒸汽机车。但随着苏联铁道部牵引动力开始向内燃机车和电力机车过渡，P36型蒸汽机车最终成为俄罗斯和苏联历史上最后一款干线客运蒸汽机车。

注释

⑴俄语：Валериан Владимирович Куйбышев（1888~1935），俄罗斯革*命家、红军军官及知名苏联政*治家，1934年到1935年间担任苏联人民委员会第一副主席。

⑵1992年，P36-0123号机车被俄罗斯联邦圣彼得堡市十月铁路博物馆从远东铁路局管内一家路外企业征集并静态展示。1999年，P36-0123号机车被圣彼得堡十月铁路博物馆移交吕根岛贝尔根县吕根旧时代博物馆。

⑶P36-0228号机车退役前曾配属于后贝加尔铁路局莫格宗机务段。

⑷1983年，P36-0250号机车由后贝加尔铁路局莫格宗机务段转配到吉尔吉斯共和国贾拉拉巴德州塔什库梅尔市塔什库梅尔半导体材料厂。198*9年，P36-0250号机车被塔什干铁路博物馆征集并静态展示。

参考

• 《Пассажирские паровозы серии П36》，维塔利·亚历山德罗维奇·拉科夫 著，《Локомотивы отечественных железных дорог 1845-1955》，320~322页
• 《P36 — List of the vehicles — TrainPix》：П36 — Список подвижного состава