安全技术操作规程汇编
安全技术操作规程汇编目录第一章 通用设备- 1 -载重车安全操作规程- 1 -自卸车安全操作规程- 2 -洒水车安全操作规程- 3 -油罐车
安全技术操作规程汇编
目录
第一章 通用设备- 1 -
载重车安全操作规程- 1 -
自卸车安全操作规程- 2 -
洒水车安全操作规程- 3 -
油罐车安全操作规程- 4 -
叉车安全操作规程- 5 -
第二章 路基及路面设备- 7 -
机械设备通用安全操作规程- 7 -
挖掘机安全操作规程- 9 -
推土机安全操作规程- 12 -
装载机安全操作规程- 15 -
压路机安全操作规程- 18 -
平地机安全操作规程- 20 -
摊铺机安全操作规程- 23 -
铣刨机安全操作规程- 25 -
切缝机安全操作规程- 26 -
强夯(重夯)机械安全操作规程- 27 -
蛙式夯土机安全操作规程- 29 -
手扶式振动碾安全操作规程- 31 -
沥青洒布车安全操作规程- 32 -
氧气瓶安全技术操作规程- 34 -
乙炔气瓶安全操作规程- 35 -
第三章 砼设备- 37 -
水泥混凝土混合料拌和设备安全操作规程- 37 -
沥青拌和设备安全操作规程- 39 -
有机热载体锅炉安全操作规程- 43 -
混凝土输送泵安全操作规程- 50 -
振捣器安全操作规程- 52 -
第四章 机电设备- 54 -
内燃式发电机组安全操作规程- 54 -
发电机安全技术操作规程- 55 -
柴油发电机组运行安全操作规程- 56 -
空压机安全操作规程- 58 -
气焊与气割的安全操作- 60 -
点焊机安全操作规程- 62 -
对焊机安全操作规程- 63 -
钢筋切断机安全操作规程- 64 -
钢筋冷拉机安全操作规程- 65 -
电动吊篮作业安全技术操作规程- 66 -
电动葫芦安全操作规程- 67 -
第五章 桥梁设备- 68 -
张拉设备安全操作规程- 68 -
轮胎式起重机安全操作规程- 70 -
汽车式和轮胎式起重机安全操作规程- 74 -
履带起重机安全操作规程- 76 -
塔吊安全操作规程- 77 -
桥式、龙门式起重机安全操作规程- 80 -
架桥机安全操作规程- 82 -
高空作业车安全操作规程- 86 -
千斤顶安全操作规程- 88 -
挂篮安全操作规程- 89 -
第六章 试验设备- 91 -
试验室混凝土搅拌机操作规程- 91 -
混凝土含气量测定仪操作规程- 92 -
混凝土振动台操作规程- 93 -
混凝土贯入阻力仪操作规程- 94 -
混凝土回弹仪操作规程- 95 -
砂浆稠度仪操作规程- 96 -
电动击实仪操作规程- 97 -
电子恒温水浴锅操作规程- 98 -
电热恒温干燥箱操作规程- 99 -
振筛机操作规程- 100 -
路面弯沉仪操作规程- 101 -
野外承载板测定仪操作规程- 102 -
天平操作规程- 103 -
第七章 各工种安全操作规程- 104 -
施工现场综合规定- 104 -
电设备操作规程- 106 -
高空作业操作规程- 107 -
木工操作规程- 108 -
机械维修工操作规程- 109 -
气焊工操作规程- 110 -
电焊工操作规程- 111 -
钢筋工操作规程- 112 -
电工操作规程- 113 -
普通工操作规程- 114 -
架子工操作规程- 115 -
混凝土工操作规程- 116 -
爆破工操作安全规程- 117 -
起重指挥安全操作规程- 118 -
起重机司机安全操作规程- 119 -
装吊工安全操作规程:起重作业- 123 -
装吊工安全操作规程:高处作业- 125 -
装吊工安全操作规程:工地搬运作业- 126 -
装吊工安全操作规程:起重工具- 127 -
第一章 通用设备
载重车安全操作规程
一、汽车载人时,车辆和驾驶员均应符合《道条》和公安机关的规定。开车前,驾驶员应向乘车人提示安全注意事项,并应检查扶梯、棚杆、车厢板、后车门挂钩等。有危及乘车人安全的隐患时,必须排除。禁止状态不正常时载人上路。
二、不得人货混装。因工作必须搭人时,人所在位置不得在或货物之间或货物与前车厢板间隙内,严禁攀爬或坐卧在货物上面。
三、装载物品要捆绑稳固牢靠,圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。
四、拖挂车时,必须检查与挂车相连的制动管,电气线路、牵引装置、灯光信号等。确认安全后,方可开车。起步要缓慢并减速行驶,尽量避免紧急制动。
五、运载易燃、易爆、有毒、强腐蚀等危险品时,其装载、包装、遮盖必须符合有关的安全规定。必须备有性能良好、有效期内的灭火器。途中停放应避离火源、火种、居民区、建筑群等。炎热季节要选择阴凉处停放。装卸时要严禁火种。除必须的行车人员外,不得搭乘其他人员。
六、装运易燃物资或器材时,车厢底面应垫有软垫层。以减轻货物振动。装载重量不得超过额定载重量的三分之二。装运炸药时,层数不得超过两层。
七、装运依然、易爆物品时,禁止转载汽车备用燃油。
八、装运氧气瓶时,车厢板若有油污应清除干净。必须时,应用物品加以隔垫。不准混装油料或盛油容器。
自卸车安全操作规程
一、按汽车通用操作规程进行操作,自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳、操丛灵活,不得有卡阻现象。
二、装卸料时要听从指挥,不得在指定处所以外装卸料。严禁车厢内载人。
三、配合挖装机械装卸料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗必须超过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留。
四、装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,要及时纠正,行驶中应减速,防止翻车。
五、卸料前,要注意车厢上方应无电线、障碍物以及汽车周围人员来往。卸料时,必须将车停稳。当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动。禁止边卸料边行驶。
六、向基础坑洼地卸料时,应和坑边保持适当的安全距离,以防坑沿坍塌引起翻车。
七、不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车。
八、卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾卸操作杆,方可驶离。禁止举升车厢行驶。
九、当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚,举升时引起翻车。禁止以急刹车来振抖余料。
十、需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业。
十一、非顶升作业时,应将顶升操作纵杆放在空挡位置。顶升前必须拔出车厢固定销。
十二、装运混凝土或粘性物料后,应将车厢内外清洗干净,防止凝结在车厢上。
洒水车安全操作规程
一、作业前的准备
1、汽车部分,按汽车操作规程进行检查与准备。
2、了解施工现场情况及技术要求,取水地点和水源情况。
3、检查各连接部位有无松动,吸水软管有无断裂、漏气和堵塞。
4、吸水点应选择在坚实,平坦的地方,便于洒水车安全停放。吸水高度不得超过洒水车吸程允许的范围。吸水的关闭出水口。
5、洒水车需进行抽水作业,而水泵中无水时,要从加水口往泵里注入适量的清水。
二、作业中与行驶的要求
1、抽水作业时,先踏下离合器,挂上取力箱齿轮档,慢慢加大油门,使发动机达到规定的转速,然后进行抽水作业。严禁猛轰油门。
2、用气压操作取力箱挂当时,要在气压处于规定的范围内挂档,使齿轮全部磨合。
3、喷洒作业应按要求控制水量和车速,车辆要保持匀速行驶,不得违反喷洒要求而忽快忽慢。
4、按照喷洒要求,进行前喷、侧喷或特殊喷洒时,开、关相应的阀门。
5、洒水车行驶在上、下坡和弯道时,不得高速行驶,并避免紧急制动。
6、作业结束时,拆装好抽水软管,关闭五通换向阀进出口或进水阀门,减小油门,摘下取力箱档,使发动机怠速运转。
三、作业后的要求
1、洒水车作业完毕后,若短期内不用,应放掉水灌中的存水,以卸载和防锈。
2、当气温低于0℃时,每日作业后应将水灌、管道系统和水泵中的积水放净,以免冻坏机件。
3、将洒水停放在安全而不妨碍交通的地方。如长期不用,应用方木或其他刚性物体进行撑顶固定。
油罐车安全操作规程
一、出车前,应检查油泵、油管、接头、阀门、油管盖、通气孔、接地导线(链)等,有不正常时,应予以修理或更换,禁止状态不正常时开车出场。
二、必须配备专用灭火器,确认挂装牢靠。
三、油灌加油口应密封严密,放油阀门、放油管均应无渗漏,油灌通气孔应畅通;装、放油料时,严格杜绝火种。
四、内燃机的气化器和排气管不得回火,排气管必须装载车辆前方。
五、长途运油时,每行驶500Km左右时,应停车检查车辆各部。
六、不得在油罐车附近吸烟,停放时应远离火源、火种。炎热季节要选择阴凉停放。雷雨时不得停放在大树或高压线下方,不得穿有钉子的鞋上下油罐车。
七、在检查过程中,工作人员如需要进入油罐内时,需打开灌盖通风一段时间后方可进入,不得携带火种,并须采取安全措施。
八、车上所有电器装置,必须绝缘良好,不得有火花产生。车用工作照明均须安装安全灯。
九、装有燃油的油罐车,行驶中途停放时,应有专人看管。
叉车安全操作规程
一、工作前
1、司机开车前,应检查发动机水位、油位是否符合要求,并检查连接处和各接头是否渗油、漏油。
2、检查燃油油量、液压油油量及各油管接头有无漏油情况。
3、检查蓄电池电极柱导线是否拧紧,其它导线有无松脱。
4、检查轮胎气压、方向盘、制动踏板的自由行程是否合适。
5、检查灯光、喇叭等信号装置是否正常。
6、检查中所发现的问题,应在出车前进行排除。
7、发动机发动后,检查各项仪表是否正常;发现异常,应立即熄火,进行检查排除,正常后方可运行。
8、叉车作业前先松开制动手柄,然后起步行使,并检查脚踏制动效果是否良好;检查门架的起升、倾斜动作是否正常,转向是否轻便、灵活;确认正常后方可投入作业。
二、工作中
1、叉车行使作业时,应注意倾听有否异常声响。
2、叉车在厂区、车间干道上行驶,其速度应控制在工厂安全部门规定的速度范围内,并注意来往行人随时鸣号。
3、叉车只能在完全停车后才能换向;严禁提升、倾斜同时操作及超载运行。
4、出现异常现象,应停车检查,及时排除。
三、工作后
1、发动机熄火前,应使发动机怠速运转
2、2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。
3、低温季节(在零度以下),应放尽冷却水。
4、当气温低于-15度时,应拆下蓄电池并搬入室内,以免冻裂。转动机油滤清器手柄1-2转,检查螺栓、螺母有无松脱现象,并及时排除不正常情况。
5、将叉车冲洗擦拭干净,进行日常例行保养后,停放车库或指定地点。
第二章 路基及路面设备
机械设备通用安全操作规程
1、机械设备按其种类、型号的不同有着不同的技术性能要求,应按其《操作规程》正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。
2、严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限制器等安全装置,严禁拆除监测、指示、仪表、报警及警示装置。上述装置的调试和维修应由专业人员负责进行。
3、新机和大修后的机械设备要注意好机械走合期的使用保养;机械设备冬季使用,应按机械设备冬季使用保养的有关规定执行。
4、机械作业时,操作人员不得擅离工作岗位,不准将机械设备交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入机械作业区和操作室内。工作时思想要集中,严禁酒后操作。
5、操作人员及配合作业人员在工作中必须按规定穿戴劳动保护用品,长发不得外露。高空作业时,必须系安全带。
6、对于违反操作规程的指挥调度,操作人员有权拒绝执行;任何组织或个人不得强迫操作人员违章作业。机械设备在施工作业前,施工技术人员应向操作人员作施工任务及安全技术措施交底;操作人员应熟悉作业环境与施工条件,服从现场施工管理人员的的指挥调度,遵守现场施工安全规则。
7、配合作业人员,应在机械设备回转半径之外工作,如需进入机械设备回转半径之内时,必须停止机械设备回转并可靠制动,机上、机下人员密切联系。
8、机械设备不得靠近架空输电线路作业,如限于场地条件,必须在线路近旁作业时,应采取安全保护措施。机械设备工作装置运动轨迹范围与架空导线的安全距离应符合有关规定。
9、机械设备在夜间作业时,作业区内应有充足的照明。
10、在有碍机械设备安全及人身健康的场所作业时,机械设备应采取相应的安全措施。操作人员必须配备适用的安全防护用具。
11、机械设备应按《公路筑养路机械保修规程》的规定,按时进行保养,严禁机械设备带病运转或超负荷运转。
12、操作人员应认真准确填写使用记录或工作日志。多班作业要严格执行交接班制度,交接班时,要记录清楚机械设备的运转情况、润滑保养情况及施工技术要求等。
13、机械设备在施工现场停放时,必须注意选择好停放地点,关闭好驾驶室。有驻车制动装置的要拉上。坡道上停机时,要打好掩木或石块。夜间应有专人看管。
14、机械设备在保养和修理时,要特别注意安全。。禁止在机械设备运转中进行保养、修理和调整作业。禁止在作业机构没有保险装置的情况下,在机构下面工作。各种电气设备的检查维修,一般应停电作业,电源开关处应注明“禁止合闸,有人工作”的警告牌并设专人负责监护。
15、在公路和城市道路上行驶的车辆、机械,必须严格遵守交通规则及国家其他有关规定。
16、筑养路机械设备的操作使用除相应的操作规程外,还应执行国家或劳动部门颁发的有关规定。
挖掘机安全操作规程
一、作业前的准备
1、内燃机部分,按通用安全操作规程的有关规定执行。
2、仔细阅读挖掘机使用说明书等有关技术资料,详细了解施工现场的任务情况,并采取相应的安全措施。
3、检查挖掘机停放处土壤的坚实情况和平稳性,轮胎式挖掘机应加支撑并保持平稳、可靠。
4、严禁任何人员在挖掘机作业区内停留。挖掘机操作室内禁止无关人员进入,并不准放置妨碍操作的任何物品。
5、挖掘机工作场地,应有汽车出入的便道。
6、使用前重点检查发动机、工作装置、行走机构、各部件安全防护装置、液压传动部件及电气装置等,确认齐全完好后方可启动。
7、挖掘基坑、沟槽时,应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况,以防止挖掘机倾覆。
8、作业前先空载提升、回转铲斗、观察转盘及液压马达有否不正常响声或拌动,制动是否灵敏有效,确认正常后方可启动。
二、作业与行驶的要求
9、发动机启动或操作开始前应发出信号。启动后,接合动力输出,应先使液压系统从低速到高速空载循环10~20min,无吸空等不正常噪音,工作有效,并检查各仪表指示值,待运转正常再结合主离合器,进行空载运转。顺序操纵各工作结构并测试各制动器,确认正常后,方可作业。
10、机械运转后,禁止任何人员站在铲斗中或铲臂上,在回转半径范围内不得有行人或障碍物。
11、装载作业时,应待汽车停稳后,再进行装料;卸料时,在不碰击自卸汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量降低,并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。在汽车未停稳或铲斗需越过而驾驶员未离开前,不得装车。
12、作业时,禁止任何人上下机械传递物件,不准边工作,边维修、保养。作业时,当液压缸伸缩将达到极限位置时,应动作平稳,防止冲撞极限块。作业中不得打开压力表开关,也不得将工况选择阀的操作手柄放在高速档位置。
13、作业时,不要随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统。同时,要注意选择和创造合理的工作面,严禁掏洞挖掘。同时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,要避免碰撞车架和履带。
14、作业时,挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带或轮胎锲牢;如作业场地地面松软,应垫以道木或垫板。作业时,必须待机身停稳后方可挖土,在铲斗未全部抬离工作面时,不得做回转行走等动作。
15、挖掘悬崖时要采取安全防护措施,作业面不得有摆动的大石块;如发现塌方险情,应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。斗臂在抬高及回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。
16、禁止用铲斗击(破)碎坚固物体,也不准用回转机械方式使铲斗破碎坚固物体。
17、禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段(面)内同时作业。在工作面内移动时,应先平整地面并排除通道内的障碍物。如需在松软地面上移动时,须在行走装置下垫方木。
18、作业时,如遇到较大石块或坚硬物体时,应先清除再继续作业,禁止挖掘未经爆破的五级以上岩石。
19、禁止用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时,挖掘机不能做横向行驶或回转运动。
20、禁止在电线等架空物下作业,不准将满载铲斗长时间滞留在空间。禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物;禁止用液压挖掘机工作装置突然下落冲击的方式进行挖掘。
21、回转平台上部在做回转运动时,回转手柄不能做相反方向的操作。
22、操作人员必须随时注意机械部件的运转情况,发现异常应立即停机,及时检修。
23、正铲装置处于履带行走装置对角线位置(45°)时,不得在停机面以下作业。
24、用正铲作业时,除松散土外,其作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时,挖掘机履带到工作面边缘的距离至少保持1~1。5m。
25、挖掘机上下坡不得超过允许的最大爬坡度,下坡时应慢速行驶,禁止中途变速或空挡滑行,转弯时角度不得过大,应分次转弯。
26、挖掘机上下坡不宜长距离行走,转移工地时应用平板挂车运输。特殊情况下需要自行转移时,要卸去配重,主动轮应在后面,回转机构应处于制动,铲斗离地面1m以上,低速行走,并要有专人观察四周障碍物和上空线路,每行走500~1000m时,应检查和润滑行走机构。
27、挖掘机在坡道上行驶时,禁止柴油机熄火,以免行走马达失去补油而造成溜坡等事故。
28、作业中,当需要制动时,应将变速阀置于低速位置;当发现挖掘力突然变化,应停机检查,不允许在未查明原因前擅自调整分配阀压力。工作中不得打开压力表开关,也不得将工况选择阀的操作受柄放在高速挡位置。
29、机械运转后,禁止任何人站在铲斗中或铲臂上,在回转半径范围内,不得有行人或障碍物。保养或检修挖掘机时,除检查发动机运行状态外,必须将发动机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。
三、作业后的要求
30、作业完毕后,挖掘机应离开作业面,不得停放在高边坡附近和填土区,应停放在平坦、坚实安全的场地上,将机身转正,铲斗落地,所有操纵杆放到空挡位置,制动各部制动器,及时进行清洁工作,关好机械门窗后,操作人员方可离开。
31、挖掘机需在斜坡上停车时,铲斗必须降落到地面,所有操纵杆置于中位,停机制动,切应在履带或轮胎后部垫置楔块。
32、按保修规程的规定,进行例保作业。
推土机安全操作规程
一、作业前的准备
1、发动机部分按柴油机安全操作规程进行检查和准备。
2、了解作业区内的地势和土壤种类,测定危险点及选定最佳的操作方法。
3、推土机在坚硬性土壤或多石地带作业时,应先进行爆破或松土机疏松;如果作业区内有大块石头或大坑穴时,应预先清除或填平。在沼泽地带作业时,应更换湿地专用履带板。
4、启动前应将所有的控制杆置于“中间”或“固定”位置。
5、检查燃油、润滑和冷却系统,不得有渗漏现象,冷却水应足够,油位应正常。
6、履带推土机的履带松紧要适度,且左右均匀。履带张紧度需调整时,应将推土机停在平坦处,用黄油枪从张紧液压缸上部的注油嘴处压入油脂到张力合适为止。如需放松时,只需将放油塞拧松一圈,见油脂从下部溢出即可。切不可多松或全松,以免高压油脂喷出伤人。更不准拧开上部注油嘴来放松履带。
7、进行保修或加油时,发动机必须熄火,推土机的推土铲及松土器必须放下,制动锁杆要在“锁住”位置。
8、检查电气系统、操作系统及工作装置,各部分必须处于良好的工作状态,必要时进行调整;检查各仪表是否正常。
9、调整液压系统压力,可转动溢流阀的调整螺母,顺时针方向旋转时压力升高,逆时针方向旋转则压力降低。
10、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和碾碎石块的工作。
11、启动后应检查各仪表值,液压系统应工作有效;当运转正常、水温达到55℃、机油温度达到45℃时,方可全载荷作业。
二、作业与行驶的要求
12、除驾驶室以外,机上其它地方禁止载人;行驶中任何人不得上下推土机。
13、行驶时,铲刀应离地面40~50cm。越过障碍物时,必须用低速行驶,不得采用斜行或脱开单方向转向离合器越过。
14、牵引其他机械设备时,必须有专人指挥。钢丝绳的连接必须牢固可靠;在坡道及长距离牵引时,应用牵引杆连接。
15、在石子和粘土路高速行驶或上下坡时,不得急转弯。需要在原地旋转或急转弯时,必须用低速行驶。当行走机构夹入石块时,应采用正、反向往复行驶,使石块排除。
16、推土机在运行中变速时,应停机进行,若齿轮啮合不顺时,不得强行接合齿轮。
17。在浅水地带行驶或作业时,必须查明水深,应以冷却风扇叶片不接触水面为限。下水时,应对行走装置各部注满润滑脂。
18、推土机上下坡应用低速档行驶,上坡不得换档,下坡不得脱档滑行。下坡时可将铲刀放下接触地面,并倒车行驶。下坡时,当推土机下行速度大于发动机传动速度时,转向动作的操纵应和平地行走时操纵的方向相反,此时不可使用制动器。横向行驶坡度不得超过10℃,如需在陡坡上进行推土作业时,应先进行挖填,使机身保持平衡方可作业。
19、在坡地上工作时,若发动机熄火,应立即将推土机制动,用三角木等将推土机履带锲紧后,将离合器杆置于脱开位置,变速杆置于空挡位置,方能启动发动机,以防推土机溜坡。
20、在危险或视线受限的地方,一定要下机检视,确认能安全作业后方能继续工作。工作中驾驶员需要离开机器时,必须将操纵杆置于空挡位置,将推土机铲刀放下并将机器制动,熄灭发动机后方可离开。
21、无液力变矩器的推土机在作乐中有超载时,应稍微提升铲刀或变换低速档后再提升铲刀进行倒车。
22、推房屋的围墙或旧房墙面时,其高度一般不超过2。5m。严禁推带有钢筋或与地基基础联结的混凝土桩等建筑物。
23、填沟作业驶近边坡时,铲刀不能超出边缘。在垂直边坡的沟槽作业时,铲刀不能超出边缘。在垂直边坡的沟槽深度不得超过1。5m。若沟槽深度超过上述规定时,必须按规定放安全装置或采取其它安全措施后,方可进行施工。
24、在电杆附近推土时,应保持一定的土堆,其大小可根据电杆结构、土质、埋入深度等情况确定。电压超过380v的高压线,其保留土堆的大小应征得电力部门或专业人员的同意。用推土机推倒树杆时,应注意树杆倒向和高空架设物。
25、在爆破现场作业时,爆破前,必须把推土机开到安全地带。进入现场前,操作人员必须了解现场有无瞎炮等情况,确认安全后,方可将推土机开入现场,发现有不安全之处,必须待处理后再继续施工。
26、若必须要在推土机铲下进行维修等,则首先应将推土机升到所需位置,先锁好分配器,锁住安全锁,并用垫块将推土机垫牢固后,方可进行作业。
27、履带推土机不得长距离行驶,需长距离转移时,必须用平板车装运。装运时,变速杆应处于空挡位置,制动杆、安全锁杆必须置于锁住位置。
28、履带推土机不准在沥青路面上行驶,当必须从沥青路面上通过时,应铺设道木、草袋等以免破坏路面。通过铁路时,应在轨道两边和中间铺设道木,直行通过,禁止转向。通过交叉路口时,应注意来往行人和车辆,确保安全通过。
29、两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于8m,左右相距应大于1。5m。在狭窄道路上行驶时,未得前机同意,后机不得超越。
30、倒车时,应特别注意石块或其它障碍物,防止破坏油底壳。
三、作业后的要求
31、推土机应停放在安全平坦、坚实且不妨碍交通的地方。冬季应选择背风向阳的地方,将发动机朝阳,铲刀放下着地。
32、熄火前应将发动机怠速运转5min,待水温降到75℃以下、油温降到90℃以下时,方可熄火。熄火后把变速杆置于空挡位置,把制动杆、安全锁杆置于锁住位置。
33、推土机长途转移工地时,应采用平板车装运。短途行走转移时,距离不宜超过10km,并在行走过程中经常检查和润滑行走装置。
34、按规定对推土机进行例行保养。
装载机安全操作规程
一、作业前的准备
1、发动机部分,按柴油机安全操作规程进行检查和准备。
2、作业前,应检查作业场地周围应无障碍物和危险品,并对施工场地进行平整,便于装载机和汽车行驶。在石方施工场地作业时,应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。
3、机械在发动机前,先将变速杆置于空挡位置,各操纵杆置于停车位置,铲斗操作杆置于浮动位置,然后再启动发动机。
4、变矩器、变速器使用的液力传动油和液压系统使用的液压油必须符合要求,并保持清洁。
5、发动机启动后,应先无负荷运转3~5min,检查各部件是否完好,待水温达到55℃,气压表达到0。45MPa,确认一切正常后,再开始装载作业。
6、作业前,重点检查项目应符合下列要求:
1)照明、音响装置齐全有效;
2)燃油、润滑油、液压油符合规定;
3)各连接件无松动;
4)液压及液力传动系统无泄漏现象;
5)转向、制动系统灵敏有效;
6)轮胎气压符合规定。
7、装载机工作距离不宜过大,超出合理运距时,应由自卸汽车配合装运作业。
二、作业与行驶的要求
8、起步前,应先鸣声示意,宜将铲斗提升离地面0。5m。行驶过程中应测试制动器的可靠性,并避开障碍及高压线等。除驾驶室外,机上其他地方严禁载人。
9、装料时,应根据物料的密度确定装载量,铲斗应从正面铲料,不使铲斗单边受力。装料时铲斗的装料角度不宜过大,高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。当铲装阻力较大,出现轮胎打滑时,应立即停止铲装,排除过后再铲装。装料时,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗,再装料。如某些料场打滑情况严重时,应使用防滑链条。
10、在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其他机械松动后,再用装载机装料。铲斗装载距离以10m内效率最高,应避免超越10m作运输机使用。在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1。5m,铲斗不可过于伸出。在大于3°的坡面上,不可前倾卸料。
11、向车上卸料时,必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度,严防铲斗碰撞车箱。向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。
12、操纵手柄换向时,不可过急、过猛。满载操作时,动臂不可快速下降。动臂向上或向下动作到最大限度时,应速将操纵手柄回到空挡位置。
13、不可将铲斗提升到最高位置运送物料。运载物料时,宜保持动臂下铰点离地面0。5m,并保持平稳行驶。铲装或挖掘物料时,应避免铲斗偏载,不可在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0。5m时,再后退、转向、卸料。
14、在装载作业中,在检查各指示仪表情况,发动机水温不得超过90℃,变矩器油温不得超过110℃。当重载作业温度超过规定值时,应停机降温后再重新作业。
15、高速行驶时,应采用前两轮驱动,低速铲装用四轮驱动。行驶中换档不必停车,也不必踩制动踏板。由低速变高速时,先松一下油门同时操作变速杆,然后再踩一下油门;由高速变低速时,则加大油门,使变速器输出轴与传动轴转速一致。
16、行驶中应避免突然转向。铲斗装载后升起行驶时,不可急转弯或紧急制动。使用脚制动的同时,会自动切断离合器油路,所以制动前不需将变速杆置于空挡。
17、装载机一般应采用中速行驶,在平坦道路上行驶时可短时间采用高速挡。上坡及不平坦的道路上应采用低速挡,在山区或坡道上行驶时,可接通拖启动操作杆,以使在发动机万一熄火的情况下,也能保证液压转向,拖启动必须正向行驶。下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
18、涉水时,应在发动机正常有力,转向机构灵活可靠的情况下进行,并应对河流的水深、流速及河床情况了解后再通过。涉水深度不得超过发动机油底壳离地高度。
19、涉水后应立即停机检查,如发现因浸水造成制动失灵时,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。
20、装载机作业时,铲斗下面严禁站人。操作人员离开驾驶位置时,必须将各操纵杆放在空挡位置,铲斗落地。
三、作业后的要求
21、作业后,装载机应停放在平坦、安全、不妨碍交通的地方,并将铲斗平放在地面上,各操纵杆必须放在空挡位置,并制动锁定。
22、停机前,发动机应怠速运转5min,切忌突然停车熄火。
23、装载机转向架未锁闭时,切不可在前、后车架之间进行检修保养。
24、装载机动臂升起后,在进行润滑或调整等作业之前,应装好安全销,或采用其他措施支住动臂。
25、按保修规程的规定,对装载机进行例保。
压路机安全操作规程
一、作业前的准备
1、内燃机部分,按通用操作规程的有关规定执行。
2、检查各工作机构及各紧固部件是否完好。
3、静压压路机,要根据工程需要采取加水、灌沙或增加减少配重的方法,将压路机的作业线压力调整到规定的数值。
4、对于轮胎压路机,需将轮胎压力调整到规定的作业压力范围内,且全机各个轮胎气压应一致。
5、启动发动机,经试运转确认正常,且制动、转向、工作台机构等性能完好后,压路机方可进行作业。
6、作业前压路机操作人员要熟悉并了解施工方面对压实的要求,土壤性质及含水量。对松软的路基及傍山地段的初压,作业前须勘查施工现场,了解路基边沿土壤的密实度,采取合理工法,不准冒进,确认安全后压路机方可驶入正常作业。
7、振动压路机作业前要检查振动机构的工作情况是否正常。装有秘实度计的压路机,要检查密实度计的工作状况。
二、作业中的要求
1、作业时,操作人员应始终注意压路机的行驶方向,并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压。从路基基础时必须保证路基边沿的密实度。碾压边沿时,不得中途变换档位和大幅摆动方向。
2、作业时,应注意各仪表读数,若发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁带病作业。
3、作业时,应将震动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。
4、震动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前,应先停止振动。震动压路机部允许在硬质路面上震动行驶。
5、多台压路机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并应建立相应的联络信号。
6、必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。
7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得随意变更碾压速度及方向,不得中途停机。
8、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置,特别是在转弯时严禁使用。
9、压路机在坡道上行驶时,禁止脱档滑行。
10、严禁用牵引法拖动压路机,不允许用压路机牵引其他设备、机具。
11、不允许压路机长距离自性转移。
12、当压路机按施工工艺规定,压够遍数,或密实度计显示达到规定要求时,应停机报告施工人员检查。
三、作业后的要求
1、作业后,压路机硬挺机房在安全、平坦、坚实的场地。
2、每班作业后,应清洗全机污物。在沥青路面上作业后,应用煤油后柴油擦洗碾压轮表面。
3、按保修规程的规定,进行例保作业。
平地机安全操作规程
一、作业前准备
1、内燃机部分,按通用操作规程的有关规定执行。
2、详细了解作业内容和施工技术要求,并仔细检查作业区内各种桩号的所在位置。
3、检查平地机四周有无障碍及其它危及安全作业因素,并让无关人员离开作业区。
4、根据日常保养要求,仔细检查平地机有无部件松动、丢失、过度磨损、泥沙堆积、液体渗漏及轮胎磨损和气压降低等情况,并给予排除。
5、检查液压油、变速箱润滑油、燃油箱、蓄电池电压、灯光、警示灯、安全标志等是否正常。
6、检查液压控制器、制动器、行车制动、发电机、油门踏板、离合器及踏板的工作是否正常。
7、将操纵手柄、变速器操纵杆置于空挡位置,其余手柄均置于中间位置,启动发电机,检查有无异常声响,左右转动功能是否正常。
8、检查各仪表、灯光指示、喇叭等工作是否正常。
9、将刮刀等作业装置置于运输状态,检查其是否完好,动作是否正常。
10、对铰接式平地机,检查其铰接转向装置是否完好,在行驶前,需将前、后轮调整在一条线上。
二、作业中的要求
1、启动发电机,时间一次不得超过30S,如需再次启动,须将钥匙转回关闭位置,待2min分钟后再启动。
2、在作业过程中,如遇报警信号灯闪亮或报警间鸣响时,应尽快停止平地机的工作,查明故障并予以排除后,方可继续进行作业。
3、发电机启动后,各仪表读数均应在规定值的范围内。发电机运转时,不得操作冷启动开关,否则会造成发电机严重损坏。
4、驾驶平地机时,不得把脚放在离合器制动踏板上。起步、停车或转向应使用离合器。
5、行驶中应把刮刀升高,并保持在平地机宽度内,确保转向时前轮不碰刮刀。
6、在发动机处于高速运转状态下时,不得切换转入较低档位,以免损坏变速器。
7、转向时或使用轴驱动轮转向时,不得锁止差速器,可使前轮倾斜以减少平地机转向半径,但在高速行驶时不得使用,以防出现急剧的反作用力。转向后,应把前轮定位在垂直的位置。
8、在陡坡上作业,不得使用铰接机架,以防止翻车造成人机损伤。在陡坡上来回进行作业时,刮刀伸出的方向应始终朝向下坡方向;
9、如遇紧急情况,采用驻车制动停机后,须经调整驻车制动后,方可再次使用驻车制动。
10、平地机作业时,刮刀与机架中心线的夹角应在15度到75度的范围内。
11、左右测评时,侧摆转盘手柄转向盘与牵引架稍向机架左右偏置,在要求的切土深度把刮刀水平位置,前轮向左右倾斜,料堆在左右双驱轮之外形成。
如果用铰接式平地机左右倾平地时,使用机架向左右铰接。如果驱动轮打滑,则减少铰接角度,可以减少切土角度及侧推力。
12、一旦刮平操作开始后,可使用增减开关来改变“坡度跟踪控制器”的提升,这样可以是泥土被带出刮刀外。
13、在“S”型弯道路肩上左(右)起点作业时,前轮需稍向左(右)倾斜,向右(右)打方向,把刀尖下在左(右)前轮后面。平地时,始终让刀尖处在接近边沟的路肩边缘上。
14、在右侧开“V”形边沟时,让刀尖处于右前轮外缘,刀尾处于左双轴驱动轮内侧,同时前轮左倾,沿着标线慢慢前进。如果使用铰接式平地机在硬土质上作业时,需调直机架,以免阻力过大,引起平地机侧移;在松土质作业时,应使驱动轮在硬地上行走。在地二遍作业时,右前轮应在第一遍作业刮出的斜面上行走,并以稍快的速度切出规定的坡度。
15、高坡切削时,应确保双轴驱动轮靠近坡脚,同时让转盘和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边侧移。
16、做路供时,先将路料堆放在路中央、使平地机刮刀前倾度。稍提刀尾,平地机沿堆料中央匀速行驶,使路料沿刮刀向两侧移动。
用同样的方法在路两侧作业,刮出路面的横坡。在接近路肩时,让刀尾和双轴驱动轮成一直线。
17、维修道路作业,应确保转盘居中,刮刀与机架中心线成30度角,刮刀后倾,可使刮刀尾做最大切削以清除隆起和坑槽。朝向路中央工作时,前轮向刀尾一侧倾斜。
三、作业后的要求
1、把平地机停放平地上,变速器置于空挡位置,拉上驻车制动,刮刀及附属工作装置降至地面,但不得向下施压,以减轻液压缸的负荷,关掉发动机,把畜电池开关拔到断开位置,取下点火钥匙。
2、装好铰接式平地机的锁销。
3、用压缩空气(与正常气流方向相反)清洁散热器。清洁时应注意安全。
4、按保修规程的规定,进行维修保养。
摊铺机安全操作规程
一、胶轮式摊铺机和履带式摊铺机应按《中人民共和国道路交通管理条例》的有关条款执行。
二、摊铺机驾驶员必须持有操作证,严禁无证人员操作机械。
三、工作前应检查各连接部位螺栓是否紧固,连接是否可靠,空运转是否正常,转向操纵机构和制动机构是否灵敏可靠。
四、驾驶台及作业现场应保持视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物,作业时,无关人员不得上机及在驾驶台逗留。驾驶台和熨平板的脚踏板应保持整洁,无油污及沥青混合料,其上不堆放杂物,避免人员跌倒。
五、摊铺机工作时,严禁将手、脚及其它工作器具伸进螺旋布料器中,防止人员被卷入布料器。禁止任何人员进入料斗。驾驶员工作时严禁擅自离岗。
六、摊铺机起步前要消除机械周围的障碍物,鸣笛后起步。
七、工作过程中,严禁倒退,如需倒退必须提起熨平板,停止工作后方可进行。
八、运输混合料的自卸汽车倒车时要有专人指挥,对准料斗倒车,自卸汽车与摊铺机要密切配合,避免发生冲撞、洒料等现象。
九、摊铺机工作时,熨平板上严禁随意站人及放置物品。
十、摊铺机运输前要清除或固定摊铺机熨平板上的零散物品,防止在拖运过程中物品坠落发生事故。
十一、摊铺机上下拖车要缓慢进行,并听从专人指挥,严禁自我行事,如果是在夜间倒运要将摊铺机的熨平板两侧悬挂发光倒帽等标志警示。
十二、倒运过程中严禁人员站在摊铺机上,要避开空中障碍物,将摊铺机顶棚放倒,并捆绑结实
十三、长途拖运要将摊铺机用钢丝绳固定好,防止机械侧滑。
十四、摊铺机熨平板预热时,应控制热量,熨平板温度达到规定温度即可,使用燃气加热时要有专人看管,防止过热使熨平板局部变形。
铣刨机安全操作规程
一、在启动和操作机械之前必须认真仔细阅读和履行铣刨机使用说明书中的安全说明部分。
二、铣刨机必须由专人操作,操作人员必须经过严格的上岗前的技术培训,取得国家规定相关部门颁发的操作证。
三、在开始作业之前,司机必须了解施工现场的路面及交通情况,确认机械所涉及的区域内无人存在,排除机械作业区域内或其行驶方向上所有障碍物。检查所有操纵件的功能动作是否正确,机械上不得搭载乘客和装载器材物品,在作业或行驶中应始终注意避开空中障碍物,其它机械和任何其它实物以免引起事故。
四、启动发动机之前应确保所有的防护装置包括档板、护罩正确地安装就位,检查机械是否有潜在的危险,并予以消除。确保机械底部、皮带输送机回转范围内以及驱动轮或履带装置周围地区内确实无人存在。
五、铣刨机进行作业前必须先处于行走状态,然后铣削转子旋转并缓慢下降、渐渐进入工作状态。此操作顺序不能颠倒,否则将损坏机件或造成安全事故。
六、铣刨作业时应先分离离合器,在铣刨机挂档后再结合离合器。在一档行车速度或停车时,缓慢下降铣刨鼓至铣刨深度。一次性铣刨沥青混凝土路面的最大切削深度,不得超过该机的规定数值。铣刨硬路面时严禁使用高速作业,以免损坏刀头。铣刨作业中严禁换档。换档时主油泵操纵臂应置于“中位”。铣刨作业中应随时注意观察各指示灯及仪表的工作情况,操作人员不得离开驾驶位置,否则必须提起铣刨鼓。
七、作业后铣刨机应停放在平坦、安全的地方。停放时提起铣刨鼓,脱开铣刨档,发动机怠速运转5min后熄火,并对铣刨机实施驻车制动。打开铣刨鼓安全罩,进行彻底清理。检查铣刀,如有损坏应予以更换。按照保修规程或使用说明书的技术要求对发动机及铣刨机进行日常例行保养作业例。
八、机械倒运过程中要合理装卸,上下拖车要由专人指挥,长途倒运要用钢丝绳加以固定。
切缝机安全操作规程
一、作业前应进行检查。刀片必须符合安全要求,刀片与刀架联结必须牢固可靠,安全防护罩应齐全有效。
二、进行切缝作业时,必须前进单向切缝。使用中发现异常状况时,应立即停机。
三、发动机和刀片在停止转动前,严禁检查和搬动混凝土切缝机。
四、操作人员,应站在刀片侧面操作。
五、发动机运转时严禁添加燃料。
六、严禁无冷却水时进行切缝作业。
七、作业后或操作人员离开切缝机时,应将发动机关闭。
八、电动混凝土切缝机操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。切割机及电缆必须绝缘良好。作业后必须切断电源,盘好导线。
九、严格按照国家及行业的法律、法规、规程、规章和标准的相关规定执行。
强夯(重夯)机械安全操作规程
一、夯机作业的场地应平整,门架底座与开机着地部位应保持水平,当夯击的下沉量大于100mm时,应重新垫高。
二、采用履带式起重机作夯机主机的,应执行下列规定:
1、起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。正常作业时,坡度应不大于3°,并应与沟渠、基坑、路基边缘、结构物保持一定的安全距离。
2、内燃机启动后,应检查各仪表指示值,待运转正常后再接合主离合器,进行空载运转,按顺序检查各工作机构及其制动器,确认正常后,方可作业。
3、作业前,起重臂应调整好角度,最大仰角不得超过出厂规定,作业过程中禁止变幅。
4、起重机构的变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换挡位;夯锤提升时应慢速进行。
5、起重机需带载行走时,荷载须不大于70%的允许起重量,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向启离地面不大于500mm,并应拴好拉绳、缓慢行驶;严禁长距离带载行驶。
6、履带式强夯机行走时,转弯不应过急,当转弯半径过小时,若带载应先放下夯锤或重物后,分次转弯,转过弯后再带载;当路面凹凸不平时,不得转弯。
7、夯机上下坡道时应无载行走,起重臂的仰角上坡时应适当放小、下坡时应适当放大;通过桥涵、水坝、排水沟等构筑物时,必须先查明允许荷载后再通过,必要时应对构筑物采取加固措施;通过铁路、公路、地下管线等设施时,应铺设硬板保护,并不得在上面转弯。
8、强夯机械的门架、横梁、脱钩器等主要结构和钢丝绳、离合器以及卡环等部件,应经过严格检查,对不符合设计要求的,不得使用。
9、变换夯位后,应重新检查门架支腿,确认稳固可靠,然后再将锤提升10~30cm,检查整机的稳定性,确认可靠后,方可作业。
10、梯形门架支腿不得前后错位,门架支腿在未支稳垫实前,不得提锤。
11、操作人员应使用防尘眼镜、耳塞等劳动防护用品。
12、夯锤下落后,在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前,操作人员不得提前下坑挂钩;从坑中提锤时,严禁挂钩人员站在锤上随锤提升。
13、留有通气孔的夯锤,在作业中出现堵塞现象时,应随时从上面清理,严禁在锤下进行清理。
14、当夯坑内有积水或因黏土产生的锤底吸附力增大时,应采取措施排除,不得强行提锤。
15、转移夯点时,夯锤应由辅机协助转移,门架随夯机移动前,支腿离地面高度应不大于50cm。
16、作业后,应将夯锤下降,放实在地面上,并按照说明书规定将臂架安全固定和放置到位。非作业时严禁将锤悬挂在空中。
蛙式夯土机安全操作规程
一、蛙式夯土机只能用于夯实灰土、素土等细粒土,不适用于坚硬或软硬不一的地面、冻土及混有砖石碎块的杂填土,并不得冒雨作业。
二、作业前应检查确认夯土机的皮带轮与偏心块安装牢固、传动皮带的松紧度合适,转动部分防护罩无破损。
三、夯土机配电、用电应符合要求,接地或接零及漏电保护装置良好;夯机扶手上的开关和电缆线接头绝缘良好。
四、转动部分应有良好的保护装置,且正式作业前应进行试转。
五、每台开机应由一人扶夯操作、一人拉线辅助配合,操作人员必须穿戴绝缘手套和绝缘胶鞋,辅助人员应在夯机后或两侧调整电缆线,使其不扭结、缠绕或张拉过紧,并保持有3~4m的余量;电缆线总长应不大于50m。
六、辅助人员应密切配合夯土作业,移动时,应将电缆线移至夯机后方,防止电缆线被夯击;严禁在夯机前边抛扔电线,转向或者倒线困难时,应立即停机调整,使电线平顺。
七、作业时,手握扶手必须保证机身平衡,不得用力压手把,并随时调整行走方向;转弯时不得用力过猛,不得急转弯。
八、夯实填高土方时,应在边缘以内10~15cm夯实2~3遍后,再夯实边缘。
九、在较大基坑作业时,不得在斜坡上穿行,避免造成夯头后折。
十、在建筑物或基础内部夯实时,夯板应该避开地下构筑物、基桩、机座及地下管线等,且夯损或偏心块不得打在墙壁上。
十一、夯机前进方向和开机四周lm范围内,不得站立非操作人员。
十二、多机作业时,其平列间距应大于5m,前后间距应不小于l0m。
十三、夯机连续作业时间不应过长,当电动机超过额定温升时,应停机降温。
十四、夯机发生故障时,应先立即切断电源,排除故障后,方可继续作业。
十五、作业完毕,应切断电源,卷好电缆线,清除夯机上的泥土;将夯机遮盖防雨布、底部垫高后存放在干燥、通风地方。
十六、搬运夯机时,应切断电源,将电线盘好、夯头绑住。往坑槽下运送时,应使用绳索吊放,严禁拖拽电缆或推、扔夯机。
手扶式振动碾安全操作规程
一、作业前检查振动碾各部位无松动、连接良好,燃油、润滑油满足要求,油门控制器转动灵活。
二、手扶式振动碾只能用于碾压松散的黏土、砂砾、碎砖石等中细粒土体,不得在坚硬地面、大块混凝土或石料上作业。
三、内燃式振动碾启动后,应怠速运转3~5min后,再逐渐加大油门,待振动稳定后开始作业;内燃振动碾不得在高速下连续作业,高速运转时不得突然停车。
四、电动式手扶振动碾的电缆绝缘性能、接地或接零应良好,长度应在满足作业要求情况下保证有3~5m的富余量,但其总长应不大于50m,作业时电缆线不应拉得太紧;操作人员必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋,严禁冒雨作业。
五、作业时应正确掌握振动碾,不得倾斜,手把握持以能控制机器的前进速度、方向即可。
六、正常作业时,不得使劲往下压手把影响振动幅度,在较松软的填料上碾压或上坡时,可将手把稍向下压,以增加振动碾前进速度;在需要增加密实度的地方,可通过手把控制振动碾在原地反复振实。
七、作业中,振动碾有异响或其他故障需调整检修时,应停机后进行。
八、上下坡、急转弯、转小弯和绕圈碾压时,严禁使用快速挡。
九、在新建道路、山区道路、基坑周边碾压作业时,宜从里侧向外侧进行,且振动碾应与路基边缘、基坑边缘保持一定的安全距离。
十、短距离转移振动碾时,应关闭振动,扶稳后慢速移动。
十一、停机时应先停振再停机,清理干净碾压轮上的污物;将振动碾停放在平稳、坚固的地方,并在碾轮下加垫方木稳固。
沥青洒布车安全操作规程
一、工作前按规定对汽车进行常规检查与准备,检查沥青泵是否被冷沥青所凝固,如有凝固要利用手提喷灯烤热沥青泵,直到能转动灵活为止。
二、起步前,应观察车辆周围,确认无妨碍行车的障碍后,方可鸣笛起步,起步要平稳。
三、禁止在点燃喷燃器时给沥青洒布车加注燃润油料。
四、沥青贮箱的抽吸口和装料口未盖时禁止点燃喷燃器。
五、点燃固定式喷燃器时应事先打开沥青贮箱上的烟囱盖。沥青贮箱内的沥青液面必须超过U形管的高度。供给喷燃器的压缩空气压力应限制在0。3-0。4MPa以下。喷燃器熄火后应关闭燃油箱的进气开关,并卸除燃油箱内的剩余压力。
六、洒布作业中禁止使用喷燃器。
七、吸料时要随时注意浮标刻度上的读数,当指针达到最高容量时,要及时停止吸料,以免溢车箱外。
八、洒布之前,应将洒布管调整到离地面约25厘米的高度。洒布管上的喷嘴应调整到与洒布管轴线成向上交角25º-30º,并将角度调整手柄压到使喷嘴朝上转到与地面成水平位置,以免堵塞喷嘴,待需要开始喷油时,才按需要角度使喷嘴朝下转。
九、在喷洒过程要随时注意视箱内油平面的指针读取,当洒布管嘴上出现气泡时,即表示箱内沥青已洒完,应停止洒布。
十、洒布车在开始喷洒的地点前约5-10米起步,待到达喷洒点时,立即开循环管上的三通阀,要选择适当的喷洒速度。
十一、停止洒布后,应立即升起洒布管并使喷嘴朝上,将分动箱挂上,倒档使沥青泵倒转,将管通内的残余沥青抽回箱内。关闭箱底的送阀门,停转沥青泵,关闭循环管上的三通阀。
十二、工作结束后不再使用,必须用柴油或煤油循环清洗贮料箱、沥青泵、三通阀及管道等,清洗过程中还应将滤网和喷嘴拆下洗净。
十三、沥青洒布车应设置静电拖地链,重载行驶时要尽量避免紧急制动。
十四、沥青洒布车上应配置合理有效的消防器材,定期检查消防器材的完好性。
十五、沥青洒布车驾驶员必须持证上岗,遵守汽车驾驶员安全操作规程。
氧气瓶安全技术操作规程
一、运输
1、在运输前,要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全,瓶身、瓶嘴是否有油类等。
2、装卸时,瓶嘴阀门朝同一方向,防止互相撞,损坏和爆炸。
3、不准装运其它可燃气体。
4、在强烈阳光下运输时,要用帆布遮盖。
二、氧气瓶保管与存放
1、库房周围不得放易燃物品。
2、库内温度不得超过30℃,距离热源明火在10米以外。
3、氧气瓶减压阀,压力计、接头与导管等,要涂标记。
三、氧气瓶使用规定
1、安装减压阀前,先将瓶阀微开一二秒钟,并检验氧气质量,合乎要求方可使用。
2、瓶中氧气不准用净,应留0、1Mpa。
3、检查瓶阀时,只准用肥皂水检验。
4、氧气瓶不准改用充装其它气体使用。
四、严格按照国家及行业的法律、法规、规程、规章和标准的相关规定执行。
乙炔气瓶安全操作规程
一、乙炔气瓶在使用、运输、贮存时,环境温度不得超过40℃。
二、乙炔瓶的漆色必须保持完好,不得任意涂改。
三、乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器。回火防止器,工作前必须检查是否好用,否则禁止使用,开启时,操作者应站在阀门的侧后方,动作要轻缓。
四、使用压力不超过0、05Mpa输气流量不应超过1、5-2、0米3/时瓶。
五、使用时要注意固定,防止倾倒,严禁卧入使用,对已卧入的乙炔瓶,不准直接开气使用,使用前必须先立牢静止十五分钟后,再接减压器使用,否则危险。禁止敲击,碰撞等粗暴行为。
六、气瓶不得靠近热源和电器设备,夏季要有遮阳措施防止暴晒,与明火的距离要大于10米(高空作业时是与垂直地面处的平行距离)。
七、瓶阀冻结时,严禁用火烘烤,可用10℃以下温水解冻。
八、地点频繁移动时,应装在专用小车上,乙炔瓶和氧气瓶应避免放在一起。
九、严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触,与乙炔接触的铜合金器具含铜量须得高于70%。
十、瓶内气体严禁用尽,必须留有不低于下表规定的余压。
十一、在用汽车、手推车运输乙炔瓶时,应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。吊装搬运时,应使用专用夹具和防雨的运输车,严禁用电碰起重机和链绳吊装搬运。
十二、装运时,应妥善固定汽车装运乙炔瓶向放置时,头部应朝向一方,装车高度不得超过车箱高度,直立排放时,车箱高度不得低于瓶高的三分之一。
十三、夏季要有遮阳措施,防止暴晒,严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。
十四、装运乙炔瓶的车辆禁止烟火。
十五、乙炔瓶在使用现场或班组小库内储量不得超过5瓶,可与耐火等级不低于二级的厂房相邻建造,相邻的墙应是无门窗洞的防火墙,严禁任何管线穿过。
十六、乙炔瓶贮存时要保持直立,并有防倒措施,严禁与氧气瓶氯气瓶及易燃品同向贮存,贮存间与明火和散放火地点距离不得小于10米,不应设在地下室或半地下室。
十七、乙炔瓶严禁放在通风不良及有放射线的场所,不得放在橡胶等绝缘体上,瓶库或贮存间有专人管理,要有消防器材,要有醒目的防火标志。
十八、严格按照国家及行业的法律、法规、规程、规章和标准的相关规定执行。
第三章 砼设备
水泥混凝土混合料拌和设备安全操作规程
一、电动机部分按照通用安全操作规程的有关规定执行。
二、检查电源电压是否同设备所需工作电压相匹配。
三、检查各部位连接螺栓是否牢固。
四、检查拌和机有无异响,旋转方向是否正确,出料门的关闭和开启是否严密和到位。
五、检查送料器的驱动装置,在轨道运行和进入称量台时是否自如。检查钢丝绳的张紧度是否合适。
六、为确保振动器的冷却,必须及时清除振动器表面积聚的尘土,并检查其电缆有无损伤。
七、与工作无关的人员不得进入拌和设备的工作场地,更不得进入操作室。
八、严防将大块石料或其他异物装入骨料仓。
九、如遇送料器被异物卡住,钢丝绳松落时,必须用人工缠绕,严禁使用电动机。
十、有紧急停车装置的拌和设备,在设备和拌和人员发生险情时,应立即启用紧急停车装置。
十一、设备在运行过程中发现突然停车情况时,应断开电源,在没有查明故障原因的情况下,不得再次启动。
十二、拌和机应尽量避免带负荷停止和启动。如有特殊情况需要带负荷启动时,启动时间应为3s内。严禁强行启动。
十三、在搅拌过程中,若突然听点,应采取紧急措施,避免混合料在机内凝结。
十四、在运行过程中,应经常检查电气设备、电气元件和线路各部是否正常,发现异响、异味时,应立即停机检查处理。
十五、排除故障或处理事故时应切断电源,严禁在设备运转中进行检查。
十六、每日工作完毕后,要切断电源,锁闭电源开关。对设备按保修规程规定进行清洗和保养,清洗时要注意勿使水接触电气设备。
十七、清洗工作完毕后,必须使拌和机卸料门处于打开状态。
沥青拌和设备安全操作规程
为了保证沥青拌和设备长期、安全、可靠的工作、正确的运行,作业人员必须熟悉有关沥青拌和设备说明书中所描述的所有机械部分,做到熟悉本机械的性能、特点、安全操作及注意事项。现根据沥青拌和设备的特点,制定本操作规程。
一、总则
1、沥青拌和设备是综合性设备,操作人员必须经安全技术培训、考核合格,并经过专业训练,了解本设备的性能、各部分构造,掌握保养知识,并熟悉地掌握本设备的操作程序及安全事项,经有关方面认可后,方可进行操作。
2、在机器的调整和维修之前,必须停止一切机械运转,确保已配好所有的保护装置,严禁在机器运转过程中调整。
3、整套设备和各单位设备必须按特定的用途使用。操作和保养应按照制造厂家的说明进行,必须检查安全防护装置和周围环境,确认安全后,方可开机。
4、根据有关安全法规,对整套设备提供安全装置,应保证所有的安全装置能正确配备。
5、严禁人让机器运转超出额定最大速度。
6、所有电器方面的工作只能由合格的电工担任,配线必须符合公认的高标准要求,设备应适当接地并配有保险丝,电源的引线必须有能够防意外损坏的安全保护结构。
7、操作前必须检查燃油油位、空压机润滑油油量,空气压力调节数,沥青称量斗三通阀润滑油封棒,滴给式润滑油的滴油量。
8、作业人员必须穿戴规定的工作服、工作鞋及安全帽,严禁穿、戴其它便服、帽,不得擅自离岗,作业人员严禁酒后操作。
9、检修、养护设备时,必须断电并挂“禁止启动、禁止合闸”安全警示牌,必要时设专人监护。严禁在运行中检修、保养等工作。设备内部维修时,必须使用24V以下照明。
10、在沥青罐顶作业前,必须检查罐顶的安全防护装置,并设专人监护。
11、小车轨道及成品料仓库下严禁站人,严禁在回转体附近、放料口下操作、穿行和停留。
二、主机安全操作规则
1、场址选择及给料装置的保护:
(1)整套设备必须安放在坚固的、无水的、平整的、车辆运输方便的地方。
(2)不要让移动或给料装置的车轮承受满载的料斗,不可采用加长料斗壁的方法,加大料斗的容量。
(3)保证在使用装载机上料时不致毁坏装置。
2、进料系统:
(1)设备停车按钮仅作紧急使用,安装在机器框架的显眼部位,在启动设备之前,要了解按钮的确切位置,千万不要堵塞进出口通道,全部人员须熟悉如何正确使用。
(2)在集料输送机运行时不要调整给料机。在调整过程中给料机输送的物料用手工消除,或者作业人员远离转动部件,使集料输送机间歇运转。
(3)防止溢出的物料在框架和轮子旁边堆积,不要让供料盘集料。
3、干燥滚筒:
(1)在干燥滚筒第一次运转之前,拿掉松紧螺套以及设备运输使用所用的安全保护装置。
(2)进入干燥滚筒的粒料直径不得超过51mm。
4、燃烧器:
(1)进行任何维修之前,停下设备,关掉电源主隔离开关。在进行维修时,按下自锁和设备停车按钮,并将切断其电路的钥匙取下或落下保险丝,并确保在维修期间不复位。
(2)起动燃烧器前,排起鼓风机、干燥滚筒及红外引测温计鼓风机必须运转。
(3)如果燃烧器长期保持不用,要关闭燃油管路的切断栓。
5、在关闭排风机之前要确保螺旋传输系统已排尽灰尘。
6、在操作过程中,进料速度要根据待处理的物料种类来调整。进料速度太快,筛子可能出现过载。当物料相互重叠时,过量的进料则会出现事故。
7、热料贮存料斗在进行维修之前,必须停车关闭主隔离开关。在维修过程中要按下自锁装置的停止按钮,作为一项附加的注意事项是拔出保险丝。如果维修工作与气动装置相边或与其邻近,则必须使用三通阀将整个空气回路包括气柜全部排空。
8、进入浆式搅拌:
机内工作之前,最重要的是设备的电机首先要和总电源断开,并采取保护措施以保证在工作进行过程中搅拌机不再转动。
9、称量斗:
在靠近气功控制闸门的附近进行工作之前,必须先遵守以下预防事项:
(1)断开主电源隔离开关,按下自锁按钮,拔下保险丝,并确保在其维修期间不能复位。
(2)当维修结束后,要操纵空气阀的手动过载开关以关闭闸门,装上保险丝,合上主隔离开关,用电钥松脱“停车”按钮,打开固定在截流阀上的装置。
(3)启动压缩机,打开压缩机截流阀。
10、沥青泵:
(1)在循环泵开动之前应确保沥青供料槽中的沥青已加热至工作温度,在首次循环之前,使加热的沥青循环系统中循环10分钟左右,检查所有沥青循环阀门是否都已上好润滑油。
(2)不要让沥青泵“干”转。
11、操作室:
(1)操作室的设置要能保证工作区域视野清晰,且放置必须平稳。
(2)必须保持操作室内一定的清洁度和适宜的温度。
(3)闲杂人员严禁进入操作室。
(4)起动设备任何一部分电机及成品料仓装满料,都须按喇叭提醒外界。
三、沥青拌和设备工作后的清理
1、停止进料后,首先停下沥青泵,然后使其反转5分钟左右,以便排空给料管。
2、待干燥筒中全部清理完后,关掉燃烧器。
3、逐步清理完热料斗中的所有存料。
4、待料清理完后,使搅拌锅门打开。
5、检查干燥筒进行料口及一级除尘入口处,有无过多集料,若有及时清除。若人进入干燥筒清除,则必须事先关掉主隔离开关,拔掉保险丝,并确保其在清理过程中不复位。
6、放掉系统中的残余空气及冷凝水。
四、沥青熬油系统安全操作规定
1、操作人员必须穿戴工作服、安全帽。不允许袒胸露背,严禁穿拖鞋。
2、工作前,先检查所有的阀门和机具(机器内的油和水箱内的水)是否正常,然后点炉。
3。在更换导热油之后,或是停用检修之后,重新启动系统时,用“蒸发”的方法清除系统中的空气和蒸气,系统中漏出的油不要再使用。
4、为避免雾气,严禁人员从溢流或通风管道旁通过。在异常情况下,会有蒸气和热油从管道中溢出。
5、在系统中必须严格实施防火规定。
6、导热油的温度不超过250℃,沥青的温度不允许超过180℃。导热油和沥青的温差不能大于80℃,导热油进出口处的温差不允许大于50℃。
7、要时常检查沥青的储存量和高位罐的油位。
有机热载体锅炉安全操作规程
有机热载体炉的工作压力比较低,锅内介质温度高,且大多是易燃易爆物质,有的还有毒性,一且在运行中发生泄漏,即会引发火灾、爆炸造成人员伤亡。
一、热载体炉点火前的准备工作
(一)热载体炉内外部的检查和准备
1、热载体炉内部残存水放尽、吹干,锅炉与集箱内无杂物,人孔手孔等所有门孔都密闭,使用密封填料符合热载体炉介质要求。
2、安全附件和保护装置的检查
- 压力表存液弯管前的针形阀或截止阀处于全开状态。压力表精度、量程、表盘符合要求,无压力时指针回到零位。
(2)液位计连接管阀门处于开启状态,放液管阀门处于关闭状态,放液管接通贮存罐。
(3)各种热工仪表装置齐全、完好。
(4)温度计及自动记录校验合格,超温和超压报警及自动保护装置已投入,电气控制各接点正常。
(二)介质化验及冷态循环
1、介质化验
有机热载体炉使用的热载体质量是否合格,对热载体炉安全运行关系很大,所以首先应对使用的热载体取样化验确认:
(1)热载体最高使用温度是否与锅炉供热条件一致,热载体允许使用温度比锅炉出口温度至少低30~40〬C,否则热载体在使用中会很快分解变质,提前失效。
(2)抽样化验,测定热载体的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分,与热载体制造厂提供、的质量证明书是否相符,同时为今后运行中介质质量变化的监测提供依据。
2、装油
化验合格的热载体,是用注油泵往锅炉内注油。在注油泵向系统注油时,应检查炉体、用热设备,管道系统的排污阀、放油阀是否关好,以免热载体流失。同时将管道和炉体上的排汽阀逐一打开排除空气,直至有油流出时关闭,然后再启动循环油泵进行冷油循环。
3、冷油循环
冷油循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象,设备、管路、阀门等处有元渗漏、循环油泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高,故热载体炉迸出口压差比较大,管路系统的流动阻力也较大,油泵启动试车,使冷油在系统内循环6~8h。冷油循环中,要经常打开放气阀门排放残存空气。观察并记录各点上的压力表、温度表、电流表等显示情况,记录油泵电流、进出口压差、油泵出口压力、热载体炉进出口压差等数据,并检查油泵是否运行平稳,轴承密封情况。
4、拆卸清洗过滤器
冷油循环中,系统内一些金属脱落物,热载体中杂质及残渣、沉积物等随着冷油循环,在油泵前的过滤器中被截流。在冷油循环结束后,过滤器应拆卸—彻底清扫。
二、点火升温
(一)点火启动步骤
1、开启循环泵,使热载体循环。
2、打开高位膨胀槽上和系统最高点放空管上的排油阀。
3、按照不同的燃烧设备,进行点火启动。
(二)升温和升温曲线
热载体炉的点火升温是运行操作中较危险的阶段。需要特别谨慎。其升温过程要遵循“一慢二停“原则;一慢即升温速度要慢,二停即在95~110〬C和210~230〬C两个温度段要停止升温、让温度维持一段时间。
1、升温曲线热载体炉点火后升温过程和升温速度按升温曲线的规定进行。
2、升温过程
- 冷炉点火后,控制升温速度10〬C/h,直到90~95〬C。因为冷炉时,油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过快,容易使局部油膜温度过高。
(2)95~110〬C范围是清除系统内残存水分和热载体所含微量水阶段。升温速度控制在5〬C/h范围。当高位槽放空管处排汽量较大时,底部有水锤声,管道振动加剧,各处压力表指针摆动幅度较大时,必须停止升温,保持恒温状态,必要时可减弱燃烧。这个阶段时间的长短,根据系统内残存水分的多少和热载体质量的不同而不同,短的可以十几小时,长的可能要几天,在95~110〬C之间反复几次,才能将水分排尽。不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将迅速膨胀,不仅可能引起“突沸",使油位急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂,造成重大事故。
(3)当锅炉和管道中响声变小,循环油泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0。4MPa以下,有沉重的喘气声)时,可以5〬C/h的速度再升温,但绝对不能超过120〬C,直到放空管不再有气体排出为止。
(4)脱水过程完成后,以30〬C/h的速度继续升温,但仍应注意可能会有残余水蒸发,必要时停止升温。当温度达到210~230〬C时要停止升温,这时主要为脱去热载体中的轻组分。热载体中轻组分的存在,使闪点降低,一旦泄漏,引起爆燃的可能性就增大,在液相供热的有机热载体炉中,轻组分以气相存在,会造成“气阻气”使循环油泵泵压不稳、流量下降甚至中断。脱轻组分的过程根据热载体的不同牌号、不同质量而不同,当放空管中元气体排出,循环油泵泵压稳定,即可继续以10〬C/h的速度升温。
(5)从210〬C直至热载体工作温度是在脱气结束后进行,以40〬C/h的速度升温,这时应全面检查各测量、控制仪表的指示、动作是否灵敏、准确;各配套辅机、附属设备工作是否正常,全面检查锅炉和供热系统工作是否正常,能否满足生产需要。
(三)点火升温中注意事项
1、点火升温过程,应严格按的升温曲线(或按热载体炉制造厂提供的升温曲线)进行。升温曲线的规定,目的在于保护设备和热载体,不因升温过快而造成设备热膨胀在均匀,局部应力集中而损坏,避免局部受热不均引起热载住过热分解、结焦,和水分突然蒸发而使热载体冲出,导致超压爆炸事故的发生。
2、当热载体温度升到200〬C以上时,应对设备及整个系 进行一次全面检查,并对所有的螺栓连接部位进行一次紧,消除因热膨胀所引起的泄漏。
3、注意热载体的膨胀量。不含水分的热载体的体积膨胀速度有关。低于100〬C时为6%左右;100~200〬C为7%左200~300〬C时为7。5%左右。热载体的膨胀主由高位膨胀槽吸纳的。若膨胀槽的液位过高,应打开放液管,将热载体放人低位贮罐,以免热载体从高位槽中大量溢出引起事故。
4、冷炉点火必须先开循环泵再点火。
5、点火升温过程中脱去的水分以水蒸气形态经膨胀管通人膨胀槽,其中一部分以气体从排空管排出,另一部分凝成水分沉于槽底,要避免这些水分再次进入循环系统,在升温过程中必须定期打开膨胀槽底部的排污管,放出冷凝水。
三、正常运行
热载体炉的运行操作,应贯彻“安全供热、节约能源”的原则,保证安全运行,注意节油节电,提高经济效益。
1、热载体炉的正常运行指标
热载体炉正常运行是要保证给用热设备提供足够的热量。因此,热载体炉应在规定的压力、温度和流量下运行。有机载体炉供热量与输出介质的流量和温度有关,当流量一定时,介质的出口温度高,则输出热量大;介质出口温度低则输出热量少。但实际上从用热设备散热后回流入锅内的介质还有一定温度。因此热载体炉的供热量是以进出口温差和流量来衡量的。运行指标为流量(m3/h)和进出口温差At(〬C)。
液相炉的流量一般是不进行调节的,为了保证液相炉的安全运行,必须保证热载体在受热面管内的流速,也就是必须保证热载体的一定流量。为此不能用开关阀门的方式调节流量。液相炉的出口温度又受介质最高使用温度的限制。一般限制出口温度应低于热载体制造厂提供的最高使用温度20~40〬C,否则会加速热载体的分解、氧化,缩短使用寿命,且会使受热面和用热设备的散热器壁上沉积焦垢,降低传热效率。
热载体炉的供热量与用热机的散热量有着密切关系。有时回油温度高而用热机温度却上不去,不能满足生产需要。有的单位采取提高出口温度的办法来保证供热量,结果使出口温度接近甚至超过热载体的最高允许使用温度,从而又加重了结焦、结垢程度,使用热机的散热器传热效率更低,形成恶性循环,直至炉管爆破被迫停炉。因此,当回油温度高而用热机不能满足生产时,首先应从用热机方面查原因,如散热器并联运行时、油路设计不合理、流量分配不均;用热机管道结垢,流量不足;散热器积垢传热效率低或烘干织物时水蒸气未及时排除,(通风管堵塞)等,不能盲目采用提高出口温度的方法来增加供热量。当出口温度超温,超温报警器报警时,应及时停炉清洗。
2、热载体炉运行注意事项
(1)热载体加热炉内介质均为高温状态的、渗透性较强的易燃物品。司炉人员在操作中必须穿戴好防护用品、开关阀门时要轻、缓,头部不要正对阀盘,防止热载体从阀杆与填料间隙中冲出而被烫伤。
(2)热载体在运行中有自然损耗,要注意及时补充,保证高位膨胀槽中的安全液位。在添加新热载体时,注意脱除新热载体中所含的微量水分。不可快速将温度升到100〬C以上,否则会突然超压引起爆沸使热载体大量流失。严重时甚至会使受压元件破裂。在热态运转的系统内,不能直接加入未经脱水的冷介质。
(3)液相炉依靠循环泵强制循环,一旦发生停电、循环泵停运时,要及时采取措施,避免锅内热载体因流不动而超温(因为此时炉膛内的红火与炉墙的高温辐射足以使受热面温度升高)。如没有自备电源、不能立即启动备用泵时,应立即停炉,冷却炉膛(严禁直接向炉膛内浇水),打开高位膨胀槽与炉体的连接阀门,让高位槽内冷油流入锅内,同时可将锅内热油放入低位贮槽,必要时用手摇泵将低位槽的油抽向高位槽,保持锅内油的流动,直至炉膛温度低于300〬C,油出口温度降至100〬C以下为止。
锅炉房内应有足够的消防设备,灭火器材应经常检查,保持完好状态。
四、停炉
有机热载体锅炉的停炉分暂时停炉、正常检修停炉和紧急停炉。
1、暂时停炉
有机热载体液相炉的暂时,停炉注意事项:
(1)循环泵在停炉时仍继续工作,油路循环,用热设备不开时打开旁路。当出口油温降至100〬C以下时,关停循环泵。 - 用热设备重新启用时,液相热载体炉先开循环泵,使油先流动起来,再“点火"恢复燃烧,注意如油温已降至100〬C以下重新运行时,不能快速恢复燃烧,而是按点火的要求控制升温速度,以免局部超温。
(3)对于暂时停炉压火时间比较长的要注意通风,避免烧坏燃烧设备。
2、正常停炉操作
正常停炉操作方法关键是熄火后,循环泵不能停,一直运行到油温降至100〬C以下时方可停泵。同时要避免冷风大量进入炉膛,使炉膛降温太剧烈。油温降至100〬C以下后,将油全部放入低位贮槽,切断锅炉与其他设备联系,对锅炉进行内外部清扫。
正常停炉操作的注意事项:
(1)液相热载体炉停炉操作中特别要注意不要因操作不当发生超温而使热载体结焦、变质,所以要停炉不停泵,循环泵一直运转到油温降至100〬C以下为止。
(2)燃油燃气热载体炉在熄火后12h内要有人监视,防止二次燃烧。
3、紧急停炉
- 紧急停炉的条件
操作人员遇有下列情况之一时,有权立即采取紧急停炉措施并及时报告有关部门:
- 液相炉热载体出口温度超过允许值,超温警报动作而温度仍继续升高时;
2)压力表、温度计全部失效,液面计液面剧烈波动,虽采取措施,仍不能恢复正常时;
3)有机热载体炉受压部件发生鼓包、变形、裂缝等缺陷,严重威胁安全时;
4)液相炉循环泵全部损坏,不能运转时;
5)管道、阀门发生破裂,法兰接合面填料冲出,造成热载体大量泄漏时;
6)邻近处发生火灾或其他事故,直接威胁到有机热载体炉安全运行时。
(2)紧急停炉的操作步骤:
1)停止供应燃料;
2)关闭循环泵;
3)打开放油阀门,将系统内热载体全部放入低位槽,然后切断锅炉与其他设备的联系,关闭迸出口阀门;
4)打开炉门、看火门、烟囱挡板,加快炉膛自然通风冷却。
(3)紧急停炉的注意事项
紧急停炉操作目的是为了防止事故的进一步扩大,尽量减少事故损失和危害,因此在采取紧急停炉的操作时,应保持镇静,先判明原因,再针对直接原因采取措施。如常见的炉管开裂泄漏时,遇炉膛明火会起大火,这时首先要关闭循环油泵,打开放油阀门将余油尽快放入低位槽,以免火势扩大,然后再熄灭炉膛明火。
五、有机热载体锅炉司炉人员的日常工作
司炉人员在值班时,除了作好燃烧调节,保证供热外,还应定时进行巡回检查并作好记录。
- 司炉工每小时检查的内容主要包括:(1)热载体进炉压力、温度;出炉压力、温度。
(2)锅炉本体(特别是辐射受热面)有元鼓包变形和渗漏;炉膛燃烧情况良好。
(3)油位是否正常。
(4)膨胀槽液位应正常,膨胀槽内热载体温度应低70〬C;加油泵是否正常。
(5)管道、阀门,有无泄漏
2、巡回检查路线
主要检查各闸门是否漏油以及各闸门是否有关不住或开不了的情况,若发生以上情况,应及时更换闸门或有关附件,保证设备的正常运行。
混凝土输送泵安全操作规程
一、混凝土输送泵的安装
1、混凝土输送泵安放的地点必须坚实,不致沉陷。混凝土输送泵安放时,必须放下支脚保证机身的水平稳定。禁止将混凝土输送泵安放在斜坡或水坑内。
2、水平泵送的管道敷设线路应接近直线,少弯曲、管道与管道支撑必须坚固可靠,管道接头处应密封可靠。“Y”型管道应装接锥形管。混凝土体附近15m之内不要设直弯管。
3、严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上,应在垂直管架设的前端装接长度不小于10m的水平管,水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下倾斜管道时,下端应装接一段水平管,其长度至少为倾斜管高低差的五倍,否则应有采用弯管等办法,增大阻力。入倾斜度较大,必要时,应在坡度上端装置排气活阀,以利排气。
4、沙石料经、水泥标号及配合比应按原厂规定满足泵机可泵性和要求。
二、作业前的检查
1、检查各部螺栓应紧固,管道接头应紧固密封,防护装置应齐全可靠,轮胎应契紧。
2、所有控制开关均应放在中位(或切断位置)。
3、检查液压油箱的油量不足时,应加注同型号液压油。检查液压系统应正常无漏油处。
4、检查电源、水源和安全装置是否已按原厂说明书要求,正确连接。
5、检查活塞杆冷却润滑密封室的冷却水面,水量不足应加满;水不清洁应更换,并检查混凝土活塞是否已损坏。
6、向各润滑点加注润滑油脂。每个台班各润滑点必须润滑一次,必须保持主油缸及轴端密封润滑。
7、搅拌斗内应无杂物,上方的保护网格盖严。
8、检查输送管道的磨损程度,管壁厚不能小于3mm。管道接头、密封圈及弯头应定期更换。天气炎热时应用湿麻袋、湿草包等遮盖管路。
9、准备好清洗管、清洗用品、接球器及有关装置。作业前必须先用按规定配置的水泥砂浆润滑管道。无关人员必须离开管道。
三、作业中的注意事项
1、起动混凝土输送泵后,应仔细检查泵和搅拌装置的运转情况,发现异常立即停机。
2、应随时监视各种仪表和指示灯,发现不正常应及时调整和处理。
3、泵送混凝土应连续作业,必须暂停时,停机时间应控制在10min以内,最长不能超过30min。暂停时间内,应每隔2min泵送一次。如时间再长时,应排空管道,以防混凝土固结。
4、应保持水箱内储存满清水,发现水质浑浊并有较多沙粒时,应及时检查处理。如系混凝土活塞损坏要及时更换。
5、作业时不准取下搅拌斗格网或乱动其他安全装置。如发现不合格的骨料和杂物应挑出斗外,严禁泵送不合格料。
6、如出现输送管堵塞应及时处理。必须时应拆管排除堵塞,严禁强行泵送或多次反泵。
7、泵送系统受压力时,不得开启任何输送管道和液压管道,不得随便调整修理和润滑正在运转的部件。
四、作业后注意事项
1、作业后,必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出,然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内不得站人,并应用金属网篮等收集冲出的清洗球及砂石粒。对于混凝土凝固的部分可用刮刀清除,以保证下次工作安全方便。
2、将两侧活塞运转到清洗室,涂上润滑油。对各润滑点加注润滑油,并涂锈。
3、所有控制开关均应回复中位(或切断位置)。
4、彻底清扫施工现场。
振捣器安全操作规程
一、电动机部分,按通用安全操作规程的有关规定执行o
二、详细了解施工技术要求,工作前应仔细选择合适的振动棒。
三、检查电机旋向与标记方向是否一致。连接部位应紧固,减振密封应良好。当试运转正常后,方可投入作业。
四、振捣器使用前,首先应检查电动机的绝缘情况是否良好,长期闭置的振捣器启用时必须测试电动机的电源电阻,检查合格后,方可投入作业。
五、操作电动振捣器的人员应掌握一般安全用电知识业时必须穿绝缘靴、戴绝缘手套。
六、电源闸箱距实际操作地点不得大于30m。看管电闸箱的人,必须精神集中,按指挥信号及时、准确地送电。
七、电缆上不得有裸露之处,电缆线必须放置在于燥、明亮处;不允许在电缆线上堆放其他物品,以及车辆在其上面直接通过;更不能用电缆线吊挂振动器等物。
八、振捣棒施振时应轻提轻放,并做上下抽动。如钢筋网过密,不可强行插入,应加装附件后再振捣。
九、作业时,要使振捣棒自然沉入混凝土。一般应垂直插入,并插到下层尚未初凝层中50-100mm处,以促使上下层相互结合。
十、振捣时,要做到“快插慢拔”。快插是为了防止将表层混凝土先振实,与下层混凝土发生分层、离析现象。慢拔是为了使混凝土能来得及填满振动棒抽出时所形成的空间。
十一、电动直接式振动棒插入深度不应超过减振器。
十二、振捣器起振时,必须有操作人员掌握,不得将起振的振动棒子放在钢板或水泥板等坚硬物上,以免振坏。
十三、作业中要避免将振动棒触及钢筋、芯管及预埋件等,更不得采取通过振动棒振动钢筋的方法来促使混凝土振密。
十四、振捣器在使用中如遇温度过高,应立即停机冷却检查,排除故障。
十五、严禁用振动棒撬拔钢筋和模板,或将振动棒当锤使用;操作时勿使振动棒夹到钢筋里或其他硬物中而造成损坏。
十六、工作停止移动振捣器时,应立即停止电动机转动;搬动振捣器时,应切断电源。不得用软管和电缆拖拉、扯动电动机。
十七、作业完毕,按规定要求进行保养作业。振捣器存放时,不要堆压软管,应平置放好,以免变形;电气部分不得用湿布擦拭或用水冲洗,并放置于通风于燥处,以防止电动机受潮。
十八、按保修规程的规定对振捣器进行维镑保养。
第四章 机电设备
内燃式发电机组安全操作规程
一、内燃机部分,按内燃机安全操作规程作好发动前的准备工作。
二、按接线图检查电机、配电屏,检查电器各连接是否正确无误,连接是否牢固可靠,绝缘是否正常。
三、检查各操作部分是否灵活,连接是否可靠,接线是否牢固。
三、检查操作把手、电钮、开关位置是否正确,各仪表指针是否在“0”位置,总闸是否在切断位置。
五、停放超过半个月的发电机组,启动前还要检查绝缘电阻,通常绝缘电阻不应低于2MΩ。
六、将发电机励磁场变阻器放到最大位置。
七、调整发动机供油量,使发电机转速、频率达到正常值后,方可分组合上各供电屏,建立正常供电。
八、启动发动机,待发动机到正常温度后方能接上负荷带动发电机。及时调整励磁电流,使电压达到正常值,同时观察各仪表是否显示正常。
九、在作业中要及时注意仪表盘上的电流、电压、频率是否在正常位置,并根据电流变化,适时调整发动机供油量。
十、在运转中应经常注意有无异响和过热现象,并细心观察线路接合点有无异常跳火现象,一旦发现有这些现象,应及时采取措施予以纠正。
十一、在负荷有变化时,应适时改变电阻,以平稳电压。
十二、停机时,应逐渐卸去负荷,分组拉开负荷开关,并增加励磁机磁场变阻器的电阻到最大值。
十三、在无负荷状态下逐渐降低发动机转速至600-700r/min,待发动机工作温度下降到70℃以下时,方准停机。
十四、发电机房应有良好的温度、湿度,并及时通风,排除尘埃及有腐蚀性和易燃性的气体。
十五、按要求对内燃式发电机组进行例保作业。
发电机安全技术操作规程
一、固定式发电机应安装在室内,底部必须牢固,移动式发电机在发电机运转前应把下脚垫实平稳,并搭设防雨棚。
二、机体附近设置砂箱或干式灭火器等防火设备,发生火警发电机应先停止运转后再灭。
三、发电机到配电盘或通到一切用电设备处的导线,必须绝缘良好,接头应牢固,用支柱将导线架于空中,不要拖在地上。
四、启动前,应先检查各部状况,运转时禁止在线路上工作和用手接触高压线或进行清扫工作。
五、检修后的发电机,在开始运转前,必须检查转子和定子之间有无工具或其它物件遗留在内。
六、使用长期停用的发电机,应检查线圈的绝缘程度,绝缘电阻不得低于规定标准,否则必须烘干后方可使用。
七、运转中操作人员不得离开发电机,应注意发电机各部位的声响,留心观察仪表,发现异常时,立即停机检查,修复后方可继续工作。
八、运转时如要检查整流子和滑环时,应穿戴绝缘手套、胶鞋,在靠近激磁机和转子,滑环的地板上加铺胶皮垫,方可进行。
九、发电机不允许超负荷使用。
十、配电盘应保持清洁,仪表要定期进行校验。
十一、运转时发电机的温度不得超过原厂家规定的值数,如温度过高,应停机检查,排除故障后方可继续工作。
十二、发电机所用的内然机应按内燃机的安全技术操作规程执行。
柴油发电机组运行安全操作规程
一、开机前的准备工作:
1、将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。
2、对机组各装置全面巡视一遍,检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当,串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止,此时两个螺母必须相互锁紧,以防松脱),否则会使减震失效。
3、检查油箱内燃油储存量是否满足需要。
4、检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。
5、向水箱(即散热器)注满冷却永。
6、检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在“断开”位置,检查蓄电池能否正常工作,并注意启动系统一般为负极搭铁。
7、机组间断一段时间再运行时,必须先用500V兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻,常温下应不低于2兆欧,若绝缘电阻低于上述数值,必须进行干燥处理。
二、开机步骤
1、拧松喷油泵上的放气螺钉,用燃油手泵排除燃油系统内的空气,同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。
2、按下启动按钮,使柴油机启动,如10秒(最多15秒)柴油机仍不能着火启动,则应待1分钟后再作第二次启动,若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。
3、柴油机启动后,应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2.5—3.5kg/C㎡),如机油压力表不指示,应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。
4、机组启动后,空载转速逐渐增加到1000—1200r/min,(注意不得长时间低速运转),进行柴油机的预热过程后,再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃,机油温度达到45℃时,才允许进入全负荷运转。
5、当机组各仪表指示正常时,即可合上负荷开关向负载送电,随着机组负荷的变化,若频率和电压不在规定范围内,应及时调整频率和电压,使其保持额定值,严禁机组在低转速情况下带负荷,以免损坏设备。
6、机组投入正常运转后,应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数,发现异常应及时处理。
三、停机步骤
1、逐渐卸去负荷,断开负荷开关。
2、降低转速在1000转/分左右的空载状态下,让柴油机运转几分钟,待油温、水温有明显下降时,再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机,最后拆除蓄电池搭铁线。
空压机安全操作规程
一、空压机在安装和使用前,应熟悉掌握该机的出厂说明书中的有关内容,并在安装及使用中满足所提出的要求。
二、各连接部分连接必须牢固、可靠。
三、必须使机器在无负荷状态下启动。
四、检查油池内润滑油是否足够,润滑情况是否良好。
五、开机前应检查润滑油是否加到规定的油面线处,然后用手转动皮带轮,视空压机的转动有无故障,经检查一切正常,方可开机,电动机通过传动装置,使空压机空转,待情况正常后,逐渐打开减荷阀或顺次关闭冷却器、液气分离器的油、水排泄阀,升高压力,使空压机进入负荷运转。
六、检查土离合器是否已使空压机与柴油机脱开。
七、检视各气压表、油温表、水温表、安全阀的灵敏度和负荷调节器等工作是否正常和安全可靠。
八、发动机发动后应先低速运转,待水温、油温达到规定值后,接上主离合器,使发动机与空压机一起在规定的转速下空负荷运转,待水温、油温及其转速达到规定值后,逐渐关上闸阀,使空压机投入正常运转。
九、阀盖上的压盖必须一次上紧缩机工作时又重新拧紧压盖螺母。
十、滤清器应经常保持清洁。
十一、空压机进入全负荷运转后,要检查机器是否漏油、漏气、温升及压力变化情况,并校安全阀和调压阀,一切正常后,即可使用:
十二、空压机的最后排气温度不得超过180笔,严禁压缩空气的温度超过规定数值。注意润滑油温度及压力,其最高温度不得大于85℃。
十三、储气罐内的最大压力不得超过规定压力。
十四、空压机每工作2h后,需将油气分离器、中间冷却器内的油、水排放一次;每班应将贮气罐内的油水排放1—2次。
十五、机油压力过高或过低都应停车检查。
十六、停机前,应先打开储气罐闸阀,将储气罐气体放空,柴油机相应转入中速运转,逐渐至停机。
十七、每班作业完毕,要放出末级排气管内压缩空气,关闭冷却水进水阀门,放掉气缸套和各级冷却器、液气分离器、贮气罐中的存水。
十八、空压机的空气滤清器正常使用250h后,要彻底清洗一次,贮气罐要1—2年清洗、检查1次,安全阀每季度应检查、校验1次。长期停用的空压机,气缸上的气阀应拆下清洗油封后存放,气缸活塞表面各开口外用纸涂油封好人库存放。
十九、按规定要求进行维修保养作业。
气焊与气割的安全操作
一、气焊与气割的操作人员必须进行安全技术培训,考试合格并取得操作证后,方可独立工作。
二、在禁火区内进行焊割前,必须实行动火审批制度,由有关部门出具动火许可证后,方可作业。
三、搬运氧气瓶、乙炔气瓶时,必须避免碰撞、振动,要戴好安全帽、防振圈;使用保管中应避免曝晒和火烤。
四、在焊接作业场地lOm范围内,不得有易燃易爆物品。
五、焊割工作前必须检查焊割工具是否完好和性能正常,特别应检查回火防止器、安全阀是否安全好用。
六、使用氧气时,应站在出气口的侧面,缓慢开启阀门。乙炔瓶必须直立放置,不准卧放。
七、焊割所用气瓶离电闸及正在散发热量的物体及设备不应小于2m,使用时,氧气瓶与乙炔气瓶之间不应小于4m。
八、工作时必须按规定穿戴好个人防护用品,必须戴有色护目镜。
九、应经常自检所用气瓶上的压力表是否完好、性能是否正常,并要按规定向计量单位送检,以确保计量准确。
十、氧气瓶及压力表的部位,均不得沾染油脂。
十一、氧气表和乙炔表冻结时,不准用火烤或锤打,应使用热水或蒸汽解冻。
十二、在容器及舱室内焊割时,要设监护人、通风装置和采取防火措施。停止工作时,应将焊割炬关好,并带出容器。
十三、登高作业之前,应先检查作业点下面地面是否符合安全要求,脚手架、桥板是否牢靠。登高作业应扎标准防火安全带,并要注意防止重物和工具下落伤人。
十四、氧气瓶使用到最后必须留表压0。1~0。2MPa,乙炔气瓶使用到最后必须留表压0。03MPa以上。
十五、工作结束后,要认真检查现场,确认安全后方可离开。
十六、乙炔瓶、氧气瓶、氢气瓶及易燃物品等严禁同车运输。
十七、在气焊与气割过程中必须注意防火、防爆。
点焊机安全操作规程
一、焊接前准备
1、工作前必须清除上、下两电机的油渍及污物。通电检查电气设备、操作机构、冷却系统、气路系统及机体外壳有无漏电。
2、室内温度不低于15℃。
3、启动前,先接通控制线路转换开关和焊接电源小开关,安插好极数调节开关的闸刀位置,接通水源、气源、控制箱上各调节旋钮。电极触头保持光洁。
4、利用气动踏板控制的点焊机,应检查管道无漏气和杂质阻塞。
二、焊接中注意事项
1、焊机工作时,气路、水冷却系统畅通。气体不应含有水分。排水温度不超过40℃,流量按规定调节。
2、轴承铰链和汽缸的活塞、衬环应定期润滑。
3、上电极的工作行程调节螺母(汽缸体下面)必须拧紧。
电极压力可根据焊接规范的要求,通过旋转减压阀手柄来调节。
4、严禁在引燃电路中加大熔断器,以防引燃管和硒整流器损坏。当负载过小,引燃管内电弧不能发生时,严禁闭合控制箱的引燃电器。
三、焊接完后注意事项
1、焊机停止工作,应先切断电源、气源,最后关闭水源,清除杂物和焊渣溅末。
2、焊机长期停用,应在不涂漆的活动部位涂上防锈油脂。每月通电加热30min。更换闸流管亦应预热30min,正常工作控制箱的预热不小于5min。
对焊机安全操作规程
一、焊接前准备
1、对焊机应安装在室内,接地可靠。如多台安装成并列时,间距必须在3m以上,并分接在不同的电源上,分别有各自的闸刀开关。开关箱至机身的导线应加保护套管。导线截面不应小于下表规定的截面积。
对焊机导线截面积表
对焊机额定功率(KVA) | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 |
---|---|---|---|---|---|
一次电压为220V时的导线截面积(mm2) | 25 | 35 | 45 | ||
一次电压为380V时导线截面积(mm2) | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 |
2、作业场所附近的易燃物应清除干净,并备有消防设备。操作人员应戴护墨镜和手套,站立的地面应垫绝缘材料。
焊接前应检查对焊机的压力机构是否灵活,各种夹具应牢固、电气、水、液压系统无泄露,确认正常后,方可施焊。
断路器触点、电极应定期光磨,二次电路的全部螺栓应定期紧固。
二、焊接注意事项
1、冷却水温度不得超过40℃,排水量按温度作调节。
2、闪光区内应设挡板,冬季施工室温应比低于8℃。
3、长钢筋焊接时,应设置托架。搬运时注意焊接处烫伤手。焊完的半成品,应堆码整齐。
4、被焊钢筋的端头120mm内,应除锈去污,如端头弯曲,应作校直或切除。
5、根据被焊工件截面,调整二次电压。严禁焊接超过焊机规定直径的钢筋。
三、焊接后注意事项
1、冬季应放尽冷却水。
2、切断电源,锁上电源控制箱。
3、做好保养、清洁工作。
钢筋切断机安全操作规程
一、电动机部分,按通用安全操作规程的有关规定执行。
二、检查防护设施是否齐全、可靠。
三、检查电动机接线是否牢固,接地是否良好。
四、将钢筋切断机的刀片安装正确、牢固。
五、对好刀片后方可启动电动机。两个刀片的重叠量按所需切断钢筋的直径确定。间隙调整通过增减固定刀片后面的垫块来实现。
六、机器工作中不允许检修、更换、部件。
七、切断钢筋时要将钢筋摆直,不能形成弧线。
八、切断钢筋时,要防止钢筋末端摆动或钢筋蹦出伤人。不要在活动刀片向前推进时,向刀口送料,以防发生机器或人身安全事故。
九、在切料配料过程中如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等现象时,必须切除。
十、切断长度在30cm以下的短料时,不得用手直接送料,以防事故;长钢筋切断20cm以下短头时,应将长钢筋从切断机一侧送料。
十一、禁止切断超过机器规定性能范围内的钢材和超过刀片硬度或烧红的钢筋。
十二、切断机断头端机身一侧严禁站人,防止断料时横向甩动伤人。
十三、按要求对机器进行例行保养工作。
十四、切断机工作时,应注意以下要点:
1、操作人员不得擅自离开工作岗位;
2、严禁直接用手去清扫正在工作的刀片
3、当有运转不正常的响声或两个刀片密合不好等情况应停车后予以清扫、
钢筋冷拉机安全操作规程
一、电动机部分,按通用安全操作规程的有关规定执行。
二、不允许冷拉设备超载冷拉,特别是用粗钢筋、旧设备时更需注意。
三、冷拉的各项设备和机具如卷扬机、地锚、钢丝绳的各联结点、滑轮组、拉杆以及讯号装置须结合牢固、灵活可靠,不应有任何失灵或不安全因素存在。
四、要防止钢筋被拉断或滑离夹具而飞出伤人。禁止站在冷拉直线两端或跨越以及触动正在进行冷拉的钢筋。
五、钢筋冷拉前应对测力器和各项冷拉数据进行检验和复核,以确保冷拉钢筋的质量,并随时作好记录。
六、作业中,必须统一指挥,操作人员要思想集中,互相配合,按照规定信号开、停机。作业完毕,要先切断电源,再对机具进行清洁保养。
七、操作人员应站在安全地带。
八、冷拉作业时,禁止任何人穿越冷拉场地整机器。
九、筋冷拉时,如遇焊接接头被拉断,可重新焊接后再拉,但一般不得超过两次。如果遇到钢筋脱离夹具或打绞裂断时,应立即切断电源。
十、钢筋冷拉速度不易过快,待拉到规定长度或控制应力时稍停,方可放松。
十一、作业完毕,要先切断电源,井锁闭电器开关箱。
十二、工作结束后,按保修规程的规定对冷拉机进行例行保修工作,检查和修理。
电动吊篮作业安全技术操作规程
一、操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证后方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。
二、安装后进行下列各项检查试验,确认正常后,方可交付使用。
1、检查屋面机构的安装,应配合良好,锚固可靠;悬臂长度及连接方式均正确;
2、钢丝绳无扭结、挤伤、松散;磨损、断丝不超限,悬挂、绕绳方式及悬重均正确;
3、防坠落及外旋转机构的安全保护装置齐全可靠;
4、电机无异响、过热,启动正常、制动可靠;
5、吊篮应做额定起重量125%的静超载试验和110%的动超载试验,要求升降正常,限位装置灵敏可靠。
三、作业前应进行下列检查:
1、屋面机构、悬重及钢丝绳符合要求;
2、电源电压应正常,接地(接零)保护良好;
3、机械设备正常,安全保护装置齐全可靠;
4、吊篮内无杂物,严禁超载。
5、启动后,进行升降吊篮运转试验,确认正常后,方可作业。
6、作业中,发现运转不正常时,应立即停机,并采取安全保护措施。未经专业人员检验修复前不得继续使用。
7、利用吊篮进行电焊作业时,必须对吊篮、钢丝绳进行全面防护,不得用其作为接线回路。
8、作业后,吊篮应清扫干净,悬挂离地面3m处,切断电源,撤去梯子。
电动葫芦安全操作规程
一、起吊前应检查设备的机械部分,钢丝绳、吊钩、限位器等应完好,检查电器部分应无漏电,接地装置应良好。每次吊重物时,在吊离地面10cm应停车检查制动情况,确认完好后方可进行工作。露天作业应设置防雨棚。
二、不准超载起吊,起吊时手不准握在绳索与物体之间,吊物上升时,严防冲撞。
三、起吊物体要捆扎牢固,并在重心。吊重行走时,重物离地不要太高,严禁重物从人头上越过,工作间隙不得将重物悬在空中。
四、电动葫芦在起吊过程中发生异味,高温应立即停车检查,找出原因,处理后方可继续工作。
五、电动葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐,当吊钩放在最低位置,卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。
六、使用悬挂电缆电气开关启动,绝缘必须良好,滑动必须自如,并正确操作电钮和注意人站立位置。
七、在起吊中,由于故障造成重物下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下放重物。
八、起吊重物必须作到垂直起升,不许斜拉重物,起吊物重量不清的不吊。
九、在工作完毕后,电动葫芦应停在指定位置,吊钩升起,并切断电源。
第五章 桥梁设备
张拉设备安全操作规程
一、作业前的准备
1、电动机部分,按通用操作规程的有关规定执行。
2、必须详细了解施工工艺及规范的要求。
3、弄清楚所用张立设备(含张拉千斤顶、高压油泵、液压控制台等)的规格、型号、性能。
4、检查油泵、千斤顶、压力表是符合技术要求,千斤顶、压力表是否按规定进行过较正和标定。
5、油泵的油箱应清洁无杂质,用油应符合规定要求,油泵阀门开闭应良好,不阻塞,无漏油。
6、千斤顶应保持清洁。支撑圆锥处,小活塞应居中心,回油后活塞能自动退回原位。千斤顶在最大压力停息5min,压力下降值不得超过3﹪。
7、有下列情况之一者,应校对千斤顶和压表。
(1)千斤顶修理后;
(2)调换压力表后;
(3)预应力钢筋突然断裂后;
(4)仪表受碰撞或有失灵现象。
8、检查连接油泵和千斤顶的油管有无裂纹,接头是否牢靠。高软软管使用时,其弯曲半径不应小于200min。
9、安装锚具或千斤顶时,应使张拉的作用线与应力筋受力的中心线一致,不得偏扭。
二、作业中的要求
1、油泵操作应徐徐加压,缓慢回油,平稳、无冲击,不得猛摇急放,以免损坏油表、油泵及千斤顶。
2、在张拉和顶压作业中,严禁工作油压力超过额定压力。
3、千斤顶加载应平衡、均匀、缓慢、在卸载时,应慢慢打开回油阀,使油压缓缓下降。
4、千斤顶作业时,构件两端严禁站人,并对危险地区加以防护。
5、千斤顶负压的情况下,不得拆卸油顶和油管路,也不得拧动任何部位的螺丝。
6、油泵运转时,若有不正常现象,应立即停车检修。
三、作业后的要求
1、作业后,千斤顶各油缸应回顶到底,放置室内,加罩防尘。按保修规程的规定对整机进行保养。
2、千斤顶外露工作表面应擦拭干净,外表应保持清洁,搬运时应防碰撞。
3、卸下油灌后的油泵及千斤顶的进出油口应分别用防护套封住,防止灰尘等杂物进入。
轮胎式起重机安全操作规程
一、作业前的准备
1、内燃机部分按通用安全操作规程的有关规定执行。
2、汽车部分按汽车安全操作规程的有关规定执行。
3、起重机操作手必须经过劳动部门培训,持有起重机操作证后方,可上岗操作。
4、出车前,起重机司机要检查起重机的油、水量,并按规定进行各部分润滑,添加冷却水和油,对漏油、漏水处要及时排除。
5、出车前,起重机司机要检查各操作手柄是否工作正常,制动器是否灵敏有效,安全装置是否齐全、完好,各关键部位零件是否紧固以及吊具、索具的牢固程度,对发现的故障及时修理。通过空载运转,确认正常后,方可作业。
6、起重机进入现场前,起重机司机要同指挥人员勘察现场,选择好安全停车的位置,尤其要注意作业现场上空有无高压线,地下有无暗沟、暗涵等建筑设施。
7、汽车式起重机进入现场后,要首先了解被吊运货物的摆放位置,然后选择平整、坚实的地面,作为停车地点。如遇到松软地基或起伏不平的地面,一定要垫上适当的木块,在确认安全后方可开始工作。
8、汽车式起重机作业前,要将四个支腿全部伸出,支腿下面要加放垫木,防止作业中支腿下沉;操作支腿开关时,要先放后支腿,再放前支腿,防止损坏起重机。
9、液压泵启动时,应以低速运转,井空载运转数分钟(寒冷季节时间应更长些),观察有无漏油或异常现象。
10、汽车式起重机作业前,首先要进行一个循环的空负荷运转,检查起重机各工作机构运转是否正常,检查作业现场周围环境,有无防碍起重机吊运作业的障碍物。
11、起重吊运前,起重机司机要首先查看被吊运货物,熟悉货物的性质、规格、重量和装卸要求;遇有易滚、易滑、易倒的货物,要因地制宜地采取防范措施。
12、起重吊运作业前,当发现被吊运的货物或包装有破损、短缺时,要及时找到收发人员进行查询,弄清原因,签署意见后方准作业。
13、起重机放下支腿后,全部轮胎均需离开地面径及有效高度以外5m内的障碍物应予以清除。
14、工作前必须发出信号。
二、作业与行驶的要求
15、行驶前,将起重臂放在支架上,吊钩用专用钢丝绳挂住。将车架尾部的两撑杆分别撑在尾部下方的两支座内,使撑杆稍微受力即可,并用锁架螺母锁定,以改善转台行驶时的受力情况,并将销式制动椿插入锁孔,以防旋转。
16、锁住起重操作室门,收回支腿。取力器操纵手柄应在脱开位置,才能启动发动机。
17、行驶时水温应在80—90t范围内。水温未达到80t以上时,不得高速行驶。起重机在下坡行驶时,不要用空挡滑行,不要熄灭发动机,以免发生事故。
18、当起重机陷入泥坑内或处于坏路上不易起步时用猛然放松离合器踏板的方法来冲击起步。
19、作业时必须有指挥信号工,起重机司机要严格按指挥信号进行操作,并同挂钩工相互配合,自觉服从指挥,不得各行其事。工作现场只许由一名指挥人员指挥。
20、吊运货物前,要对被吊物重量进行估算,确定分吊数量和吊挂位置,严格按照起重机额定起重量和旋转范围进行作业。起重机开始运转前,起重机司机要鸣铃,提醒作业人员注意旋转动向。
21、第一次起吊或起吊负荷大于前次负荷以及起吊重量达到起吊极限时,应先吊离地面50~150mm,检查制动器、离合器是否有效,支腿是否牢固,确认无误后方可提升,提升时速度要均匀、平稳。
22、起重吊运货物时,要找准货物重心,使吊钩与被吊物保持垂直;遇到有棱角坚硬的货物,要加放衬垫,保护绳索,货物吊挂要牢固。
23、作业时,起重臂下严禁站人,下部车驾驶室不得坐人。吊运作业只允许在起重机左右两侧及后面进行,严禁在起重机前方吊运或从驾驶室上空旋转跨越。
24、一般整机斜度不得大于1。5°,底盘车的手制动器必须锁死。作业时不得扳动支腿操纵阀手柄。如需调整支腿时,必须将重物放至地面,起重臂位于正前方或正后方,方可调整。
25、起重吊运货物时,要将货物提升到安全高度后,再作回转,变幅运动;回转时,速度要慢,制动要平稳,减少货物摆动。起重吊运货物不准在地面旋转,操作中带载变幅要平稳,不允许在空中长时间将货物悬吊在半空中,驾驶员不允许离开操作室。
26、起重吊运作业时,卷筒上的钢丝绳最少要有五圈的余量,不准许钢丝绳重叠、打结、绞拧时强行操作升炼或进行调整。起重机在作业中需要主、副吊钩交替作业时,在伸长起重臂前,要将吊钩绳下降到安全位置。
27、起重吊运作业中,不准许起重机带载荷强行伸缩或同时进行两个动作,也不准许用起重臂拖拉,碰撞货物,或搭乘挂钩工上下货物。现场作业中遇到要移动起重机时,必须将起重臂、支腿收回原处,才能移动位置。不准伸臂或伸支腿时移动起重机。
28、起重机在作业中,转台上不准许站人或停留;吊运中不准许进行检查、润滑、维修等工作;起重臂未收回原处时,挂钩工不允许上车乘坐或作收车准备工作。
29、起重吊运中,需要起重机抽绳时,货物上面不准许站人,被吊货物要堆码,加固牢靠;抽绳时要鸣铃,操作要缓慢平稳。起重吊运中,不准主、副卷扬机同时工作;夜间作业,现场要有足够的照明条件,起重机灯光要齐全,指挥信号要清晰,准确。
30、起重吊运中,遇有线路、树木、建筑物时,起重机的钢丝绳与其距离至少1m以上;遇有高压线时,起重机和被吊物要与高压输电线保持安全距离,并指定专人监察现场。
31、使用两台起重机进行的抬吊作业,要有作业方案,选择好吊点,指定专人指挥;吊运时,起重机吊勾与被吊物垂直,货物捆绑、吊挂要牢靠,每台起重量不准许超过额定量的
32、当起吊重、大、高物体时,应有机长或技术熟练人员操在重物吊离地面0。5m时,应停车检查起重机的稳定性、制动的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性,确认无误后,方可在起吊。
33、起重吊运中,遇有异常声响、抖动、发热、异味时,应停止操作;遇有大风、大雾、雷雨、大雪天气,视线不清或对安全有影响时,可暂停作业;遇有紧急情况时,要立即鸣钤或报警,停止作业,及时采取防范措施。
34、起重机的操作应平稳、和缓,严禁猛拉、猛推、猛操作。不得吊拔埋在地下或卡住的物体。当起重机出现倾翻迹象时,应快速下落使重物着地,严禁中途制动。
三、作业后的要求
35、起重吊运作业完成后,司机要鸣铃,收放起重臂,收支腿时,要先收前支腿,再收后支腿,支腿完全收回,吊钩要挂好安全绳。
36、收完起重臂和支腿后,随车挂钩工再将吊索工具、垫木,收到起重机的安全位置;起重机司机,要提醒挂钩工选择安全的位置乘坐。
37、起重机司机离开操作室前,要切断电源关,关闭启动开关,将各操纵手柄复位,制动装置处于安全状态关好门、窗,锁好车门。
38、收车后,起重机司机要检查各部机件有无漏油、漏水、松动、裂纹、变形损坏,安全制动装置是否有效,钢丝绳有无磨损、断股。
39、收车后,起重机司机要作好例保工作,清除起重机上的污垢,保持各工作机构清洁,冬季收车后,要将水箱中的水放净。
40、收车后,起重机司机对作业中发现的隐患,出现的故障,检查中发现的问题,要及时报修、排除,保持起重机始终处于完好状态。
4l、起重机长期停放时,各润滑点需加注润滑油,运动副外露部分应均匀涂上润滑脂加以保护,按规定定期运转。
汽车式和轮胎式起重机安全操作规程
一、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外,根据汽车、轮胎起重机的特点,还需注意以下几项:
1、轮胎气压应充足。
2、在松软地面工作时,应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。
3、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。
4、轮胎起重机不打支腿工作时,轮胎的气压应在0。7MPa左右。起重量应在规定不打支腿的额定重量范围内。
5、轮胎起重机作业时,必须作短距离行走时,应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0。5米,重物必须在行走的正前方,行驶要缓慢,地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。
6、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时,在卸重前应先将重物放在地上,并保持绳拉紧状态,把起重臂放底,然后在脱钩,以防止起重机卸载后向后倾翻。
二、行使过程中,汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必须垫约50毫米的橡胶快,吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置,并固定在起重臂上。
三、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定:
1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合,在待速下进行预热,液压油温达30才能进行起重作业。
2、在支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地面,垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。
3、吊重物时,不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。
4、当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于50℃。
5、作业时,不得超过额定起重量的工作半径,亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。
6、一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢,不要突然踏下或放松。除自由下落外,不要把脚放在自由下落踏板上。
7、蓄能器应保持规定压力,低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化,而且会引起严重事故。
8、在现场不得吊着重物行走。
9、除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。
四、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。
履带起重机安全操作规程
1、每班工作前,司机必须按规定进行各项检查与保养后,方可启动发电机。发动机启动前,应将所有操纵杆放在“空档”位置。发动后应注意各部仪表指示是否正常。是否有异响。确认正常后方可开始工作。
2、开始工作前,应先试运转一次。运转时先接上主离合器再按顺序扳动各机构的操纵杆,检查各机构的工作是否正常,制动器是否灵敏可靠,必要时应加以调整或检修。
3、作业前应注意在起重机回转范围内有无障碍物。
4、起重臂最大仰角不得超过原厂规定,无资料可查时,最大仰角不得超过78°。
5、重物起吊时,司机的脚应放在制动器踏板上,并严密注意起吊物的升降,勿使起重吊钩到达顶点。
6、起吊最大或接近额定重量时,起重机必须置于坚硬而水平的地面上,如地面松软和不平时应采取措施。起吊时的一切动作应以缓慢的速度进行,禁止同时进行两种动作。
7、吊物行走时,地面应坚实平坦,起重臂应在履带正前方,重物离地高度不得超过0。5米,回转机构、吊钩的制动器必须刹住。起重机禁止作运输机械使用。
8、空车行走转向时不得过快过急。下坡时严禁空档滑行。
9、在深坑边工作时,机身与坑边应根据土质情况保持必要的安全距离,以防塌方。
10、起重机行走时。避免在松软或不能承受重压的管、沟、地面上行驶,以防翻倒或压坏管、沟。如果必须通过,应在地面上铺上结实的木板。
11、起重机不能在斜坡上横向运行,更不允许朝坡的下方转动起重臂,如果必须运行或转动时,应将机身垫平。
12、工作完毕后,应关闭发动机,操纵杆放到空档位置,将各制动器刹死。冬季应将冷却水放尽。并将驾驶室门窗锁住。
13、履带起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规程。
塔吊安全操作规程
一、一般要求
1、塔式起重机的管理使用、保养、维修,必须严格遵守说明书和操作规程的规定。
2、塔式起重机的司机必须身体健康,体检合格,经过专业培训,做到“四懂、三会、一牢记”,“即:懂性能、懂构造、懂原理、懂用途;会操做、会保养、会排除故障;牢记安全操作规程”,并经考试合格,取得安全操作证。
3、对于工地新安装的塔式起重机,均需经过整机检验和试运转。
4、司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作,认真进行清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作。
5、司机必须认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。
6、严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。
二、作业前
1、检查基础状况,有无沉陷,以确保起重机基础安全。
2、检查现场环境,要保证安全作业距离及各种安全条件。
3、检查塔架机构有无漏电。
4、检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。
5、检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。
6、检查钢丝绳的磨损情况,有无损伤,是否要更换。
7、上机开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。
三、作业中
1、起重量必须严格按照说明书中规定,不得超载。
2、塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作;操作前必须鸣铃示意;如发现信号不清或指挥错误将引发事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。
3、严禁利用起重吊钩升降人员。
4、操纵控制器时,应从止点零位开始推到第一档,然后依次逐级推到其它档位,严禁越档操作,在传动装置运转中变换方向时,先将控制器拨回到零位、待传动停止后,再行逆向运转,严禁直接变换运转方向,操作时力求平稳,严禁急升急停。
5、吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。
6、重物平移时,其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。
7、上旋式塔吊旋转不得超过三百六十度。
8、起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。
9、起重机在停工、休息或中途停电时,应放松抱闸,将重物放下至地面,松钩,不得使重物悬在空中。
10、操作室冬季取暖必须采取安全措施,防止火灾、触电事故。
11、工作时间操作室内禁止嬉笑打闹、吸烟;司机应专心操作不得与他人闲谈;在工作时间不得擅自脱离岗位。
12、起重吊装中要坚持十不吊规定:
a、指挥信号不明不准吊。
b、斜牵斜挂不准吊。
c、吊物重量不明或超负荷不准吊。
d、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。
e、吊物上有人不准吊。
f、埋在地下物不准吊。
g、机械安全装置失灵或带病时不准吊。
h、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。
i、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。
j、六级以上风不准吊。
13、六级风以上及雷雨天时禁止作业;暴风时起重机需特别处理。
14、多塔作业时应保证安全作业距离,吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米,高位起重机钩底与低位起重机之间在任何情况下,其垂直距离不得小于两米,若两机塔臂交错时,高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外或吊钩升到高处,以防止相撞的恶性事故。
15、起重臂与起吊物必须与高低压架空输电线路保持安全距离:
a、距离低压供电线路水平距离不小于三米。
b、距离高压供电线路水平距离不小于六米。
16、严禁重物自由下落,重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。
17、在构件、重物起吊或落吊时,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。
18、起重机在运行中严禁修理、调整和保养作业,除必要情况外不准带电检查。
19、司机必须由扶梯上下,上下扶梯时不准携带笨重物品。
20、未设专人看守作业区时,禁止由塔机上向下抛掷任何物品。
四、作业后
1、操作完毕,吊钩升至距臂尖二至三米处,并将起重臂转至顺风方向,松开制动,绝对禁止限制起重臂随风转动。
2、起重小车开到说明书规定位置,将各控制器拨回到零位,切断总电源。如若塔机是行走式塔机,司机离开岗位时,必须锁好夹轨器。
3、认真进行机械检查,提早发现隐患,做好保养,保持机械完好。
4、双班、多班作业,必须做好交接:任务要求不清不交接,机械保养不彻底不交接,机件工具丢失损坏原因不清不交接。
桥式、龙门式起重机安全操作规程
一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。
二、必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。
四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。
五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
六、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
七、两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
八、运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。
九、检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
十、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
十一、桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。
十二、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。
十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急措施,向无人处降落。
十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。
十五、夜间作业应有充足的照明。
十六、龙门吊机除执行上述条款外,行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。
十七、司机必须认真做到“十不吊”。
1、超过额定负荷不吊;
2、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊;
3、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊;
4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊,
5、歪拉斜挂不吊;
6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;
7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;
8、带棱角缺口未垫好不吊;
9、埋在地下的物件不吊;
10、液态或流体盛装过满不吊。
十八、工作完毕,桥吊应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。
架桥机安全操作规程
一、架桥机的几点特殊要求
1、现场主管/技术人员负责架桥机施工时的环境保护和安全交底以及现场管理工作。
2、安全员负责架桥机使用的职业健康安全和环境保护的监督管理工作。
3、架桥机作业人员按安全操作规程作业,对不符合质量、环保和生命安全的违章安排有权拒绝。
二、作业前的准备
4、参加作业人员先熟悉架桥机操作性能、操作规程及安装程序,严格执行施工工艺要求和技术要求。
5、保证施工环境整洁,各种材料堆放要整齐,地面不应有油渍,以免滑倒。
6、架桥机安装时,地面范围应设警戒区,防止坠物伤人。
7、起重作业可参照(起重机械安全操作规程)。
8、在雷雨天气、风力大于六级时,不得在架桥机上作业,确保人身安全。
9、禁止穿拖鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底皮鞋作业。
10、检查轨道铺设是否正确,牢固、平整。
11、安装时,纵梁各节之间的连联销必须销死,各螺栓连接部位必须牢固,可靠。
12、整机安装完毕后,各部件要进行多次空载运行,然后检查各紧固件是否松动,电机,减速机,轴承部位是否过热,纵横移时是否有障碍物,无误后方可投入使用。并将固废物料收集整理,分类堆放,按有关规定处理。
三、作业中的要求
13、架桥机作业施工时,地面范围应设警戒区,防止坠物伤人。
14、桥机操作人员由经过一定培训,了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作;在I作时,精力要集中。酒后禁止从事吊运工作;高空作业必须系好安全带。
15、吊粱前检查轨道是否平整可靠;运粱平车重载时只能采用低速档启动和运行;运梁平车运梁时,前后必须有人相随,随时注意轨道、梁的平稳性,以防粱倾倒。运梁平车载上梁后,如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。
16、喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横粱台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时,运行线路上有人时,必须发出警告信号。
17、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部位销子是否锁定,并插上防退销,切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载;检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。
18、吊装前,检查操作机电气系统是否可靠,各电机、制动器是否灵活可靠,空载情况下应校验各限位开关和行程开关。
19、吊装前,应统一指挥信号;吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号,在确认指挥信号与指挥意图一致时,才能开车。
20、操作架桥机时,应合理掌握控制按钮,除两手外,不允许身体其他部位接触控制面板;吊装过程使用控制按钮操作,不可利用安全装置来停车。另外,操作人员不能离开控制柜,以防突然情况发生,不能采取紧急措施。
21、要有专人指挥,多人挂钩时,操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施。
22、架桥机在吊运粱过程中,如遇到起升机构制动突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落梁,并开动小车选择安全地点,把梁放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修。
23、在吊梁时,应使承载均匀、平稳,不能忽起忽落;起升机构的钢丝绳应保持垂直;同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊粱。
24、在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。未找出原因,不能开车。
25、吊运过程中,梁的高度应保持适中,在吊运梁上,不准有堆放的物件、工具等。
26、架桥机正在吊运梁中,如遇停电或电气故障,梁无法放下时,操作人员应马上紧急通知下面人员立即疏散,操作人员不准离开岗位,地面人员应立即将危险区域用绳子围起来,并警戒,任何人不得通过,然后请检修人员检修。
27、操作人员应谨慎操作,严防梁晃动而发生事故。梁晃动时,销子等受力和活动部件容易损坏、断裂,也可能使钢丝绳受损。
28、操作人员要做到八不吊:
- 指挥信号有误或不明确
- 超负荷
- 梁上有人
- 安全装置不灵
- 能见度低
- 起重钢丝绳滑槽
- 梁被挂住
- 粱紧固不牢
29、架桥机的过孔作业
- 要检查过孔运行轨道是否平整轨距是否符合标准要求。
- 主粱过孔运行时,前、后摇滚应有专人观察和监听摇滚电机及其传动机构,如果发现不正常现象或听到不正常声音时,应采取相应措施,并停车检查,排除故障。并注意整机纵移时,起重行车必须移至最后作配重。
- 对步履式架机,过孔过程中,支撑辅支腿时,应使辅支腿下部前倾,使之与垂直方向夹角为10°左右;同时,使之在正前方自上而下呈“八”字,垂直倾角同样为10°左右。以防主粱前移时,支腿受前向和侧向冲力而失稳。辅支腿油缸支撑到后,必须锁上销子方可前移前支架过孔。
- 对步履式架机,过1L过程应严格按该机的过孔技术步骤进行,以免发生架桥机倾反事故。
- 对用卷扬机牵引过孔的架桥机,过孔时应注意左右桁架的平衡。
- 无论是架上行纵坡还是下行纵坡,均要求每次过孔后调整前支点高于后支点为8—20cm。
- 桥机定位后任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、缆风等保险设施,民工尤其应注意。
- 架桥时,尽量用运粱小车喂粱,最好不用龙门吊喂梁,龙门吊与架桥机天车行速不同步,容易导致安全事故。
- 运梁轨道及架桥机横移轨道枕木垫到梁的中心,不能靠近翼缘板。
- 每次梁落到位后,要立即稳定妥当,连接板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前,一定要垫好枕木,打好斜撑,把边梁固定稳后,架设人员才能上去挂钢丝绳,套钩。
- 如果粱型为T梁时,必须先把横隔板焊牢才能进行过孔作业。
四、作业后的要求
30、柴油机部分,按保修规程的规定进行维修保养。
31、电动机部分,按保修规程的规定进行维修保养。
32、作业完毕后,断开所有电器设备用电线路,电气开关置于“关”位置。
33、按保修规程的规定,对架桥机进行维修保养。
高空作业车安全操作规程
一、高空作业车操作人员必须经专业培训合格,持证上岗。
二、作业前应检查液压系统、电器系统和机械系统正常,无渗漏或裸露现象,各部件、连接件及紧固件完好可靠,工作斗(平台)、护栏等安全装置完好,取力器操作开关放在空位;作业车工作范围内无妨碍工作斗回转的障碍物。
三、作业场地应平整、坚实、倾斜度≤30,全部支腿应完全撑开并使车轮脱离地面,保证车架水平平稳;地面松软时,应使用牢固的垫木等物支垫稳妥。
四、确认车辆周围无人和障碍物时,将变速杆置于空挡,启动发动机后怠速运转3~5min,然后空载试运行各动作,确认各部位动作准确、制动系统灵敏。
五、作业人员必须在工作斗(平台)处于初始位置时进出;进入后,应关好安全门、挂好安全带,做好安全防护措施。人员和荷载的重心应尽量处于工作斗(平台)的中心位置。
六、作业车起高时应先鸣铃再起动;工作斗回转操作中,必须在下臂起升一定高度后方可缓慢回转,操作人员应注意周固环境,避免起高后与上方物体、电线、电部设备及其他设施碰撞。
七、升降作业斗(平台)时,应使上下臂交替动作,以保证作业斗(平台)处于最佳升幅半径状态,严禁将作业臂作其他用途。
八、每次操作工作臂时,只能进行一个动作,严禁进行复合动作和急剧改变工作速度。升降时要操作平稳,作业中响起倾斜警报时,应立即回收臂杆,检查支腿及地面情况,并及时调整。
九、作业车使用过程中严禁超载偏载,严禁工作斗承受侧向荷载;在起升下降过程中工作斗(平台)上作业人员不得移动、摇晃;操作时严禁将身体探出工作斗以外。
十、高空作业车操作时要有人监护,工作斗(平台)下及四周2m之内不得站人或堆放杂物,车辆周围应设置警示和绕行等标志。
十一、严禁设备在高压线下作业。进行更换路灯等作业时,设备应停放在高压线侧面并与高压线保持足够的安全距离。
十二、在工作斗(平台)内严禁架设梯子或放置垫物加高作业,或用长板等物伸出工作斗以外增加幅度,以防倾翻。
十三、作业车移动使用位置或行走时,工作臂必须落下并放置于初始位置,收回全部支腿、切断电源后方可移动。
十四、当作业车出现故障无法正常工作或工作时有异常响声,应立即停机检查,若发现异常或漏油,应即停用;作业臂不能动作时,应设法使作业斗(平台)上工作人员安全撤离,并及时切断电源通知检修人员进行维修。
十五、光线暗淡或能见度低时应停止工作,否则必须采取措施保证工作区域有良好的能见度。
十六、下列情况禁止使用高空作业车作业:
1、雨雪、浓雾霾、6级及以上大风天气进行室外作业。
2、地面不平稳或工作斗未平稳的状态下,外伸支腿没有全部伸出或支撑未调好、调平,着地不牢靠的情况下作业。
3、作业车工作斗升起时移动机器、调整底座、收起外伸支腿。
4、作业车在移动时进行高空作业。
5、在安全门敞开情况下工作。
6、在作业时向外用力推拉物体。
7、爬登、站立在工作斗的护栏上作业或在工作斗护栏上坐卧、站立或攀缘。
8、使用高空作业车提升货物、设备或装运易燃易爆等危险物品。
9、以高空作业车作为电焊中线接地用或进行需带电操作的高空作业。
10、在未进行完全泄压的状态下,拆卸液压系统中的任何部位。
十七、工作中严禁驾驶员离开岗位和对工作斗(平台)进行揩拭、润滑或修理工作。
十八、作业完毕,应将工作臂及工作斗(平台)降到初始位置,收拢支腿并脱开液压油泵、松开手紧急制动,方可起动行车将车停放在指定位置。
千斤顶安全操作规程
一、使用前应检查各部分是否完好,油液是否干净。油压式千斤顶的安全栓有损坏,或螺旋、齿条式千斤顶的螺纹、齿条的磨损量达20%时,严禁使用。
二、千斤顶应设置在平整、坚实处,并用垫木垫平。
三、千斤顶必须与荷重面垂直,其顶部与重物的接触面间应加防滑垫层。
四、千斤顶严禁超载使用,不得加长手柄,不得超过规定人数操作。
五、使用油压式千斤顶时,任何人不得站在安全栓的前面。
六、在顶升的过程中,应随着重物的上升在重物下加设保险垫层,到达顶升高度后应及时将重物垫牢。
七、用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时,千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。顶升时应由专人统一指挥,确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。
八、油压式千斤顶的顶升高度不得超过限位标志线;螺旋及齿条式千斤顶的顶升高度不得超过螺杆或齿条高度的3/4。
九、千斤顶不得在长时间无人照料下承受荷重。
十、千斤顶的下降速度必须缓慢,严禁在带负荷的情况下使其突然下降。
十一、严格按照国家及行业的法律、法规、规程、规章和标准的相关规定执行。
挂篮安全操作规程
一、各种类型的悬浇挂篮均必须按照其设计要求进行拼装、使用、拆除。拼装完成后,检查所有螺栓、螺母、销轴、开口销,必须进行压载试验并对挂篮的锚固系统、支点、吊带等进行全面细致的检查,确保符合设计要求。
二、所有的拧固件在挂篮安装完成后应完全拧固,销接处必须安装开口销,在每悬浇一节段后,应检查调整其松紧度。顶升挂篮的千斤顶、葫芦均要确保完好,严禁超负荷、超行程使用。
三、斜拉带、钢板吊带、精轧螺纹钢筋吊带等均为主要受力杆件,严禁在其周围进行焊接作业。使用连接器的销点和吊带,须在精轧螺纹钢端头做便于观测的油漆标记,安装时要伸入连接器内不小于10cm,保障连接可靠。
四、调整吊带时必须对每一吊带的两个千斤顶同时升降,保证千斤顶和吊带的受力性能;调整吊带高程时,所有吊带都要调好使其受力均匀,严禁先调两根后在没有仪器检测的情况下调另外的吊带。
五、挂篮的施工操作平台底面上应铺花纹钢板,四周设护脚、护栏并加挂安全网,平行上严禁堆放施工用品。
六、混凝土浇筑前必须对所有销点检查一遍;浇筑时,应控制对挂篮轴线两侧对称、平衡地进行,每对挂篮两端悬臂上荷载的实际不平衡偏差不得超过设计规定值,设计未规定时应不超过1/4梁段重。浇筑过程中要设专人仔细观察和检查吊带、锚固系、侧模、牛腿等主要受力部件有无变形,发现问题要及时完善处理。
七、挂篮作业时其下方影响范围内需设专人隙望防护,指挥人车避让;施工过程中严禁随意拆除或松动挂篮的精轧螺纹钢、锚固系、螺栓等承重设备。
八、挂篮行走时,必须设专人保持防倾覆临时锚固等保险装置始终完好可靠、锚固牢固,严格按操作步骤的先后顺序执行,不得随意拆除后锚锚固点。
九、挂篮行走前要弹出纵向轴线,并在前移轨道上画出行走刻度线、涂抹黄油,确保行走轨道就位准确、两侧行走保持一致,并减小主桁架前移的摩擦力;轨道的拆换过程必须先锚后拆、逐步进行锚固。
十、用穿心千斤顶推动主桁前移时,主桁架必须同时前进,确保主桁左右平衡。
十一、应保证两悬臂端的挂篮对称移动、单端挂篮两侧同步移动。挂篮行走时,要确保吊带模板等与挂篮分离,并派专人观察挂篮、模板与箱梁或者其他物品是否发生摩擦、牵挂,发现行走异常时应立即停止,查明原因处理后再开始行走。
十二、挂篮前移时中途要一次走到位,不得过夜停留,禁止休息、就餐后再走;挂篮行走到一定位置后,要及时对腹板外侧、底板外面进行整修、封堵吊带孔。挂篮在施工便道上空悬浇后移动挂篮时,应暂停便道通行。
十三、挂篮行走到位后,立即锚固挂篮后锚,使挂篮基本处于水平位置,并检查各受力点是否受力得当;挂篮完全锚固稳定前在主梁、底篮等构件上均不得有人。
十四、禁止在夜间、大风、雷雨、浓雾等极端天气时行走挂篮或进行挂篮施工作业。
十五、吊带孔预留时的位置要正确,必须能保证吊带竖直.受力,不能使吊带有弯曲现象。
十六、施工材料、机具在完成作业后要及时清理,严禁堆放在挂篮上;固定卧泵管或提拉重物时,不得以挂篮作为锚固体,以防挂篮受其他外力、造成挂篮超载、移位或倾覆。
第六章 试验设备
试验室混凝土搅拌机操作规程
一、使用前先将机器放置平稳,电机接上地线。
二、将预先称好的所有混凝土物料加入筒内,然后开动机器干搅拌1分钟左右,再加水继续搅拌。
三、搅拌均匀后,搬动出料杆手柄,拌好的砼物料即可倒出。出料时正反转均可。
四、搅拌机使用后,把搅拌筒和搅拌装置放到工作位置,在筒内倒入适量水,把搅拌装置和搅拌筒清洗干净,同时要将机器其它部分的混凝土清洗干净,以避免残余混凝土留在机器上。
五、及时填写仪器设备使用记录。
混凝土含气量测定仪操作规程
一、用湿布擦净量钵与钵盖内表面,并使量钵呈水平放置。
二、将新拌混凝土拌合物均匀地装入量钵内,使混凝土拌和物高出量钵少许,装料时可捣棒稍加插捣,装好后,当用振动台(振动台频率50HZ、空载时振幅0。5±0。1mm)振实时,振动过程中如混凝土拌和物沉落到低于内口、则应随时添加混凝土拌和物,振动至混凝土表面平整,呈现釉光时,即停止振动。
三、捣实完毕后,应立即用刮尺刮去表面多余的混凝土拌和物,表面如有凹陷应予填补,然后用镘刀抹平,并使其表面光滑无气泡。
四、擦净量钵和钵盖边缘,将“O”形橡胶密封圈(230×8。6)放于钵盖边缘的凹槽内盖上钵盖,用夹子夹紧,使之气密良好,并用水平仪检查水平。
五、打开小龙头和出气阀,用注水器从小龙头处往量钵中注水直至水从出气阀出水口瓶出,再关紧小龙头和出气阀。
六、关好所有的阀门,用打气筒打气加压,使表压稍大于0。1MPa。
七、按下阀门杆2-3次,用木锤轻敲量钵的四周,使压力均匀分布于试样各处,再次按下阀门杆,待压力表指针稳定后,测得压力表读数,并根据仪器标定的含气量与压力表读数关系曲线,得到所测混凝土拌和物样品的仪器测定含所量A1值。
八、测试完毕后:1)打开出气阀,从量钵中放气,如须对同一试样重复测定含气量时,则重复上述5-7步骤。2)打开小龙头,松开夹子,取下钵盖。3)倒掉量钵中的混凝土拌和物试样,清洗钵盖和量钵的内表面。4)含气量测定仪如不连续使用,需打开微调阀放气,使气室压力与大气压一致。
九、及时填写仪器设备使用记录。
混凝土振动台操作规程
一、试验前应先检查各部位是否正常。
二、使用中震动台不得超载,按规定将试模内混凝土震平翻浆为止,震动中防止试模掉下伤人。
三、作用完毕后要及时将台面清除干净,并切断电源填写使用记录。
四、震动台要经常保养,以保持设备完好。
六、及时填写仪器设备使用记录。
混凝土贯入阻力仪操作规程
一、取混凝土拌合物代表样,用5mm筛尽快筛出砂浆,再经人工翻料,装入一个试模,每批混凝土拌合物取一个试样,共取三个试样,分装入三个试模。
二、砂浆装入试模后,用捣棒均匀插捣(对平面尺寸为150mm×150mm的试模插捣35次)然后轻击试模侧面以排除在捣实进程中留下的空洞。进一步整平砂浆的表面化,使其低于试模上沿约10mm。
三、试件静置于温度尽可能与现场相同的环境中,盖上玻璃片或湿布。约放1h后将试件一侧稍微垫高约20mm,使倾斜静置约2min,用吸管吸去泌水,以后每到测试前约5min;同上步骤用吸管吸去泌水(低温或缓凝的混凝土拌合物试样,静置与吸水间隔时间适当延长)。若在贯入测试前还有泌水,也应吸干。
四、将试件放在贯入阻力仪底座,记录刻度盘显示的砂浆和容器的总质量,根据试样的贯入阻力大小,选择适当的测针,一般当砂浆表面测孔边出现微裂缝时,应立即改换较小截面积的测针。
五、先使测针端面刚刚接触砂浆表面,然后转动手轮,使测针在10S内垂直且均匀地插入试样内,深度为25mm,记下刻度盘显示的质量增量,并记下从开始加水拌合起所经过的时间及环境温度。测定时,测针应距试模边缘至少25mm,测针贯入砂浆各点间净距至少为所用测针直径两倍。三个试模每次各测1-2点,取其算术平均值为该时间的贯入阻力值。
六、每个试样作贯入阻力试验应不小于六次,最后一次的单位面积贯入阻力应不低于28MPa,从加水拌和时算起,常温下普通混凝土3h后开始测定,以后每次间隔为1h;快硬混凝土或气温较高的情况下,宜在2h后开始测定,以后每隔0。5h测一次。
七、测试完毕,清扫设备,并填写仪器设备使用记录。
混凝土回弹仪操作规程
一、将回弹仪的弹击杆顶住混凝土试面,轻压尾盖,然后双手以较快速度使回弹仪抬离原先顶住的混凝土试面。
二、将已伸出的弹击杆对准混凝土试件测面的测点,并保持回弹仪的中心轴线垂直于测面;然后一手扶握住仪器壳体,一手缓慢均匀地握压尾盖。
三、继续施压,直至听到锤与杆碰撞声后。这一过程中,操作者要扶握住回弹仪不应晃动,使仪器轴线保持与测面垂直。
四、继续扶握和压住回弹仪,保持弹击杆抵住测面,并从刻度尺上读取指针滑块上的刻线所对的数值一回弹值。如在光线微弱或狭窄处不便于立即读数,可在弹击完毕,即锤与杆碰撞声终止后,按住按钮锁住机芯,使指针滑块保持所在位置,然后再将仪器拿到便于观察处读取回弹值。
砂浆稠度仪操作规程
一、将拌制好的试验用砂浆放入锥形盛料容器内。按规定捣固并抹平。
二、调整锥架使标准锥体的尖端与砂浆混合物表面接触,并紧固好。
三、调节销母使表针对准零位,移动表盘升降架使齿条滑杆下端与试锥滑杆上端轻轻接触。
四、松开螺钉标准锥体以其自身重量沉入砂浆混合物中。
五、待标准锥体不再往砂浆中沉入时拧紧螺钉转动销母使尺条滑杆向下滑动至与试锥接触,此时即可在表盘上读得所测的沉入深度。
电动击实仪操作规程
1、试验前,应检查核对已制备好的土样是否与采用的试验类型符合。
2、根据工程要求,按规定选择轻型或重型试验方法,根据土的性质(含石百分率,含易击碎风化石的数量,含水量高低),按规定选择干法或湿法。
3、打开电源,检查击实仪,确认仪器处于正常状态方可使用。
4、将击实筒护筒装好,取制备好的土样分3-5次倒入筒内,小筒按三层法,每次约800-900g;按五层法,每次约400-500g。大试筒按五层法时,每次约900g(细粒土)-1100g(粗细土);按三层法时,每次约1700g,整平表面,并将跟踪板拉下放在被击样上。
5、调整定数器,按箭头指向旋转至27(轻型),98(重型)或任意次数位置。
6、按下启动开关,击至定数后便自动停机,中途暂停可按下停止按钮开关,并可连续起动继续进行。
7、第一层击实后,提起跟踪板,将试样表层“拉毛”,然后加第二份土样,重复上述方法进行其余各层土的击实。
8、击实试验完毕,应将试筒、护筒、底座、跟踪板、击锤擦净,将仪器复原,并关闭电源。填写使用记录。
液塑限测定仪操作规程
1、调节底脚螺母,使工作面水平。
2、接通电源,放上测试土样,再使用电磁头吸住园锥仪使微分尺垂直于光轴。
3、调整零线调节旋钮,使屏幕上的零线与微分尺零线的影象重合。
4、转动平台升降螺母,当锥尖刚与土面接触,计时指示管亮,园锥仪即自由落下,延时5秒,读数指示管亮,即可读数,如要手动操作,可把开关扳向“手动”一侧,当锥尖与土面接触时,接触指示管亮,而园锥仪不下落,需按手动按钮,园锥仪才自由落下。
5、读数后,要按复位按钮,以便下次进行试验。
6、填写仪器使用记录。
电子恒温水浴锅操作规程
1、使用前先将水加入箱内,注水时不可将水流入控制箱内,以防发生触电,水位必须高于隔板,切勿无水或水位低于隔板加热,以防损坏加热管。
2、插上电源,打开开关,将控制设定旋钮调至所需要的温度刻度。绿灯亮表示升温,红灯亮表示定温。
3、使用完成后将水及时放掉,并擦干净保持清洁。
4、填写仪器使用记录。
电热恒温干燥箱操作规程
1、该箱安装在室内干燥及水平处
2、通电前,先检查本箱的电气性能。并应注意是否有断路现象。
3、待一切准备就绪,放入试品,试品搁板的平均负荷为15公斤每平方米,放置试品时切勿过密与超载。
4、关上箱门,必须同时旋开排气阀,空隙约10mm,此时即可接上电源、开始工作。
5、接上电源后即可开启电源加热开关。当所需温度高于150℃时开向高温挡。
6、当温度升到所需工作温度时、绿灯灭红灯亮。在此指示灯替明灭处即为恒温定点。
7、工作到需要时间后、开启箱门、温度降至室温后、取出样品、并填写设备使用记录。
振筛机操作规程
1、按照筛孔大小顺序选放,孔径大的在上,孔径小的放在下。
2、检查油是否够,接上电源,把定时器手柄按顺时针方向旋到所需工作时间,开始工作。
3、待定时器手柄逐渐回复到OFF位置时,自动停止工作。
4、使用完毕,清扫仪器,填写仪器使用记录。
路面弯沉仪操作规程
1、在测试路段布置测点,其距离随测试需要而定。测点应在路面行车车道的轮迹带上,并用白油漆或粉笔划上标记。
2、将试验车后轮轮隙对准测点后约3-5cm处的位置上。
3、将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮胎,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方3-5cm处),并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。
4、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时,迅速读取初读数。汽车仍在继续前进,表针反向回转,待汽车驶出弯沉影响半径(约3m以上)后,吹口哨或挥动指挥红旗,汽车停止。待表针回转稳定后,再次读取终读数。汽车前进的速度宜为5km/h左右。
野外承载板测定仪操作规程
1、将承载梁用固定卡固定在汽车大梁上,位置应在距后轴0。8m处。
2、选取有代表性的测点。
3、把承载板安放在已准备好的结构层或土基表面上,力求承载板与表面接触良好。
4、缓缓开动汽车,使汽车后部的承载横梁的中心恰好位于承载板正中上方。
5、将垫高筒放在承载板正中位置,千斤顶放在垫高筒上,调整千斤顶的螺杆,使其重心与横梁下球座对中,并使其相接触。
6、安放弯沉仪,使两台弯沉仪的测头分别安装承载板的两侧的调节螺钉上,同时在弯沉仪的尾部安装形变的百分表。
7、按规范要求的加荷卸荷试验方法进行试验,并计算出回弹模量。
天平操作规程
1、称量前应检查天平是否处于正常状况,不符合要求时应进行调节和校正。
2、增减被称量物质或砝码,须在关闭时才能增加和减少称量物品,以防止因震动和冲击天平刃口。
3、使用砝码要用镊子夹取,不得用手拿,防止沾污,称量时物品和尽可能放在称盘中间。
4、称量任何物品,不可直接放在称量盘或纸上,应放在表面皿上或称量瓶中,对于吸湿性、放射性、腐蚀性物品,须放在密封容器中进行过热过冷的物品,待其达到室温时进行。
5、天平匣内以硅胶吸湿,使其保持干燥,称量时不要让任何东西散落在天平匣内。
6、称量完毕,关闭天平,取下砝码(光电天平尚需切断电源)然后罩上天平,填写仪器使用记。
第七章 各工种安全操作规程
施工现场综合规定
1、参加施工的工人(包括新上岗人员、实习生、农民工、合同工)均要熟知本工种的安全技术操作规程,遵守施工现场安全生产、文明施工有关规定,坚守工作岗位,严禁酒后作业。
2、电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机、打桩机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门培训,考试合格,持有上岗操作证,方准独立操作。
3、正确使用个人防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须带好安全帽,禁止穿拖鞋、皮鞋或赤脚,在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系好安全带,上下交叉作业有危险的出入口要求防护棚或其他隔离设施,距离地面2米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网、安全帽、安全带,安全带要定期检查,不符合要求的,严禁使用。
4、施工现场的脚手架、防护设施安全标志和警示牌,不得擅自拆动、严禁使用。
5、施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处,应有防护设施或明显标志。
6、施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口,应设指挥;火车道口两侧,应设落杆;危险地区,要挂“危险”或“禁止通行”警示牌,夜间设红灯示警。
7、工地行使斗车、小平车的轨道坡度不得大于3%,铁轨终点应有车挡,车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。
8、坑槽施工,应经常检查边壁土质稳定情况,发现有裂缝,疏松或支撑走动要随时采取加固措施,根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况,确定堆放材料和施工机械距坑边距离,往坑槽运材料,应用信号联系。
9、调配酸溶液缓慢的注入水中,搅拌均匀,严禁将水倒入酸中,贮存酸溶液的容器应加盖和设有标志。
10、做好女工在月经、怀孕、生育和哺乳期间的保护工作,女工在怀孕期间对原工作不能胜任时,根据医生的证明,应调换轻便工作。
电设备操作规程
1、机械操作,要束紧袖口,女工发辫要挽入帽内。
2、机械和动力机的底座必须稳固,转动的危险部位要设防护装置。
3、工作前必须检查机械仪表、工具等确认完好方准使用。
4、电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起;各种电动机具必须按规定接零保护,并设置单一开关;遇有临时停电或停工休息时,必须拉闸加锁。
5、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业,发现不正常情况应停机检查,不得在运转中修理。
6、电气、仪表、管道和设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行,运转时不准擦洗和修理,严禁将头手伸入机械行程范围内。
7、在架空输电线路下面工作,通过架空输电线路时应将起重臂落下,在架空输电线路一侧工作时,不集约在任何情况下,起重臂、钢丝绳或重物等与架空输电线路的最近距离应不小于下表规定:
输电线路电压 | <1千伏 | 1-20千伏 | 35-110千伏 | 154千伏 | 220千伏 |
---|---|---|---|---|---|
允许与输电线路的最近距离 | 1。5 | 2 | 4 | 5 | 6 |
8、行灯电压不得超过36伏,在潮湿场所或金属容器内工作时,行灯电压不得超过12伏。
9、受压容器应有安全阀、压力表,并避免暴晒、碰撞;氧气瓶严防沾染油脂;乙炔发生器、液化石油气,必须有防止回火的安全装置。
10、X光或γ射线探伤作业区,非操作人员不得进入。
11、从事腐蚀、粉尘、放射性和有毒作业,要有防护措施,并进行定期体检。
高空作业操作规程
1、从事高空作业要定期体检,经医生诊断,凡患高血压,心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高空作业。
2、高空作业衣着要灵便,禁止穿硬底和易滑的鞋。
3、高空作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件禁止抛掷。
4、遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进行露天高空起重和打桩作业。
5、梯子不得缺档,不得垫高使用,梯子横档间距离30厘米为宜,使用时上端要扎牢,下端应采取防滑措施,单面梯与地面夹角以60-70度为宜,禁止两人同时在梯子上作业,如需接长使用,应绑扎牢固,人字梯底脚要拉牢,在通道处使用梯子,应有人监护或设置围栏。
6、没有安全防护设施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑梁和未固定的构件上行走。高空作业与地面联系,应设通讯装置,并有专人负责。
7、乘人的外用电梯、吊笼,应有可靠的安全装置,除指派的专业人员外,禁止攀登起重臂、绳索和随同运料的吊篮、吊装物上下。
木工操作规程
1、模板支撑不得使用腐朽、扭裂的材料,顶撑要垂直,底端平整坚实,并加垫木,木楔要钉牢,并用横顺拉杆和剪刀拉牢。
2、采用桁架支模应严格检查,发现严重变形,螺丝松动等应及时修复。
3、支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
4、支设4米以上的立柱模板,四周必须顶牢,操作时要搭设工作台,不足4米的,可使用马凳操作。
5、支设独立梁模应设临时工作台,不得站立在柱模上操作和在梁底模上行走。
6、拆除模板应经施工技术人员同意,操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬碰或大面积撬落和拉倒,拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。
7、拆除薄腹梁、吊车梁、桁架等预制构件模板,应随拆随加顶撑支牢,防止构件倾倒。
机械维修工操作规程
1、工作环境应干燥整洁,不得堵塞通道。
2、扁铲、冲子等尾部不准淬火,出现卷边裂纹时应及时处理,剔铲工作时应防止铁屑飞溅伤人;活动扳手不准反向使用;打大锤时不准戴手套,在大锤甩转方向上不准友人。
3、用台钳夹工件,应夹紧夹牢,所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。
4、机械解体,要用支架,架稳垫实,有回转结构者要卡死。
5、修理机械,应选择平坦坚实地点停放,支撑牢固和楔紧;使用千斤顶时,必须用支架垫稳。
6、不准在发动着的车辆下面操作。
7、检修有毒、易燃、易爆物的容器或设备时,应先严格清洗,经检查合格,并打开空气通道,方可操作。在容器内操作,必须通风良好,外面应有人监护。
8、检修机械时,应有“正在修理,禁止开动”的标志示警,非检修人员一律不准发动或转动。检修中,不准将手深进齿轮箱或用找正对孔。
9、试车时,应随时注意各种仪表、声响等,发现不正常情况,应立即停车。
气焊工操作规程
1、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖隔离。
2、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检测许可后,方可进行。
3、氧气瓶、氧气表及焊割工具上,严禁沾染油脂。
4、乙炔发生器的零件和管路接头,不得采用紫铜制作。
5、乙炔发生器应每天换水,严禁在浮桶上放置物料,不准用手在浮桶上加压或摇动。
6、乙炔发生器不得放置在电线的正下方,与氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆物品和明火的距离不得少于10米,检验是否漏气,要用肥皂水,严禁用明火。
7、点火时,焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时,不准施在金属容器内,以防气体逸出,发生燃烧事故。
8、严禁在带压的容器或管道上焊、割,带电设备应先切断电源。
在贮存过易燃易爆及有毒品的容器或管道上割、焊时,应先清除干净,并将所有气孔、口打开。
9、工作完毕,应将氧气瓶气阀关好,拧上安全罩。乙炔浮桶提出时,头部应避开浮桶上升方向,拔出后要卧放,禁止扣放在地上,检查操作场地,确认无着火危险,防准离开。
电焊工操作规程
1、电焊机外壳,必须接地良好,其电源的拆装应由电工进行。
2、电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴好手套侧向操作。
3、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴哈哦手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘板或木板上。
4、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。
5、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须清除干净,并将所有气孔、口打开。
6、把线、地线,禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线,所有地线接头,必须连接牢固。
7、清除焊渣,采用电弧气刨清根时,应戴好防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
8、雷雨时,应停止露天焊接作业。
9、施焊场地周围应清除易燃、易爆物品,或进行覆盖隔离。
10、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检测许可后,方可施焊。
11、工作结束,应切断电焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。
钢筋工操作规程
1、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
2、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿2米区域内禁止行人,人工绞磨拉直不准用胸、肚接触推杠,并缓慢松解,不得一次松开。
3、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。
4、人工断料,工具必须牢固。掌克子和打锤要站成斜角,注意落锤区域的人和物体。切断小于30厘米的短钢筋,应用钳子平放,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。
5、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上,钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和踏落。
6、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,必须搭设脚手架和马道。
7、绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以内,重量不大,可在地面或在搂面上绑扎,整体竖起;柱筋在4米以上,应搭设工作台。柱梁骨架,应用临时支撑拉牢,以防倾倒。
8、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外挂架和安全网,绑架扎时挂好安全带。
9、起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落到离地面1米以内方准靠近,就位支撑好方可摘钩。
电工操作规程
1、所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、校验。
2、现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全技术规程进行安装和架设。
3、线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。
4、熔化焊锡、锡块时,工具要干燥,防止爆溅。
5、喷灯不得漏气、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕,灭火放气。
6、配置环氧树脂及沥青电缆胶时,操作地点应通风良好,并需带好防护用品。
7、不得使用焊锡容器盛装热电缆胶。高空浇筑时下方不得有人。
8、有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。
普通工操作规程
1、挖掘土方,两人操作间距保持2-3米,并由上而下逐层挖掘,禁止采用掏洞的操作方法。
2、开挖沟槽、基坑等,应根据土质和挖掘深度放坡,必要时设置固壁支撑,挖出的泥土应堆放在沟边1米以外,并且高度不得超过1。5米。
3、吊运土方、绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢固,起吊时下方不得有人。
4、拆除固壁支撑应自上而下进行,填好一层,再拆一层,不得一次拆到顶。
5、使用瓦式打夯机,电源电缆必须完好无损。操作时,应戴好绝缘手套,严禁夯打电源线。在坡地或松土处打夯,不得背着牵引打夯机。停止使用时,拉闸断电,方准搬运。
6、用手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2米,下坡不得少于10米。
7、从砖垛取砖应由上而下阶梯式拿取,禁止一码拆到底或在下面掏取。整砖和半砖应分开传送。
8、脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。
9、车辆为停稳,禁止上下和装卸物料,所装物料要垫好绑牢。开车厢板应站在侧面。
架子工操作规程
1、扣件应有出厂合格证明,发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。
2、钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底部或垫木上,立杆间距不得大于2米;大横杆间距不得大于1。2米;小横杆间距不得大于1。5米。钢管立杆、大横杆接头应错开,要用扣件连接拧紧螺栓,不准用铁丝绑扎。
3、架子的铺设宽度不得小于1。2米。脚手板必须满铺,离墙面不得大于20厘米,不得有空隙和探头板。脚手板搭接时不得小于20厘米;对头接时应架设双排小横杆,间距不大于20厘米,在架子拐弯处脚手板应交叉搭接。垫平脚手板应用木块,并且要钉牢不得用砖垫。
4、翻脚手板应两人由里往外按顺序进行,在铺第一块或翻到最外一脚手板时,必须挂牢安全带。
5、扎拆脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止入内,拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。
6、拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子。
7、拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料,应向下传递或用绳吊下,禁止往下投扔。
8、脚手架安装完,须经施工负责人验收合格后方准使用
混凝土工操作规程
1、车子向料斗倾料,应有挡车措施,不得用力过猛和撒把。
2、用井架运输时,小车把不得伸出笼外,车轮前后要挡牢,稳起稳落。
3、浇灌混凝土使用的溜及串筒节间必须连接牢固,操作部位应有护身栏杆,不准直接站在溜槽帮上操作。
4、用输送泵输送混凝土,管道接头,安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,输送前必须试送,检修必须卸压。
5、浇灌框架、梁、柱混凝土,应设操作台,不得直接站在模板上或支撑上操作。
6、浇捣拱形结构,应自两边拱角对称同时进行;浇圈梁、雨篷、阳台,应设防护措施;浇捣料仓,下口应先行封闭,并铺设临时脚手架,以防人员下坠。
7、不得在混凝土养护池边上战立和行走,并注意盖板和地沟孔洞,防止失足坠落。
8、使用震动泵应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。
9、预应力灌浆,应严格按照规定压力进行,输浆管道应畅通,阀门接头要严密牢固。
爆破工操作安全规程
1、爆破工必须认真执行《中华人民共和国爆炸物品管理条例》和各级政府制订的条例、规章制度等。爆破必须根据安全技术设计。
2、爆破物品在使用前,后必须清点,严格当日领用、当日清退,并记入班报表,对失效(哑炮处理)的爆炸物品,也应记入班报表。严禁乱丢乱放,工地应配雷管箱并上锁。
3、起爆药包加工应在房内或安全地点进行,无关人员一律得在场,加工时严禁吸烟工其他烟火。
4、导火索插入雷管后,应用雷管卡紧器卡紧,严禁用其他钳子卡、小木棒塞和用牙咬等办法来联接导火索和雷管。起爆药包需要多少加工多少,加工好的起爆药包必须妥善保管,严禁乱放
5、导火索要根据炮眼深度、数目、躲起爆安全距离和点炮时间而定,无绝对安全把握情况下,导火索最短不得少于1。2米。
6、向炮眼内装药时,应有木炮棍装填,严禁使用铁制工具,不可用力过猛,不得冲击起爆药包或从起爆药包中拉动雷管。
7、点炮前应检查,无关的人与物是否已经撤离安全距离以外,并用哨子报警。确认安全后才能点炮。
8、点炮时必须有专人指挥,点炮数目在两个以上时,禁止使用火柴、香烟等点火、应使导火索点。巷道井下一人只准点5根(组),露天只准点10根(组)。
9、点炮后爆破手必须仔细听清炮响数目,如炮响数目与点炮数目不符或不清时,应根据导火索燃速,确定进入爆破区检查时间,但最少应等到最后一个炮响后30分钟。
10、放炮后,不管有无哑炮,爆破员必须对爆破现场进行仔细检查,确认安全后,才能吹哨子解除警报。
11、处理哑炮时无关人员一律不得在场,禁止用压缩空气吹炮泥,雷管炸药,禁止炮眼中拔出或掏出炸药雷管。可用起爆药重新起爆。
起重指挥安全操作规程
1、指挥人员应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
2、指挥人员使用手势信号以本人的手心、手指或手臂表示吊钩、吊臂和机械移动的运动方向。
3、指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错信号时,应立即发出停止信号。
4、在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100-200mm稳妥后,再用正常速度指挥。必要时在负载降落前,也应使用“微动”信号指挥。
5、指挥人员阴天应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
6、指挥人员所戴手套的手心和手臂要易于辨别。
7、司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时。司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。
8、指挥人员应站在使司机能看清信号的位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
9、负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。
10、对起重机司机和指挥人员,必须由有关部门进行标准的安全技术培训。经考试合格,取得合格证后方能操作指挥。
起重机司机安全操作规程
—、—般安全要求
1、起重机司机必须有良好的视力和听力,并了解所操作机械的构造和性能,熟悉操作规程,保养方法和安全要求知识。
2、操作中要听从指挥人员的信号,当信号不明或不清对,或可能引起事故时,应暂停操作,不得盲目开车或起吊。
3、吊装工作场所应有足够的空间,要注意周围及上空有无障碍物。吊车不得在架空输电线路下工作,在架空输电线路一侧工作时,应保持安全距离。在雨雾天工作时,安全距离应适当加大。
4、在易燃易爆附近,一般不应进行起吊作业。特别不应使易燃物靠近排气管。吊车加油时,严禁吸烟和接近明火。
5、严禁吊车超负荷吊装和运行。
6、吊车吊装应站在平坦坚实并与沟槽、基坑保持适当距离的地面上。若地面松软或不平时,应夯实整平,并且道木垫实。
7、重物提升,应先吊离地面100~300毫米进行试吊,无问题后方可起吊。
8、起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,操作要平稳,禁止忽快忽慢和突然刹车。作反向操作时,必须待吊车停稳后再换向运转,禁止突然变换方向。
9、不许横拖和斜吊。严禁吊拔埋在地下的情况不明的物件或凝结在地面、冻在冰上的物件。
10、吊车吊着重物回转时,应慢速进行,速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊重物回转。
11、左满负荷或接近满负荷吊重时,严禁降落臂杆或同时进行两个吊装动作。一般情况吊重时,不得进行伸臂及缩臂,若必要时,应符合起重图表的安全要求方可操作。
12、吊车一般不允许吊重行车。若必须时,应采取可靠的安全措施。道路应平坦坚实,重物离地尽可能低,并用绳索拉住,缓慢行驶,同时要锁死回转机构。
13、起吊物件上禁止站人,不准把吊车作为运送人员使用。起吊时不准在吊臂或吊起的重物下站人。
14、空负荷运行时,吊钩与地面间距不得少于2米;带负荷运行时,重物必须高于运行路线上最高障碍物0.5米以上。
15、起吊重物严禁自由下落,应用手刹或脚刹控制缓慢下降。
16、钢丝绳在卷筒上要排列整齐,当吊钩放到最低位置时,卷筒上至少应保留4圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
17、吊车在坡道上行走时,禁止溜放滑行。行走时需要换向,必须在吊车停住以后进行。
18、两车或多车抬吊时,必须有统—指挥,动作配合协调,吊重应分配合理,不得超过单机允许重货的80%。
19、停止工作时,必须刹住制动器。工作完毕,吊钩和吊杆应放在规定的妥当位置。所有控制手柄应放到零位。并关门上钡。
二、汽车吊与轮胎吊
1、司机应遵守运输车辆司机的一般安全要求。
2、汽车吊行驶时,应将起重臂放在支架上,吊钩桂在保险杠的挂钩上,并将钢丝绳拉紧。行驶时防止障碍物刮坏吊装机构及小驾驶室。
3、使用支腿时,应在支腿底板下铺以垫木将机身顶起,并保持水平。
4、起吊时汽车驾驶室内不许有人,禁止将重物吊越汽车驾驶室。
5、汽车吊工作完毕后,收支腿、回转吊杆不得同时进行。应先回转吊杆至行走位置再收支腿。
三、液压吊车
1、支腿未完全伸出时,禁止吊装作业。在松软或泥泞地面上工作时,应垫上大面积厚钢板,以增大支承面积,防止下沉。
2、有负荷时不得伸缩吊臂扒杆。接近满负荷时应检查臂杆的挠度。回转不应急速和紧急制动,起落臂杆应缓慢。
3、严禁闭掉报警装置开关,报警装置不灵时不得冒险超负荷作业。
四、履带吊车
1、行驶拐弯时不得过快过急,如角度过大,应分次转弯。接近满负荷时,严禁吊杆与履带垂直。
2、吊物行走时杆应在履带正前方,并刹住回转、臂杆、吊钩的制动器。
3、自行近距离转移工作地点时,吊臂应降至20至30度,并将吊钩收起。如吊臂接长超过制造厂规定长度时应拆短后才能行走。长距离转移工作地点应拆下吊杆用平板拖车运输。吊车上拖车时履带要对准跳板,爬坡角度不大于15度,严禁在跳板上调位、转向及无故停车。吊车在拖车上,刹住各部制动器,用三角木垫住履带,吊杆放在零位。
4、电动履带式吊车移动时,不得强拉硬拽电缆线,应由戴绝缘防护手套的人员拿着跟车转动。
五、龙门吊车、桥式吊
1、司机上下耍走专用梯子和平台,不准走轨道或从这一吊车爬到另一吊车上。
2、控制器应逐级开动。在机械完全停止运行前,通常情况下禁止将控制器从顺向位置猛转到逆向位置进行方向运行或制动。
3、桥式吊车大梁两边应设1米高的防护栏杆或档板。龙门吊车应设固定电缆卷筒吸放电缆,不得在地面拽拉,以防磨损漏电。
4、吊车不得开到轨道两端,距顶端距离至少8米。吊车驶近限位端时,应减速停车。一般情况下不得用限位开关停车。
5、工作中若突然停电,各控制器应放于零位,切断电源开关。吊物下禁止人员接近。
6、吊车工作完毕应停到规定位置,并将吊钩升到上面,控制器处于零位,切断电源。
六、塔式吊牢
1、工作前应将轨钳提起,清除轨道上障碍物,拧好夹板螺丝。轨道应接地良好。
2、作业时应将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖应有防水、防触电措施。
3、操纵控制器时应从零位逐级扳动。没有限位开关的吊钩,其上止点距吊臂杆顶端必须大于1米。
4、多机作业时应注意保持各机操作距离。各车吊钩所悬吊重物的距离不得小子8米。
5、吊车行走或工作时,禁止有人上下塔梯。
6、工作完毕后,塔吊应停放在轨道中部,吊杆不应过高,并顺向风源,卡紧轨钳,切断电源。
装吊工安全操作规程:起重作业
1、起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人员计算确定。
2、栓挂吊具时,应按物件的重心,确定栓挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。
3、吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物;起吊长、大物件时,应栓溜绳。
4、起吊细长杆件的吊点位置,应经计算确定,凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置可参照以下规定办理:
(1)单支点起吊时,吊点距被吊杆件一端全杆长的0。3倍处。
(2)双支点起吊时,吊点距被吊杆件端部的距离为0。21乘杆件全长。
(3)如选用单、双支点起吊,超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时,应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。
5、物件起吊时,先将物件提升离地面10~20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。
6、放置物件时,应缓慢下降,确认物件放置平稳牢靠,方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。
7、起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。
8、起重作业时,应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应实现统一,并做到准确、宏亮和清楚。
9、起重作业时,司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话或随意指挥,如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理,有紧急情况除外。
10、起吊物件时,起重臂回转所涉及区域内和重物的下方,严禁站人,不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况,也禁止站在起吊物件上。
11、起吊物件时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。
12、起吊物件旋转时,应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0。5m以上为宜。
13、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
14、当使用设有大小钩的起重机时,大小钩不得同时各自起吊物件。
15、当用两台以上起重机同吊一物件时,事前应制定详细的技术措施,并交底,必须在施工负责人的统一指挥下进行,起重量分配应明确,不得超过单机允许重量的80%,起重时应密切配合,动作协调。
16、起重机在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离,如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。如在雨天工作时,距离还应当加大。
装吊工安全操作规程:高处作业
1、高处作业前,应系好安全带,穿好防滑软底鞋,扎紧袖口,衣着灵便;凡从事2m以上高处作业人员,须定期进行体检,凡不适合高处作业者,均不得从事高处作业。
2、高处作业前,应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网,上、下梯子,确认符合安全规定后,方可进行作业。
3、作业过程中,如遇需搭设脚手板时,应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网,完工后应及时恢复。
4、高处作业所用的料具,应用绳索捆扎牢靠,小型料具应装在工具袋内吊运,并摆放在牢靠处,以防坠落伤人,严禁抛掷。
5、安放移动式的梯子,梯子与地面宜成60~70度,梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。
6、搭设悬挂的梯子,其悬挂点和捆扎应牢固可靠,使用时应有人定期检查,发现异常及时处理。
7、如必须站在移动梯子上操作时,应离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业,站立位置距离基准面应在2m以下。
8、禁止在万能杆件构架上攀登,严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。
9、严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走,特殊情况下必须通过时,应以骑马式的方式向前通行。
10、安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时随摘随挂。
11、施工区域的风力达到六级(包括六级)以上时,应停止高处和起重作业。
12、在易断裂的工作面作业时,应先搭好脚手板,站在脚手板上作业,严禁直接踩在作业面上操作。
装吊工安全操作规程:工地搬运作业
1、搬运物件时,走行姿势要正确,两腿要摆开,单人负重不得超过80kg,多人抬运长、大物件时,步伐应协调,负重要均匀,每人负重不得超过50kg。
2、使用的抬杠和绳索,必须质量良好,无横节疤、裂纹、腐朽等。
3、搬运氧气瓶等压力容器时,严禁用肩扛,应两人抬,并轻抬轻放,切勿放在靠近油脂或烟火的地点。
4、采用胶轮平板车推运料具时,严禁溜放,推行姿势应正确,速度不宜过快,小车间隔距离:平道宜在2m以上,坡道应在10m以上,不得在二台车之间穿行。
5、采用托板、滚杠拖拉机械设备时,所经过的道路应平整、坚实。托板和滚杠应安置妥当,拖拉时,作业人员应站离拖绳一定的距离,手脚不应放在滚杠的附近,以防被滚杠辗伤。
装吊工安全操作规程:起重工具
1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶,使用前应了解其性能和操作方法,经试顶确认良好,方可使用。
2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间,应垫以木板或麻袋等防滑材料。
3、千斤顶的放置,应对正被顶物件的中心位置,当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时,不得超过允许承载能力的80%,须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合,以防千斤顶负重后发生倾斜。
4、千斤顶安置好后,应将物件稍微顶起,确认无异常时,方可继续起顶。
5、千斤顶工作时,不得超过额定高度,随着物件的升高而逐步增加支承垫块,物件下降时,应边落边抽出支承垫块,严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过2~3cm,千斤顶每次起落完毕后,应立即旋紧保险箍。
6、千斤顶起落时,必须缓慢的进行,几台千斤顶同时起落时,必须保持同步均匀起落,不可一个快一个慢。
7、当起顶又长又高的工作物件时,应在两端交替起落,即一端垫实和两侧支承牢靠后,在另一端起落。严禁两端同时起落,以防顶翻工作物而发生事故。
8、千斤顶工作时,应由专人观察压力表的工作情况,如发现压力值突然增大时,要立即停止作业,待查明原因,处理好后,方可继续作业。
9、卷扬机安装应牢固平稳,方向正确,并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时,螺栓应上足拧紧,电焊质量应良好,采用地垄等方式固定卷扬机时,地垄受的拉力要有符合规定的安全系数,并捆扎牢靠,方向顺直。使用时须严格执行《卷扬机安全操作规程》的规定。
10、用电动卷扬机起重时,应指定司机和信号员(指装吊工操作的卷扬机),并经安全技术和安全操作培训,方可上岗操作,但不得随意更换司机和信号员。
11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时,宜使用链条或钢丝绳,应按规定打好扣或上紧夹头,“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边,距卷筒一米以上为宜。
12、卷扬机卷筒上的钢丝绳,应依次靠近,排列整齐,留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈,卷扬机卷绕钢丝绳时,不得用手引导,严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。
13、滑车、吊钩应根据起重量选用,无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定,并要符合规定的安全系数。
14、滑车、吊钩使用前,应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤,配件是否齐全,转动部分是否灵活,确认完好方可使用,吊钩如有永久裂纹或变形时,应当更换。
15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠,方向正确、吊具拴挂好后应封钩。
16、在使用两轮以上的滑车时,滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行,不得有扭转的情况,钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记,便于观察滑轮的转动方向和转速的情况,以防各滑轮的转动方向不一致,造成绳子扭转,磨损钢丝绳和消耗拉力。
17、起吊物件时,待物件提高10~20cm,暂停起吊,检查滑车,钢丝绳是否塞牙、跳槽等,确认无异常方可继续起吊。
18、应根据物件的重量选用倒链滑车,使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好,转动部分是否灵活,确认完好,方可使用。
19、倒链滑车栓挂点应兼顾,并捆扎牢靠,吊钩应封钩,起吊物件时,应先缓慢收紧吊具,待物件稍离地面并经检查确认无异常,方可继续起吊。
20、用倒链滑车起吊物件时,操作人员应站在适当的位置,脚不得伸入被吊物件垂直下方,严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。
21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。
22、绑扎扒杆所用的木料,应根据起重量大小选用,事先要详细检查,如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以20~25cm为宜。
23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求,用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠;扒杆下部系以绊脚绳,并用木楔垫平扒杆脚,扒杆上应每隔30~40cm钉以木条或绊脚绳,便于作业人员上、下。
24、扒杆使用前应按规定进行试吊,确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常,方可使用。
25、人字扒杆顶端,应拴好缆风绳,缆风绳应成45°~60°角,如吊重量较大时,可在后缆风绳中间加一副滑车组,用以调正扒杆的前倾角度。
26、钢丝绳、卡环的使用,按出厂的规格说明书,无规格说明书的钢丝绳,应做拉力强度试验确定合格,方可使用。
27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环,使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定:钢丝绳的允许承载力=直径(毫米)×直径(毫米)×4。5(公斤)
28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损,应符合规定要求,起吊重的结构或重大部件时,宜使用新钢丝绳。
29、钢丝绳在编结成绳套时,编结部分的长度不得小于该绳直径的1。5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时,必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子,卡子数量和间隔距离,应根据不同钢丝绳直径按规定使用。
30、钢丝绳禁止与带电的金属(包括电线、电焊钳)相碰,以防烧断。
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