液化天然气冠军CMA CGM订购首艘甲醇燃料船

甲醇作为未来几十年燃料的主要竞争者，因一家液化天然气公司订购了其首艘甲醇船的消息而备受瞩目。法国CMA CGM是迄今为止在液化天

甲醇作为未来几十年燃料的主要竞争者，因一家液化天然气公司订购了其首艘甲醇船的消息而备受瞩目。

法国CMA CGM是迄今为止在液化天然气推进方面投资最多的航运公司，继丹麦马士基公司之后，该公司已完成了第一批甲醇订单。

这家总部位于马赛的公司在其第一季度报告中披露了进一步的船队扩张，这使其订单量达到69艘。CMA CGM在第1季度报告中确认了10艘小型液化天然气双燃料船的订单，同时还透露，该公司已签署了6艘15000 teu双燃料甲醇动力船的订单，这些船将于2025年底加入船队。

“这是甲醇动力船舶的第一批订单，符合CMA CGM扩大其能源结构的战略，以实现到2050年实现净零碳的目标。因此，CMA CGM通过大量投资于天然气和甲醇燃料，加快了其脱碳轨迹。这两个部门将在未来几年对航运业的脱碳起到补充作用，”该公司在一份声明中表示。

过去一年，马士基公司通过一系列甲醇动力船舶的订单，在集装箱航线上大放异彩。X-Press Feeders和Danaos等也纷纷效仿。

标准普尔全球普氏公司（S&P Global Platts）去年9月开始推出每日甲醇燃料价格评估，这是燃料走向主流的迹象。