大型电站余热回收利用热力系统性能的研究-相关论文选题
1.柴油机高速电磁阀驱动电路及其故障诊断电路设计与仿真研究2.大型电站余热回收利用热力系统性能的研究3.风电传动系统滚动轴承故
1.柴油机高速电磁阀驱动电路及其故障诊断电路设计与仿真研究
2.大型电站余热回收利用热力系统性能的研究
3.风电传动系统滚动轴承故障诊断研究
4.宽速域冲压发动机几何可调燃烧室性能影响规律研究
5.后喷策略对柴油机性能及排放影响规律的研究
6.DBD等离子体诱导涡结构控制附面层流动研究
7.基于振动信号处理的旋转机械故障诊断方法研究
8.低压涡轮叶栅流动分离控制及机理研究
9.高超声速进气道不起动多模式及模式转换研究
10.面向飞/推一体化系统的冲压发动机最优控制问题研究
11.水泵水轮机驼峰区流动机理及瞬态特性研究
12.轴承—转子系统的非线性耦合振动解析分析及实验研究
13.工业汽轮机气动设计及弯叶片作用研究
14.内燃机新型燃烧模式燃烧机理光学诊断
15.机加工表面形貌对结构疲劳特性的影响研究
16.齿轮及结构材料高周—超高周疲劳失效机理及寿命预测
17.离心压气机轮缘壁面静压分布特性及进口失速先兆位置的研究
18.高转速叶轮油泵系统非稳态流体噪声预测与控制研究
19.提高电动汽车热泵空调系统低温制热性能的研究
20.车辆低频纵振多工况综合控制算法研究
21.脉冲进气与激波耦合作用下涡轮内气流激振特性研究
22.异形流道换热面强化传热传质特性研究
23.NTP作用下的非道路柴油机颗粒物氧化特性及微观结构
24.液压自由活塞发动机工作过程及稳定性研究
25.局部增强Al-Si合金结合区力学性能及疲劳行为研究
26.中国在用车排放检测方法研究
27.自由活塞式内燃发电机稳定运行的变负载控制研究
28.自由活塞直线发电机运行策略及多模块应用研究
29.燃油喷雾撞壁附壁油膜及近壁区域混合气分布特性研究
30.民航发动机高压压气机叶片多工况振动特性及疲劳研究
31.基于灰色关联理论和神经网络的掺氢汽油机性能及排放研究
32.直喷汽油机直接喷油起动瞬变过程燃烧机理和排放控制研究
33.单缸液压自由活塞柴油机换气和燃烧过程研究
34.燃气发电机组周向拉杆转子非线性动力学特性研究
35.风力发电机组偏航系统误差与控制策略研究
36.稀土微合金化高导电率耐热铝合金材料研究、表征及其微动磨损性能研究
37.发动机正丁醇—柴油燃烧碳烟前驱物的数值模拟研究
38.预喷策略与燃料性质对柴油机低温燃烧和排放特性影响的试验研究
39.柴油/天然气双燃料燃烧过程数值模拟研究
40.表面微织构气体箔片轴承弹流润滑机理及特性研究
41.超临界二氧化碳介质箔片轴承弹流耦合研究
42.高亚音扩压叶栅优化设计及流动机理研究
43.射流旋涡控制高速扩压叶栅分离流动的数值研究
44.TBCC推进系统与飞行器耦合建模及特性分析
45.阳极环/气体分配器影响霍尔推力器放电行为的规律及机理研究
46.超声速涡轮叶型的优化设计及损失机理研究
47.会切场等离子体推力器的控制特性研究
48.基于图像法的霍尔推力器羽流特性实验研究
49.某多级压气机气动设计方法及流场结构分析研究
50.离心压气机非对称机匣扩稳研究
51.四缸柴油机油气分离器的选配设计研究
52.柴油/PODE_(3-4)混合燃料宏观与微观喷雾特性的试验研究
53.基于一三维耦合的GD190柴油机试验台架排气系统仿真研究
54.超超临界机组叶片气动性能试验和数值研究
55.基于大涡模拟的涡轮内部冷却扰流结构流动与传热机理研究
56.基于OpenFOAM的涡轮叶栅及典型内冷通道数值研究
57.超临界碳氢燃料流动及凹陷强化传热数值研究
58.热耦合并联通道中超临界碳氢燃料流量分配与热特性研究
59.符合ISO 26262标准的安全完整性等级评估方法的研究
60.融合实时可靠度分析的风电机组状态评价与故障诊断研究
61.风电机组能效评价与诊断研究
62.考虑表面接触的涡扇发动机低压转子振动特性
63.390船用柴油机燃烧系统优化模拟研究
64.柴油射流控制柴汽油预混合压缩着火相位研究
65.点火室式JCCI发动机燃料喷射策略研究
66.定容弹内正戊醇/柴油/生物柴油混合燃料喷雾燃烧及联合反应机理研究
67.多组分燃料单液滴蒸发过程的实验及模拟研究
68.桨—轴系统回转振动特性及不平衡响应研究
69.基于ANSYS Workbench的凸轮机构多柔体动力学分析及寿命预估
70.煤/柴油混合航空重油的喷雾燃烧特性可视化研究
71.车用动力锂离子电池组热防护与散热集成研究
72.定容燃烧室内湍流流场测量研究
73.相变材料热管理下锂离子动力电池热失控传播过程数值分析
74.考虑元素扩散作用的316L/BNi-2钎焊接头残余应力研究
75.12Cr1MoV和15CrMo钢受火性能研究
76.甲醇/柴油双燃料发动机电控系统开发与排放特性研究
77.多点喷射甲醇/柴油双燃料发动机燃烧特性研究
78.昆虫柔性翅的升力产生机理研究
79.新型点燃式发动机无节气门SVSC系统研究
80.X12CrMoWVNbN10-1-1转子钢蠕变—疲劳损伤特性研究
81.超临界CO_2压缩机数值模拟与设计研究
82.端壁反向旋转的涡轮转子叶片气动设计与流场分析研究
83.1+1/2对转涡轮高压动叶形变及叶顶间隙控制研究
84.双级动力涡轮轴承—转子系统动力稳定性研究
85.纳米组分Al掺混柴油对重型柴油机性能及排放的试验研究
86.基于致动面模型的风电场尾流特性模拟研究
87.高速离心泵回流漩涡及空化特性的分析
88.CNG公交车高压供气管路模态分析及约束位置优化
89.基于神经网络PID控制的水轮机调节系统研究
90.含氧燃料与气路氧气耦合作用对燃烧过程的影响研究
91.正丁醇—柴油复合燃烧模式实验研究
92.汽轮机低压级叶片除湿特性的数值研究
93.新疆准东地区强结焦性煤种在电站锅炉燃烧应用研究
94.连铸结晶器电磁搅拌和水口结构对铸坯凝固过程的影响研究
95.NaHCO_3调质钙基吸收剂高温脱硫脱硝性能实验研究
96.基于活塞头部形貌特征的汽油机爆震敏感性研究
97.固体SCR技术在柴油机上的应用研究
98.火焰中多环芳香烃（PAHs）的演变机理研究
99.高压空气射流控制柴油预混合压缩着火相位模拟研究
100.用于公交车辆行驶油耗优化的工况预测模型及其自学习策略
