大型液压油缸哪里有售

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6-8问：如何消除系统内的液压冲击？

答：在液压系统中，当在冲击卸荷的作用下，或者当执行机构在骤然制动与换向的时候，由于运动部件和油流的惯性作用，系统内部将产生很大的液压冲击，使局部压力升高，导致系统中的元件和管路发生噪声，振动，或者破坏。严重危害系统工作的平稳和安全，为了消除液压冲击，除可以在液压元件本身的结构上采取相应的措施外，还可以采取缓冲回路消除系统的液压冲击。

1：利用行程减速阀的缓冲回路。当油缸中的活塞快速向前运动到指定的位置时，压下行程阀的滑阀，把行程阀的通路堵死，压力油通过电磁阀经节流阀流入油缸，从而使油缸的运动速度因节流而减慢。

2：利用液动换向阀的缓冲回路，采用液动换向阀是消除液压冲击的一种比较有效地方法，当通电后，油泵排出的油经单向阀，电磁换向阀和单向阀流入液动换向阀的左腔，推动滑阀向右移动，右腔的油经节流阀、换向阀流回油箱。由于油流经过节流阀，使换向阀时间加长，可以减小液压冲击。通电时，由单向阀和节流阀控制使换向时间加长。

3：利用蓄能器实现缓冲的回路，在易受液压冲击或者产生真空的油路上，靠近油马达设置蓄能器，当油路压力剧升时，可由蓄能器收容部分高压油，以限制油压上升实现缓冲，当油路压力突降时，又可以从蓄能器获得补油，避免产生负压。此外，蓄能器还可以用来吸收泵的脉动，使执行元件工作更为平稳。为消除液压冲击，在系统中目前常采用的一种专门的缓冲补油阀回路。

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